XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System公路沿线
NEPA 和 SEPA 项目级气候变化评估指南
华盛顿前进交通一揽子计划 2022 年立法机构通过了华盛顿前进交通一揽子计划，该计划将在 16 年内向我们的机构投资 168 亿美元。该计划与上一届立法会议上做出的重大气候承诺相结合，构成了向可持续交通的巨大转变。 “交通是我们州最大的温室气体排放源。如果不谈论交通，就无法谈论气候变化，”英斯利在周五上午的签署活动中表示。 “这个一揽子计划将使我们摆脱祖父母想象的交通系统，转向孙子孙女梦想的交通系统。” 该计划还包括大量资金注入，用于拆除州高速公路沿线数百个鱼类通道障碍，这些障碍阻挡了大约 650 英里的鲑鱼和虹鳟栖息地。这项工作对于履行该州对部落的鲑鱼恢复承诺至关重要。 WSDOT 的鱼类通道项目提高了我们水路穿越的弹性。这些基于自然的设计采用了最佳的气候科学，预计可以承受未来增加的降雨和强烈的风暴。
利用可再生能源系统减少高速公路网络能源费用
约旦因其优越的地理位置和气候条件而具有巨大的可再生能源潜力。这种潜力提升了在能源开发中采用多种创新的可再生替代能源的潜力，这可以有效地减少传统能源的过度进口。本研究的目的是研究在约旦沙漠公路 15 号等公路沿线利用清洁、廉价的太阳能的潜力，以符合联合国可持续发展目标 (UN-SDG)，方法是安装具有足够摩擦力和能够让太阳辐射到达太阳能电池的选定太阳能电池板，此外还允许负载绕过电池。这条公路的路肩长 315 公里，宽 3.0 米，已被利用来为邻近地区提供能源，用于这些道路，特别是夜间光线不足的铺装道路。此外，本研究还提供了有关非传统路面材料（一种路基或路面加固形式）的结构性能的方向和指导。还评估了原型板在各种结构基础上的性能。总体而言，本文发现，设计一种能够承受交通荷载的太阳能道路板是可能的，而且混凝土结构基础可以显著改善所分析的原型设计，特别是在约旦等能源有限且依赖进口的国家。
公告 - 塔尔萨区 - 美国陆军
俄克拉荷马州 73105 德克萨斯州 沃斯堡 76102 位置：拟建的河岸防护项目 [工作件 28969(04)] 位于俄克拉荷马州切罗基县伊利诺伊河东 23 区北 18 镇第 5 区 SH-10 公路沿线 7600 OK-10。项目地点位于俄克拉荷马州塔勒阔 7.5 分钟 USGS 四边形地图上，北纬 36.069403，西经 94.880902。项目描述：该申请用于将疏浚或填充材料放入伊利诺伊河。拟议项目的第一阶段包括使用石笼墙篮和护堤的临时工作平台。拟议项目的第二阶段将在伊利诺伊河沿岸使用排桩墙安装回填岩石护堤和混凝土挡土墙。排桩墙是一种嵌入式挡土墙，用于保留后面的土壤，以降低墙前的地面水平，使用支撑或锚固可以增加保留高度。将使用临时浮标系统来保障公共安全。目的：ODOT 与联邦公路管理局 (FHWA) 合作，表示拟议项目的目的是提供长期防御
1944 伦纳德伍德堡 韦恩斯维尔的起步和转型
3 月 30 日公路新闻普拉斯基县韦恩斯维尔以东 66 号公路的改造工程实际上已经停止，直到合适的天气允许全面施工；但是，一些附带和附属工程取得了一些小的施工进展，目前可以令人满意地完成。4 月 6 日韦恩斯维尔通过水质检查水务专员 Roy C. Wilson 最近从明尼苏达州圣保罗的联邦工程署收到关于最近 3 月 17 日检查的韦恩斯维尔市供水和排水系统的消息，其中部分内容为：“该系统运行高效，正在得到妥善维护。正在建立新的服务连接，从而提高了工厂的效率。这个项目提供了非常有用和有益的服务，受到了市民的高度赞赏。”他们没有提出任何维修建议。密苏里州卫生委员会已经批准供水，并将很快在公路沿线设置相应的标志。Frank McKenzie 是市工程师。 [在政府的大力帮助下，韦恩斯维尔最终于 1944 年安装了公共供水和排污管道。]
市中心总体规划征求建议书
蓝泉市正在向合格的规划、城市设计和/或经济发展咨询公司征求更新市中心总体规划的提案。蓝泉社区设想一个充满活力的多功能市中心，作为社区的经济和社会中心。这一概念是通过多年激烈的社区讨论实现的，包括 Downtown Alive！、几位市民的愿景努力以及包括蓝泉商会在内的各种社区合作伙伴的努力。通过这些努力，该市之前的市中心总体规划目标和愿景已经实现，蓝泉正在寻求新的想法，继续推动社区走向未来。蓝泉市中心的几个成功项目为重建创造了动力，这个项目将是实现市中心愿景不可或缺的一部分。从历史上看，市中心一直是一个以农业为重点、以铁路为中心的小镇商业中心。目前，市中心环境状况包括零售企业、几块大型市政府拥有的空地、小型办公室、工匠、屠夫、一家受欢迎的小型啤酒厂、餐馆和医疗办公室。该地区未开发的地块很少，主要用途集中在密苏里 7 号公路和铁路上。北部、南部和西部地区混合了住宅密度、商业和轻工业用途，西部地区为历史区。东部主要由 7 号公路沿线的带状商业开发组成。
南区工业园区项目规划草案 2024-03-15。...
本南边工业园区经济发展项目计划（“项目计划”）描述了俄克拉荷马州马斯科吉市（“城市”）的一项经济发展项目，该项目将为该市带来重大的工业发展。该项目计划计划根据《地方发展法》（62 OS §850 等）（“地方发展法”）建立一个税收增量融资区，该法案根据俄克拉荷马州宪法第 10 条第 6C 款授权。增量区（如本文所述）的目的是鼓励对马斯科吉市政当局所拥有的南区工业园区（“南区工业园区”）内可用地块进行潜在开发，该工业园区位于美国 64 号公路沿线，西 53 街南侧，南区工业园区西段，占地约 82 英亩，正在考虑开发一个每年可提炼高达 50,000 公吨碳酸锂的工厂，这将是美国最大的电池级锂精炼厂之一，资本投资约为 11.3 亿美元，创造约 850-1,000 个新的工作岗位（“心脏项目”）。南边工业园东部占地约 144 英亩，正在考虑为寻求扩张的现有马斯科吉企业建造新的制造工厂，资本投资约为 2000 万美元，增加 15-20 个当地劳动力岗位（“项目结构”），以及可能扩建项目中心，和/或创建最多 6 个额外的随时可动工的工业基地。项目中心、项目结构和其他潜在的工业发展项目统称为“项目”。
美国海军陆战队在阿富汗，2001-2002
本专著不仅仅是讲述海军陆战队在阿富汗的远征行动的故事。它描述了我们国家的敌人是谁；美国如何卷入全球反恐战争；海军陆战队如何努力争取在“持久自由行动”中发挥重要作用，以及海军陆战队员和水兵在帮助执行针对塔利班和基地组织的空中和地面战役时所采取的行动。在后者方面，我们看到第 15 海军陆战队远征部队已于 2001 年 9 月 11 日部署到前方，准备进行非战斗人员撤离行动，确保前方作战基地的安全，或为联合特种作战部队提供快速反应部队，执行战争的初步进攻行动。随后，第 15 海军陆战队远征部队与第 26 海军陆战队远征部队合并，迅速从地中海调动，组建了一支临时海军陆战队远征旅，即第 58 海军远征特遣队。在美国中央司令部陆上和海上部队指挥官的指导下，准将詹姆斯·N·马蒂斯 (James N. Mattis) 率领他的部队与联合特种作战部队一起，在阿富汗南部开展了一系列行动。这些行动包括但不限于建立犀牛前沿作战基地、阻断 1 号公路沿线的敌方通信线、占领坎大哈国际机场、保卫美国驻喀布尔大使馆、拘留数百名战俘，以及在多次敏感地点开发和特殊侦察任务中为特种作战部队提供支持。该专著还描述了第 13 海军陆战队远征队在第 58 特遣队解散仅几天后，在蟒蛇行动期间迅速增援联军的情况。
受管理森林中的风力涡轮机部分取代了普通鸟类
风力涡轮机越来越多地安装在森林中，这可能导致气候缓解工作和自然保护之间的土地使用纠纷。环境影响评估先于风力涡轮机的建造，以确保风力涡轮机仅安装在具有潜在保护价值的管理或退化森林中。然而，尚不清楚在环境影响评估中被认为无关紧要的动物是否会受到管理森林中风力涡轮机的影响。我们调查了风力涡轮机对常见森林鸟类的影响，方法是沿德国黑森州 24 片温带森林中风力涡轮机影响梯度计数鸟类。在 860 个点计数期间，我们计数了 45 个物种的 2231 只鸟。鸟类群落与森林结构、季节和风力涡轮机的转子直径密切相关，但与风力涡轮机距离无关。例如，在安装风力涡轮机的结构较差（-38%）和单一栽培（-41%）的森林中，以及在安装较大和较多风力涡轮机（-24%）的幼年落叶林（-36%）中，鸟类数量减少。总体而言，我们的研究结果表明，管理森林中的风力涡轮机部分取代了常见的森林鸟类。如果这些鸟类被迫流离失所，风力涡轮机可能会间接导致其种群数量下降。然而，森林鸟类群落对当地森林质量的敏感度高于对风力涡轮机的存在。为了防止森林动物进一步流离失所，在风力涡轮机的空间规划中应优先选择对野生动物质量最低的森林，例如高速公路沿线小型且结构较差的单一栽培林。
PLOS ONE - ARCA – Fiocruz
白蛉亚科 (Phlebotominae) 是由对公共卫生至关重要的昆虫组成的。使用分子分类学等互补工具对于种间划界和/或发现隐秘物种是必不可少的。在此，我们评估了 DNA 条形码工具在巴西亚马逊西南部识别不同物种方面的应用。为此，我们在巴西阿克里州巴西利亚市 BR-317 高速公路沿线的森林碎片中收集了白蛉。使用细胞色素 c 氧化酶亚基 I ( COI ) 基因片段对样本进行 DNA 条形码编码。分析序列以生成 K2P 成对遗传距离和邻接树。还使用自动条形码间隙发现 (ABGD) 方法将白蛉条形码聚类为分子操作分类单元 (MOTU)。共生成了 59 个 COI 序列，包含 22 个名义物种和 10 个属。其中，11 个物种之前未曾测序过，因此对科学来说是新的 COI 序列。种内遗传距离在 0 到 4.9% 之间，Pintomyia serrana 表现出最高的遗传距离值，此外还被划分为三个 MOTU。至于与最近邻居的距离，所有物种相对于最大种内距离都表现出更高的值，此外在邻里连接分析中形成了得到良好支持的聚类。DNA 条形码方法可用于对巴西阿克里州的沙蝇进行分子鉴定，并且可有效检测五个物种的隐蔽多样性，这可在未来的研究中使用综合方法予以证实。我们还为 Trichophoromyia auraensis、Nyssomyia shawi 和 Psychodopygus paraensis 生成了新的 COI 条形码，它们可能在巴西亚马逊地区利什曼原虫的传播中发挥作用。
历史保护计划征求建议书
戴维森镇是一个拥有约 13,000 名居民（2018 年）的村庄，也是美国顶尖文理学院之一戴维森学院的所在地。该镇位于夏洛特以北 20 英里处 77 号州际公路沿线，西临诺曼湖，东临农村农场和住宅区。戴维森镇诞生于为学生和戴维森学院的工作人员提供支持服务的需要，如今已发生了变化。该镇曾经是一个小而乡村的城镇，现在完全位于快速发展的夏洛特都市区内。与北卡罗来纳州其他快速发展的社区一样，人们担心增长压力会威胁到该镇的历史结构。因此，该镇的法令要求所有新开发都应考虑环境，使用以历史村庄为中心的模型 — — 我们必须保护和改善戴维森独特的历史悠久的市中心和社区（戴维森规划原则）。此外，当地指定的历史街区内外的历史建筑被拆除的威胁是一个真正的问题，威胁到该镇认为其最根本的核心——小镇特色的保护。制定该镇的第一个历史保护计划将巩固该镇未来几年的历史保护承诺和愿景，并提供可操作的工具来做出有意义和深思熟虑的保护戴维森的决定。历史保护长期以来一直是戴维森镇的首要任务。戴维森历史保护委员会 (HPC) 最初成立于 1989 年，在过去的 31 年里一直在持续运作。HPC 负责监督该镇于 1989 年首次采用的当地历史街区。2009 年，该镇被指定为更大的国家登记区。2020 年，该镇扩大了现有的当地历史街区，包括北主干道延伸区。已经完成了当地街区未来扩建的实地调查工作。此外，HPC