Brendan Crowley,克诺尔制动器公司 Ryan Crowley,阿特金斯全球北美公司 Richard Curtis,Curtis 工程咨询公司 Steven Dedmon,标准钢铁公司 Joe Di Liello,加拿大 VIA 铁路公司 David Diaz,LTK 工程服务公司 Adam Eby,美国铁路公司 Phillippe Etchessahar,阿尔斯通运输公司 Gary Fairbanks,美国联邦铁路管理局 Robert Festa,大都会运输署长岛铁路公司 Steve Finegan,阿特金斯全球北美公司 Gavin Fraser,Jacobs Francesco Fumarola,阿尔斯通运输公司 Edward Gacsi,新泽西交通公司 Joe Gagliardino,Arcosa Sebastien Geraud,阿尔斯通运输公司 Jeffrey Gordon,美国联邦铁路管理局 Guillaume Ham-Livet,阿尔斯通运输公司 Nick Harris,LTK 工程服务公司 Jasen Haskins,阿特金斯全球北美公司 James Herzog,LTK 工程服务公司 Kenneth Hesser,LTK 工程服务公司 Lew Hoens,大都会运输署大都会北方铁路公司 Christopher Holliday,STV 公司 George Hud, LTK 工程服务公司 John Janiszewski,LTK 工程服务公司 MaryClara Jones,运输技术中心 Robert Jones,Stadler 铁路集团 Larry Kelterborn,LDK 咨询公司 Joseph Kenas,庞巴迪运输公司 Peter Klauser,车辆动力学 Heinz-Peter Kotz,西门子交通公司 Scott Kramer,Arcosa Tammy Krause,Atkins Global NA Pallavi Lal,LTK 工程服务公司 Peter Lapre,联邦铁路管理局 Nicolas Lessard,庞巴迪运输公司 Cameron Lonsdale,标准钢铁有限责任公司 Daniel Luskin,美国铁路公司 Chris Madden,美国铁路公司 Francesco Maldari,MTA 长岛铁路公司 Brian Marquis,沃尔普国家运输系统中心 Eloy Martinez,LTK 工程服务公司 Francis Mascarenhas,Metra Raynald Masse,Reseau de Transport Metropolitain Robert May,LTK 工程服务公司 Ronald Mayville,Simpson Gumpertz & Heger,Inc. Richard Mazur,Wabtec Corp. Patrick McCunney,Atkins Global NA Gerard McIntyre,Knorr Brake Corp. Bryan McLaughlin,Knorr Brake Corp.
目的:印尼空军士兵接受的高强度体能训练可能会影响包括颞下颌关节功能在内的口颌系统。颞下颌关节疾病包括肌肉、咀嚼系统和周围结构的问题。本研究的目的是检查印尼空军士兵颞下颌关节疾病症状的差异。材料和方法:研究对象是随机选择的 39 名印尼空军成员,他们在 Lakespra Dr. Saryanto Jakarta 接受了常规体检,并符合纳入和排除标准,包括在空军服役时间超过五年并且从未经历过颈部或颌面部创伤。研究采用横断面研究设计。该研究的结果基于临床检查,包括触诊颞下颌关节和面部肌肉,以及评估下颌在垂直和垂直方向上的运动
Brendan Crowley,克诺尔制动器公司 Ryan Crowley,阿特金斯全球北美公司 Richard Curtis,Curtis 工程咨询公司 Steven Dedmon,标准钢铁公司 Joe Di Liello,加拿大 VIA 铁路公司 David Diaz,LTK 工程服务公司 Adam Eby,美国铁路公司 Phillippe Etchessahar,阿尔斯通运输公司 Gary Fairbanks,美国联邦铁路管理局 Robert Festa,大都会运输署长岛铁路公司 Steve Finegan,阿特金斯全球北美公司 Gavin Fraser,Jacobs Francesco Fumarola,阿尔斯通运输公司 Edward Gacsi,新泽西交通公司 Joe Gagliardino,Arcosa Sebastien Geraud,阿尔斯通运输公司 Jeffrey Gordon,美国联邦铁路管理局 Guillaume Ham-Livet,阿尔斯通运输公司 Nick Harris,LTK 工程服务公司 Jasen Haskins,阿特金斯全球北美公司 James Herzog,LTK 工程服务公司 Kenneth Hesser,LTK 工程服务公司 Lew Hoens,大都会运输署大都会北方铁路公司 Christopher Holliday,STV 公司 George Hud, LTK 工程服务公司 John Janiszewski,LTK 工程服务公司 MaryClara Jones,运输技术中心 Robert Jones,Stadler 铁路集团 Larry Kelterborn,LDK 咨询公司 Joseph Kenas,庞巴迪运输公司 Peter Klauser,车辆动力学 Heinz-Peter Kotz,西门子交通公司 Scott Kramer,Arcosa Tammy Krause,Atkins Global NA Pallavi Lal,LTK 工程服务公司 Peter Lapre,联邦铁路管理局 Nicolas Lessard,庞巴迪运输公司 Cameron Lonsdale,标准钢铁有限责任公司 Daniel Luskin,美国铁路公司 Chris Madden,美国铁路公司 Francesco Maldari,MTA 长岛铁路公司 Brian Marquis,沃尔普国家运输系统中心 Eloy Martinez,LTK 工程服务公司 Francis Mascarenhas,Metra Raynald Masse,Reseau de Transport Metropolitain Robert May,LTK 工程服务公司 Ronald Mayville,Simpson Gumpertz & Heger,Inc. Richard Mazur,Wabtec Corp. Patrick McCunney,Atkins Global NA Gerard McIntyre,Knorr Brake Corp. Bryan McLaughlin,Knorr Brake Corp.
Brendan Crowley,克诺尔制动器公司 Ryan Crowley,阿特金斯全球北美公司 Richard Curtis,Curtis 工程咨询公司 Steven Dedmon,标准钢铁公司 Joe Di Liello,加拿大 VIA 铁路公司 David Diaz,LTK 工程服务公司 Adam Eby,美国铁路公司 Phillippe Etchessahar,阿尔斯通运输公司 Gary Fairbanks,美国联邦铁路管理局 Robert Festa,大都会运输署长岛铁路公司 Steve Finegan,阿特金斯全球北美公司 Gavin Fraser,Jacobs Francesco Fumarola,阿尔斯通运输公司 Edward Gacsi,新泽西交通公司 Joe Gagliardino,Arcosa Sebastien Geraud,阿尔斯通运输公司 Jeffrey Gordon,美国联邦铁路管理局 Guillaume Ham-Livet,阿尔斯通运输公司 Nick Harris,LTK 工程服务公司 Jasen Haskins,阿特金斯全球北美公司 James Herzog,LTK 工程服务公司 Kenneth Hesser,LTK 工程服务公司 Lew Hoens,大都会运输署大都会北方铁路公司 Christopher Holliday,STV 公司 George Hud, LTK 工程服务公司 John Janiszewski,LTK 工程服务公司 MaryClara Jones,运输技术中心 Robert Jones,Stadler 铁路集团 Larry Kelterborn,LDK 咨询公司 Joseph Kenas,庞巴迪运输公司 Peter Klauser,车辆动力学 Heinz-Peter Kotz,西门子交通公司 Scott Kramer,Arcosa Tammy Krause,Atkins Global NA Pallavi Lal,LTK 工程服务公司 Peter Lapre,联邦铁路管理局 Nicolas Lessard,庞巴迪运输公司 Cameron Lonsdale,标准钢铁有限责任公司 Daniel Luskin,美国铁路公司 Chris Madden,美国铁路公司 Francesco Maldari,MTA 长岛铁路公司 Brian Marquis,沃尔普国家运输系统中心 Eloy Martinez,LTK 工程服务公司 Francis Mascarenhas,Metra Raynald Masse,Reseau de Transport Metropolitain Robert May,LTK 工程服务公司 Ronald Mayville,Simpson Gumpertz & Heger,Inc. Richard Mazur,Wabtec Corp. Patrick McCunney,Atkins Global NA Gerard McIntyre,Knorr Brake Corp. Bryan McLaughlin,Knorr Brake Corp.
在提供服务之前进行了哪些审查类型?提供服务之前进行了两种审查类型:事先授权和服务前审查。每种类型的审查都会在会员入院,住宿,其他服务或治疗过程(包括门诊程序和服务)之前确定该服务是否需要医疗服务。无论是作为事先授权还是在职前授权进行审查,不需要医学上必要的服务均未涵盖。 •事先授权:会员合同需要事先授权/认证。 如果提供者在未经事先授权的情况下执行服务或程序,则根据会员的福利计划,将拒绝指控/索赔,或者将受到罚款。 •服务前审查:这是一项利用管理审查。 不需要合同的职前审查;但是,如果未获得预先审查,我们将进行回顾性的医疗必要性审查。 如果提供者在没有服务前审查的情况下执行服务或程序,则会员或提供者可能必须支付全方位服务的费用。不需要医学上必要的服务均未涵盖。•事先授权:会员合同需要事先授权/认证。如果提供者在未经事先授权的情况下执行服务或程序,则根据会员的福利计划,将拒绝指控/索赔,或者将受到罚款。•服务前审查:这是一项利用管理审查。不需要合同的职前审查;但是,如果未获得预先审查,我们将进行回顾性的医疗必要性审查。如果提供者在没有服务前审查的情况下执行服务或程序,则会员或提供者可能必须支付全方位服务的费用。
简介:脑机接口 (BCI) 的实验领域正在扩大,包括运动动作,这在解读认知过程方面起着至关重要的作用。无需任何外部刺激,运动想象 (MI) 可用作脑机接口 (BCI) 的强大模型。操作外部设备的一种自然方法是想象移动同一只手臂的各个关节。这些设想的运动在运动脑中具有相似的空间图像,因此很难根据 EEG 数据区分同一腿的各个关节的 MI。方法:本研究使用了 25 名参与者的现有数据集合。参与者想象使用他们的右肢进行三项不同的活动:想象自己操纵右手、想象弯曲右臂以及在放松时闭上眼睛。为了给这些脉冲分配类别,我们求助于自适应神经模糊推理系统。结果:平均准确率为 90%。结论:研究结果表明,该技术对于正确分类 EEG 数据至关重要。本研究使用的数据收集包括肌肉成像中使用的相同肢体的脑电图测量。新的分类方法将应用于这些信号以得出结论。
背景:生化库欣的综合征(IC)通常在长期暴露于皮质类固醇的情况下发展,但是在接受HIV治疗的患者或利托纳韦治疗的患者中,它可以发生在单剂量后发生。我们提出了一名患者,该患者由于共依性与Triamcinolone之间的相互作用,文献的综述以及我们所知的是第一个作为肺栓塞表现出的IC的情况。Case Presentation: A 55-year old male with a past medical history of human immuno- de fi ciency virus, undetectable for 15 years and currently on elvitegravir/cobicistat/emtricita- bine/tenofovir alafenamide, received 2 intra-articular injections of triamcinolone one month apart for a Baker ' s cyst in his right knee.他在注射之间使用鼻浮氨酸9天。第二次膝盖注射后,他出现了轻松的瘀伤和易碎的皮肤。在接下来的几个月中,他体重增加和cushingoid相。膝盖注射四个月后,他出现了用华法林治疗的肺栓塞和深静脉血栓形成。Cushingoid相促使对IC的评估和诊断以及下丘脑垂体肾上腺轴的抑制。结论:该病例表明有必要在药理学促进剂上监测患者,无论是注射,吸入,局部,口服还是静脉内接触皮质类固醇,因为它可能导致深刻的肾上腺抑制和ICS。关键词:人免疫效力病毒,医源性库欣的综合征,肾上腺抑制,病例报告
导致人类疾病 1,4,5 。在感染的急性期,由于血源性播散,可观察到非特异性流感样症状 6,7 。布鲁氏菌属能够在宿主巨噬细胞内存活和繁殖很长时间,这解释了它们引起影响所有系统(例如骨关节系统、神经系统、泌尿生殖系统、皮肤粘膜系统、心血管系统和肺系统)的慢性感染的能力 5,8,9 。骨关节并发症是最常见的,范围从 10-85%,包括骶髂关节炎、脊椎炎、外周关节炎、骨髓炎和腱鞘炎 10 。布鲁氏菌病可以通过常规培养、血清学测定或 PCR 诊断。可以对血液、骨髓、关节液、胸膜液、脓液、脑脊液进行培养
2. 表 9、第 2 项、第 9 级中所有成功授奖的记录原因是什么?“我将您的来信视为《2000 年信息自由法》(FOIA)下的信息请求。国防部内的信息搜索现已完成,我可以确认您请求范围内的所有信息均已保存。问题 1 – 表 9、第 2 项、第 9 级下的 11 个奖项将过度使用、人员流失、重复或重复行动列为原因。问题 2 – 表 9、第 2 项、第 9 级下所有成功授奖的记录原因可在以下附件 A 中找到。如果您对这封信的内容有任何疑问,请首先联系本办公室。如果您想投诉对您的请求的处理方式或此回复的内容,您可以通过联系信息权利合规团队(地址:Whitehall, SW1A 2HB,国防部主楼底层,电子邮箱:CIO-FOI- IR@mod.gov.uk)申请独立内部审查。请注意,任何内部审查请求均应在收到此回复之日起 40 个工作日内提出。如果您在内部审查后仍不满意,您可以根据《信息自由法》第 50 条的规定直接向信息专员投诉。请注意,信息专员通常不会在国防部内部审查过程完成之前调查您的案件。信息专员的联系方式:信息专员办公室,威克利夫大厦,水巷,威姆斯洛,
从 MRI 重建和分割皮质表面对于广泛的大脑分析至关重要。然而,大多数方法遵循多步骤的缓慢过程,例如连续的球面膨胀和配准,这需要相当长的计算时间。为了克服由这些多步骤引起的限制,我们提出了 SegRecon,这是一种集成的端到端深度学习方法,只需一个步骤即可直接从 MRI 体积联合重建和分割皮质表面。我们训练一个基于体积的神经网络来预测每个体素到多个嵌套表面的有符号距离以及它们在图谱空间中对应的球面表示。例如,这对于联合重建和分割白质到灰质界面以及灰质到脑脊液(软脑膜)表面很有用。我们通过在 MindBoggle、ABIDE 和 OASIS 数据集上进行的一组全面实验来评估我们的表面重建和分割方法的性能。我们发现,重建误差小于 0.52 毫米,而与 FreeSurfer 生成表面的平均 Hausdorff 距离则小于 0.97 毫米。同样,分割结果显示,与 FreeSurfer 相比,平均 Dice 值提高了 4% 以上,此外,在标准台式机上,计算时间从几小时大幅加快到几秒。