格陵兰岛在公元86年至1997年的2厘米分辨率下,年度为NS1-2011年年表。Pangea,272 https://doi.org/10.1594/pangaea.940553; Colle Gnifetti:Sigl,Michael;艾布拉姆(Nerilie J)加布里里(Jacopo);詹克(Jenk),273西奥(Theo M);奥斯蒙特,迪米特里; Schwikowski,Margit(2018):Black Carbon(RBC),Bismuth,Lead和274个从1741年至2015年的公元174个年度记录,来自Colle Gnifetti Ice Core(瑞士/意大利阿尔卑斯山)。Pangea,275 https://doi.org/10.1594/pangaea.894785;山Elbrus:doi:10.5194/acp-17-3489-2017;通过加拿大极地数据目录:TTPS://www.po- 277 lardata.ca/pdcsearch/pdcsearch.jsp?可以根据要求从通讯作者那里获得后处理278个代码。279
在南极的表面下方是数十万年来大气组成的变化的完美记录。这个独特的档案使我们能够在1950年代现代大气监测开始之前重建大气CO 2,准确率仅为百万分之几。数据揭示了大气中的自然变化在冰川间冰期,千禧一代和百年纪念尺度上,因此随着时间的推移提供了可靠的辐射性重建。此外,可以以足够精度测量CO 2的稳定同位素,以在这些相同的时间尺度上量化CO 2的源和下沉。组合,CO 2的浓度和同位素组成使我们能够约束过去的气候灵敏度(即气候如何响应CO 2的变化)和碳气候反馈(即碳循环如何响应气候变化的碳循环))。
摘要 有效的热管理对电动汽车用锂离子电池的性能和耐久性至关重要。与传统的直通道冷板不同,本文提出并评估了一种具有发散形通道的新型冷板,以最大限度地降低冷板的最高温度和压降。与传统的直通道相比,发散形通道表现出更高的散热能力和更低的摩擦阻力,性能更佳。为了进一步降低局部流动阻力,开发并评估了具有 2 个入口和 1 个出口的发散形通道。研究发现,具有 2 个入口和 1 个出口的新设计可以成功降低压降 7.2%,并将最大温差从 4.69 K 降低到 3.94 K。最后,构建了具有逆流配置的电池冷却模块,实现了更小的最大温差。本研究有助于开发有效且高效的电动汽车电池冷却系统。
引言. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ................. ... ....................................................................................................................................................................................................................................... 8 民用经济的结构性变化....................................................................................................................................................................................................... 9 冷战后:20 世纪 90 年代....................................................................................................................................................................................... 9 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
在2000年至2019年之间,Zhao等人。(2012)报告说,尽管与热有关的死亡人数3占全球死亡人数的1%(每年约50万人死亡,从0.91%增加到2016 - 2019年期间的1.04%),但与九倍的人相关的死亡人数约为9倍(但从2000年至2000年至2003年的十次下降到2016年的八倍,这一百分比减少了十次,占了2016年9月9日至2016年的时间。在全球范围内,大约有500万次与冷和冷的死亡人数:整个期间的总死亡人数为8.52%,2016 - 2019年期间8.19%。自2000年以来的温度升高,与热有关的死亡人数增加了0.21%(116,000人死亡),而与冷的死亡人数下降了0.51%(283,000人死亡)。地理上存在很大的变化,亚洲总超过多余的死亡发生了一半以上。东欧的热量最高,撒哈拉以南非洲的死亡率最高。北美大约有171,000人与冷的死亡(3.73%)和约20,000例与热有关的死亡(4.10%)。
