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M.1459 - 航空移动业务遥测系统的保护标准和缓解技术，以促进与 1 452-1 525 MHz 频段的地球静止广播卫星和移动卫星业务的共享...
分析表明，P 的值（遥测链路不可用性）不会显著影响 pfd 值。pfd 值主要由 ( I / N ) 的值决定。对于给定的 P ，可用范围 R 的减少是 ( I / N ) 的函数，可以通过公式 (7) 确定对遥测链路的影响，因为对于固定的发射机功率，R 2 ∝ 1/( N + I) 。图 4 显示了可用范围的减少是 ( I / N ) 的函数。当 ( I / N ) 值大于 1（0 dB）时，对遥测链路设计的影响会变得严重，因为链路必须设计为克服干扰而不是内部噪声。最大实际值被认为约为 0.5 ( − 3 dB)，期望值更小。
针对 5G 应用的 LNA 设计
1. 简介 低噪声放大器 (LNA) 是无线通信中常用的 RF 接收器的主要模块和第一级。它常用于放大接收天线接收到的弱信号。LNA 的内部噪声极小，因此对系统噪声的影响并不大 [1]-[2]。由于 LNA 是 RF 前端接收器的主要部分，因此在设计 LNA 时应考虑低噪声系数 (NF) 和高增益等规格，以保持整体接收器 NF 较低。LNA 在通信领域有许多应用，例如无线通信、天文学应用、雷达和卫星通信、电信等。增益、噪声系数、输入回波损耗和输出回波损耗是 LNA 的基本规格。为了表示这些规格，使用放大器的 S 参数。除了这些特性之外，设计 LNA 时还需要考虑的其他一些特性包括线性度、稳定性、带宽和功率耗散。
汽车气动声学风洞测试
过去几年，空气动力学和气动声学模拟取得了重大进展。在早期阶段使用模拟可以最大程度地利用模拟，使您能够在获得车辆原型之前评估某些设计替代方案的后果。此外，了解流动引起的湍流如何导致外部噪声源，或这些湍流如何与车辆的振动声学特性相结合导致内部噪声，可以通过使用 Simcenter STAR-CCM+™ 软件和 Simcenter 3D 软件进行模拟来评估。但是，运行完整的模拟需要大量计算（取决于模型和频率，但可能需要大约一周的时间），并且中高频的准确性受到限制。除此之外，车辆噪音的很大一部分改进来自密封件的改进以及泄漏和薄弱点的消除，这些很难甚至不可能模拟。
汽车气动声学风洞测试
过去几年，空气动力学和气动声学模拟取得了重大进展。在早期阶段使用模拟可以最大程度地利用模拟，使您能够在获得车辆原型之前评估某些设计替代方案的后果。此外，了解流动引起的湍流如何导致外部噪声源，或这些湍流如何与车辆的振动声学特性相结合导致内部噪声，可以通过使用 Simcenter STAR-CCM+™ 软件和 Simcenter 3D 软件进行模拟来评估。但是，运行完整的模拟需要大量计算（取决于模型和频率，但可能需要大约一周的时间），并且中高频的准确性受到限制。除此之外，车辆噪音的很大一部分改进来自密封件的改进以及泄漏和薄弱点的消除，这些很难甚至不可能模拟。
利用准差异放大器单元的级联单级分布放大器的增强设计
级联的单阶段分布放大器（CSSDA）由于其显着的增益带宽产品而有助于微波应用实现超宽带扩增。但是，它们的功能通常会因内部噪声而损害，这会对响应的线性产生有害。通过引入准差分分布式放大器（QDDA）提出了对这个普遍问题的创新解决方案。实施0.18μm互补的金属氧化物半导体（CMOS）技术，设计，制造和测试了具有单级四级级联配置的QDDA。经验结果表明，高增益为20dB，并且具有30GHz的带宽。此外，观察到噪声图为4.809，紧凑的芯片尺寸为0.74mm²。使用高级设计系统（ADS）RF模拟器完成了此设计和结果发现。随后使用Cadence工具生成电路布局和规格。这项研究证明了QDDA显着提高CSSDA的性能的潜力，这有助于进步超宽带微波炉应用。
学习量子设备的噪声指纹
可以可靠执行的算法（Deutsch 2020；Bharti 等人 2022）。随着早期量子设备的普及，自然而然地出现了一个问题，即在实验层面上了解通用量子设备中内部噪声过程留下的特征是否具有普遍特征或特定量子平台的特征。此外，人们可能想知道这种噪声特征是否具有时间相关的特征，或者在设备运行时是否可以有效地被认为是稳定的，即随着时间的推移保持恒定。这些问题的答案对于定义适当的策略以减轻噪声和系统误差的影响（Degen 等人 2017 年；Sza'nkowski 等人 2017 年；Do 等人 2019 年；M¨uller 等人 2020 年；Wise 等人 2021 年）至关重要，可能超越标准量子传感技术（Cole 和 Hollenberg 2009 年；Bylander 等人 2011 年；´ Alvarez 和 Suter 2011 年；Yuge 等人 2011 年；Paz-Silva 和 Viola 2014 年；Norris 等人 2016 年）并克服探针尺寸和分辨率的当前限制（Cole 和 Hollenberg 2009 年；Bylander 等人 2011 年；Frey 等人 2017 年；M¨uller 等人）。 2018 ；Hern´andez-G´omez 等人 2018 ；Hern´andez-G´omez 和 Fabbri 2021 ）。此外，如果有人证明噪声特征是单个设备所特有的，它就变得更加重要，结果是衰减噪声影响的问题可能比预期的更难。事实上，每个量子技术平台，从超导电路（Devoret 等人 2004 ；Clarke 和 Wilhelm 2008 ）到捕获离子量子计算机（Wineland 等人 2003 ）、光子芯片（Spring 等人 2013 ；Metcalf 等人 2014 ）和拓扑量子比特（Freedman 等人 2003 ），都可能需要通常昂贵且与设备不兼容的临时解决方案