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大西洋内陆水道联邦航道
我确实计划将 FWCA 评论纳入我们对该项目的 ESA 审查/同意中。目前，我并不打算提倡将人类休闲船民使用的岛屿作为该项目的一部分。我仍然强烈地感觉到圣玛丽斯地区的休闲船民数量将会增加。码头正在规划中。我进一步认为，它们会引起问题，因为一部分船民会寻找派对海滩来休闲娱乐。坎伯兰岛的南端是最近的可用海滩，空间有限。下一个最近的海滩距离这里还有 20 英里。这将给这些船民能找到的任何可用沙地带来压力。有益使用计划的一部分是否可以为它们“恢复”某个岛屿，以便它们不会给沿海鸟类带来问题（或减少它们造成的问题）？在我看来，我们拥有一种资源，沙子和有益使用授权，可以通过减少休闲船民对沿海鸟类的影响并为船民提供休闲娱乐的地方，从而使沿海鸟类受益。
国际沿海和内陆水域会议...
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是这一成功的关键因素。他们提供了一个合并的推进和转向系统，并具有快速响应时间，使渡轮可以安全，安全，精确地进行操纵 - 并始终准确地跟踪所需的路径。此外，自主系统和VSP可以使渡轮保持其位置，尽管有风和电流，而无需锚定或摩尔。由于这一数字支持，渡轮与所需的设定点最多偏离12厘米。这些价值几乎是可以实现的。这些开发项目将继续在Autoferry项目的范围内重新构建。
密歇根州内陆水域梭鱼管理计划
类别描述 1 高积温（4,415）、高平均温度（61.2 °F）、小面积（163 英亩）和中等深度（16.6 英尺）；这些湖泊主要位于下半岛。由于这些湖泊的栖息地适宜性低且易受气候变化影响，因此在 Walleye 管理工作中被视为低优先级。 2 高积温（4,315）、中等平均温度（59.9 °F）、大面积（1,572 英亩）和深（22.7 英尺）；这些湖泊主要位于下半岛。由于其大面积和相对较深的深度，预计能够抵御气候变化。 3 低积温（3,293）、低平均温度（57.7 °F）、大面积（2,363 英亩）和深（24.7 英尺）；这些湖泊集中在上半岛西部，在下半岛北部分布有限。目前最适合大眼鲷生存，而且由于其表面积大、深度相对较深，预计能抵御气候变化。4 低积温（3,441）、中等平均气温（59.9 °F）、小表面积（94 英亩）和中等深度（14.7 英尺）；这些湖泊在上半岛和下半岛北部很常见。由于其表面积相对较小、深度较浅，而且预计这些湖泊所在的北部地区温度会上升，因此预计最容易受到气候变化的影响。5 中等积温（3,719）、中等平均气温（60.1 °F）、中等表面积（616 英亩）和中等深度（14.4 英尺）；这些湖泊位于上半岛和下半岛北部。预计对气候变化的响应会有所不同，这主要取决于表面积、深度和纬度，属于这一类别的湖泊在北纬地区更具抵御气候变化的能力。 6 低积温（3,304）、中等平均温度（59.7 °F）、中等水面面积（1,258 英亩）和浅水（10.3 英尺）；这些湖泊主要分布在上半岛。预计对气候变化的响应各不相同，主要取决于水面面积和深度，此类别中较大和较深的湖泊更具弹性。
亚洲内陆发展中国家基础设施融资：
亚洲及太平洋经济社会委员会（亚太经社会）是联合国促进各国合作实现包容性和可持续发展的区域中心。亚太经社会是最大的区域政府间平台，拥有 53 个成员国和 9 个准成员国，已成为一个强大的区域智库，为各国提供可靠的分析产品，深入了解该地区不断变化的经济、社会和环境动态。亚太经社会的战略重点是实现《2030 年可持续发展议程》，为此，它加强和深化区域合作与一体化，促进互联互通、金融合作和市场一体化。亚太经社会的研究和分析，加上其对政府的政策咨询服务、能力建设和技术援助，旨在支持各国实现可持续和包容性的发展目标。
AFRCC 的基本内陆搜救课程 - AF.mil
西弗吉尼亚州米德尔伯恩 2022 年 10 月 19-20 日 https://www.signupforms.com/registrations/28663/ 北卡罗来纳州伯灵顿 11 月 16-17 日 https://www.signupforms.com/registrations/28664/ JB 麦圭尔/迪克斯/莱克赫斯特 2023 年 1 月 12-13 日 https://www.signupforms.com/registrations/28770/ 阿肯色州小石城 2 月 8-9 日 https://www.signupforms.com/registrations/28690/ 乔治亚州托马斯维尔 3 月 15-16 日 https://www.signupforms.com/registrations/28691/ 阿拉斯加州巴罗 4 月下旬 威斯康星州莱克德尔顿 5 月 9-10 日 https://www.signupforms.com/registrations/28704 密歇根州霍顿 6 月 14-15 日https://www.signupforms.com/registrations/28665/ 波多黎各圣胡安 7 月 27-28 日 https://www.signupforms.com/registrations/28774/ 马里兰州伍德斯托克 8 月 8-9 日 https://www.signupforms.com/registrations/26778/ 佛罗里达州弗拉格勒海滩 9 月 14-15 日 https://www.signupforms.com/registrations/28693/
2020 年夏季 - 内陆伐木协会
欢迎阅读 Truck LoggerBC 杂志夏季刊，这是我担任新任编辑委员会主席后的第一期杂志。首先，我想向大家致以最良好的祝愿，希望你们、你们的家人和员工在这前所未有的时期都平安健康。本期杂志的主题与 COVID-19 有些相似，因为许多文章都谈到了它对林业的影响。Business Matters 提供现金流策略和有关联邦政府资助计划的信息，这些计划提供紧急援助以支持企业并可能有助于留住员工。安全报告涉及保护林业工人以及雇主在使用新协议运营业务时需要考虑的控制措施。在“林业作为一项基本服务”一文中，我们探讨了承包商因 COVID-19 而遇到的一些问题，以及林业部门如何在提供就业、防止经济崩溃和提供基本材料方面发挥不可或缺的作用。在“森林社区——尤克卢利特”一文中，市长 Mayco Noel 分享了他对巴克利社区森林公司的骄傲，该公司是尤克卢利特区和托夸特族之间的合作伙伴关系。继政府最近宣布将推进《人造林产品法规》的修改后，我们在“不列颠哥伦比亚省林业创造就业机会的圣杯”一文中采访了独立制造商，以了解他们对其对其业务的潜在影响的看法。
内陆卫生微生物实验室测试目录
• 血清学 虱病 (虱子) 鉴定 NAAT 蛲虫检查 耶氏肺孢子虫 (PJP) NAAT 脊髓灰质炎病毒 NAAT 术前金黄色葡萄球菌鼻筛查 QQ 热 (柯克斯体) 血清学 R 狂犬病呼吸道病原体小组 立克次体 (落基山) 血清学 伤寒立克次体 (斑疹伤寒) 血清学 狂犬病毒
内陆蓝色经济行业报告（背景...）
海洋蓝色经济对肯尼亚整体经济的重要性不容否认。然而，在处理更广泛的蓝色经济时，内陆蓝色经济的重要性不容忽视。这就需要研究内陆蓝色经济的部门重要性及其对肯尼亚整体经济的贡献。在海上运输方面，需要从肯尼亚政府采取的发展举措和在我们发展伙伴的支持下采取的其他举措的角度来看待内陆水运的发展。其他 IBE 发展战略是更广泛的东非共同体蓝色经济战略 (EACBES) 的一个子集。值得注意的是，肯尼亚蓝色经济和 EACBES 的发展与非洲联盟 (AU) 2063 年议程交织在一起，该议程旨在“利用非洲大陆的禀赋，包括其人民、历史、文化和自然资源，以及其地缘政治地位，实现公平和以人为本的增长和发展。实现这一目标的方法是：建立并加快实施非洲大陆的农业、工业和基础设施发展框架；为非盟、区域经济共同体 (REC) 和成员国通过的非洲大陆、区域和国家框架和计划提供内部一致性、协调性和协调性；并为个人、部门和集体行动提供政策空间，以实现非洲大陆的愿景”1。非洲蓝色经济战略 (ABES) 基于五个专题领域，其中包括航运/运输、贸易、港口、海上安全、安全和执法。五个专题领域与 2018 年 11 月内罗毕可持续蓝色经济会议的框架相互交织。可以说，会议的目标与非盟-IBAR 战略计划 2018-2023 年的愿景、非盟 2063 年议程和非洲 2050 年综合海洋战略2 相一致，都为非洲的综合、可持续和安全的变革性增长作出贡献。