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老化机制与控制 - NATO STO
AVT-085专家会议为新/现有技术和物流管理流程的开发和实施战略提供了指导，从而能够优先考虑机队管理能力和研发方案。重点是军用飞机，但讨论的许多原则也适用于其他防御系统。这些论文涵盖了老化问题的各个方面，包括结构完整性、腐蚀、航空电子设备、机械子系统、结构和布线。其他交流则致力于讨论信息管理在老龄化问题中的作用。
战斗机炸弹弹头设计与结构分析...
人们长期以来一直对军用飞机外部装置炸弹架单元 (BRU) 的设计和开发感兴趣。在军用飞机中，炸弹架位于机翼和机身下方，用于根据指令携带和分配挂载物。传统上，如图 1 所示的 BRU 包括弹射器、防倾杆、释放机构，该释放机构被激活以机械释放并随后强制将挂载物从飞机上弹出。防倾杆是一种物理三轴约束系统。它通过自调节楔块组装而成。它的功能是除了挂载物负载之外，还部分/全部支撑和反应挂载物力矩。弹射器装置使用气动系统产生弹架操作所需的压力，以便以足够的力量将弹射物从弹架上弹出，以克服高速飞行时机身和机翼下方的真空积聚。支撑框架充当整个炸弹释放机构装置的圆顶，其功能是保护设备免受环境影响。它有销钉，位于框架下方。销钉插入弹射物（炸弹）上表面的孔中。这样做是为了确保弹射物正确装载而不会出现任何错位。根据 Harvey Stewart 等人。al[ 1 ] 设计了一种可携带弹射物并可装载的释放机构
航空航天工程（AERO）
通过飞行方程物理学、任务分析、推进、结构、材料和民用及军用飞机/航天器的控制系统，了解现代飞机和航天器的技术发展。通过新兴的伦理考量和全球影响，综合当前和未来的航空航天技术。4 个讲座。课程可以课堂授课或在线授课。交叉列为 AERO/HNRS 310。满足 GE 高级 B 课程要求（2019-20 年目录中的学生的 GE 区域 B5、B6 或 B7）。
AD 2 - EGUW - 1 - 1 英国军事 AIP WATTISHAM
g. 尾流湍流间隔要求详见 RA3277。当飞机按照目视飞行规则飞行，且似乎不太可能存在适合飞行最后进近阶段的最小间隔时，管制员应告知飞行员“注意尾流湍流；建议距离为 (number) 英里”。为了减少 RT，同一尾流湍流类别的军用飞机之间将省略此传输。（“小”尾流湍流类别中两架飞机之间的建议距离为 3 海里。）
老化机制与控制 - NATO STO
AVT-085 专家会议为新/现有技术和物流管理流程的开发和实施战略提供了指导，从而确定了机队管理手段以及研究和开发选项的优先事项。重点是军用飞机，但讨论的许多原则也适用于其他防御系统。这些论文涵盖了老化问题的各个方面，包括结构完整性、腐蚀、航空电子设备、机械子系统、结构和布线。其他交流则致力于讨论信息管理在老龄化问题中的作用。
GAO-18-177，国土防御：国防部和联邦航空管理局迫切需要应对风险并改进跟踪军用飞机的技术规划
自 2008 年以来，美国国防部 (DOD) 和美国交通部联邦航空管理局 (FAA) 已发现与广播式自动相关监视 (ADS-B) Out 技术相关的各种风险，这些风险可能会对国防部的安全和任务产生不利影响。但是，他们尚未批准任何解决方案来解决这些风险。与其他跟踪技术相比，ADS-B Out 提供更多信息，例如飞机的精确位置、速度和机身尺寸，并能更好地实现实时和历史飞行跟踪。个人（包括对手）可以跟踪配备 ADS-B Out 技术的军用飞机，对物理安全和运营构成风险。这些随时可用的公共信息使 GAO 能够跟踪各种军用飞机。ADS-B Out 也容易受到电子战和网络攻击。由于 FAA 计划在 ADS-B 实施过程中剥离雷达，国土防御也可能面临风险，因为北美防空司令部依赖 FAA 雷达提供的信息来监控空中交通。国防部和 FAA 起草了一份备忘录，重点是为飞机配备 ADS-B Out，但并未解决具体的安全风险。除非国防部和 FAA 关注这些风险并及时批准一个或多个解决方案，否则他们可能没有时间在 2020 年 1 月 1 日之前规划和执行可能需要的行动——届时所有飞机都必须配备 ADS-B Out 技术。
MARK SUTHERLAND | Dayton Aerospace
资深行业领袖，拥有 30 多年工程和管理经验，为军用飞机、武器系统和自动测试仪提供产品开发、设计和支持。机械工程和结构主题专家，擅长 F-16 机身设计、制造和工具加工。精通风险和配置管理；挣值管理 (EVM)；以及流程管理、测量和改进。以将陷入困境的项目转变为任务成功而闻名，拥有领导工程运营和开发新业务的丰富经验。定期将解决方案产品与客户需求联系起来。
AER(EP).P-516 - 国防部
1.3 适用性 本 P.T.适用于 DAAA 管辖下的飞机。本 P.T. 中定义的标准。应被视为适用于颁发军用飞机型号合格证的任何军用飞机审定依据的定量定义。特别是，使用此 P.T.可能取决于飞机的性质，如下： - 对于民用飞机，DAAA 可能会考虑直接适用民用适航规范（CS 或 FAR），并根据任务要求和衍生性能添加特殊条件和豁免从操作要求来看。这个 P.T.可用于定制特殊条件并作为认证基础的完整性检查表。
F-35 Lightning II 项目现状及简要事实
•美国，英国和荷兰F-35参加了北约有史以来最大的空军演习。6月12日至23日•美国海洋F-35BS火车在日本海上使用日本F-2。6月20日•在跨太平洋第一，美国四个海军陆战队F-35C中飞往澳大利亚进行训练。6月17日•韩国F-35AS与美军共同进行联合现场演习。6月15日•挪威F-35拦截了西部巴伦支海上的俄罗斯军用飞机。6月5日
