理解单个气泡尺度上的动力学行为对于理解空化流量特性至关重要。在这项研究中,已经对单独的邻近壁液液的折断引起的冲击波进行了实验和数值分析。使用高速摄影和阴影图技术研究了近壁气泡塌陷引起的冲击波特征。使用OpenFoam CavitatingFoAM求解器进行了近壁液液塌陷诱导的冲击波动力学。(1)冲击波显示基本对称分布。沿矢状直径降低的压力最大值。与初始冲击波相比,在壁附近产生的第二个冲击波的强度降低了约21.2%。模拟波速与实验数据表现出很高的一致性,计算出的误差低于7.9%。(2)冲击波在水中传播的压力和速度分别表现出功率功能和指数衰减功能,它们在距离上传播时。和速度的扰动曲线与冲击波传播的方向对齐。此结果表明冲击波充当速度场中产生干扰的催化剂。(3)构建近壁液泡塌陷波能的转化关系。在第一次崩溃期间,近壁空气泡平均损失了其能量的85%。这允许评估空化引起的冲击波对刚性表面的侵蚀影响。
*Rabah Arezki是CNRS的研究主管,CNRS是Ferdi和哈佛大学肯尼迪政府学院的高级研究员。Youssouf Camara是麦吉尔大学的博士后研究员。Patrick Imam和Kangni Kpodar是国际货币基金组织(IMF)的经济学家。我们感谢Andy Berg,Gabriela Cugat,Bill Easterly,Patrick Guillaumont,Honore Ndoko,Ha Nguyen,PhilippeLeHouérou,Adnan Mazarei和Baoping Shang Petia Topalova,以获取洞察力。这项研究是英国外国,英联邦和发展办公室(FCDO)支持的低收入国家项目[项目ID:60925]的宏观经济研究的一部分。本文所表达的发现,解释和结论并不一定反映了国际货币基金组织,国际货币基金组织执行董事或他们所代表的政府和FCDO的观点。
∗ 我们感谢 Robin D¨ottling、Luca Fornaro、Ricardo Gimeno(讨论者)、John Hassler、Mete Kilic、Adrian Lam、Alba Patozi、Louis Raffestin、Lucrezia Reichlin、Timo Reinelt 和 Pari Sastry 提出的有益建议,并感谢 2024 年西班牙银行气候变化宏观经济和金融方面会议、洛桑高等商学院研究研讨会和气候经济学虚拟研讨会的参与者提供的反馈。这里表达的观点是作者的观点,并不一定反映美联储系统或欧洲央行其他成员的观点。† 旧金山联邦储备银行和 CEPR,michael.bauer@sf.frb.org ‡ 欧洲中央银行和汉堡大学,eric.athayde offner@ecb.europa.eu § 布鲁金斯学会、CEPR 和纽约大学,glenn.rudebusch@gmail.com
近年来,欧盟企业界遭受了严重冲击,例如新冠疫情期间的行政活动限制、疫情过后出现的供应瓶颈,以及最近俄罗斯全面入侵乌克兰导致的能源价格飙升。本文使用最新的行业和公司层面数据来量化能源价格飙升对非金融公司 (NFC) 成本价格动态和企业盈利能力的影响。首先,我们通过按季度计算生产成本指数来记录国家行业层面的价格成本利润率发展情况。在此步骤中,投入产出表用于构建隐含投入缩减指数。其次,我们将这些价格成本利润率发展情况代入公司最新的财务报表中,以模拟 2022-2023 年盈利能力的演变。第三,我们根据截至 2023 年公布的欧盟上市公司的财务报表,描述其盈利能力的演变情况。
• “Trading Around Geopolitics” by Giancarlo Corsetti (European University Institute and CEPR), Banu Demir (University of Oxford and CEPR) and Beata Javorcik (EBRD and CEPR) Discussant: Dzhamilya Nigmatulina (University of Lausanne) • “The Fragmentation Paradox: De-risking Trade and Global Safety” by Thierry Mayer (Sciences Po Paris和CEPR),IsabelleMéjean(科学PO PAIS和CEPR)和Mathias Thoenig(Lausanne and Cepr大学)讨论者:Carolina Villegas-Sanchez(Esade and Cepr)康(密歇根大学),安德烈·勒夫琴科(Andrei Levchenko)(密歇根大学和CEPR),Nitya Pandalai-Nayar(德克萨斯大学奥斯汀大学),密歇根大学(Michigan)(彼得亚大学)和Petia Topalova和Petia Topalova(IMF和CEPR)(IMF和CEPR)讨论:
摘要:本研究考察了新能源汽车的快速发展对传统汽车制造商,尤其是宝马等豪华汽车品牌的影响。随着全球环保意识的增强和政府政策的支持,新能源汽车市场迅速扩大,传统汽车制造商面临着来自特斯拉等新兴电动汽车公司的激烈竞争。宝马积极应对市场变化,投资电气化技术,推出一系列电动车型,并建设专门的生产设施。然而,尽管宝马在新能源汽车领域取得了进展,但它仍然需要面对电动汽车成本结构的挑战,尤其是电池成本,它占了整车成本的很大一部分。此外,宝马需要不断调整其定价策略和品牌定位,以在越来越重视环保和技术创新的市场中保持竞争力。
建立一个描述具有任意 Atwood 数的冲击加速圆柱形流体层的模型对于揭示 Atwood 数对扰动增长的影响至关重要。最近的模型(J. Fluid Mech.,第 969 卷,2023,第 A6 页)揭示了冲击加速圆柱形流体层不稳定性演化的几种贡献,但由于采用了真空中流体层的薄壳校正和界面耦合效应,其适用性仅限于 Atwood 数绝对值接近于 1 的情况。通过对两个界面分隔三种任意密度流体的圆柱形流体层进行线性稳定性分析,本研究推广了薄壳校正和界面耦合效应,从而将最近的模型扩展到具有任意 Atwood 数的情况。通过直接数值模拟证实了该扩展模型在描述再冲击前冲击加速流体层不稳定性演化的准确性。在验证模拟中,考虑了三种流体层配置,其中外部和中间流体保持不变,内部流体的密度减小。此外,通过使用该模型分析每个贡献,主要阐明了内界面 Atwood 数对扰动增长影响的潜在机制。随着 Atwood 数的减小,由于层内回荡的波更强,Richtmyer-Meshkov 不稳定性的主要贡献增强,导致初始同相界面处的扰动增长减弱,初始反相界面处的扰动增长增强。
1。生物多样性2。气候变化适应和弹性3。气候变化治理,立法和诉讼4。气候,健康与环境5。环境行为6。环境经济理论7。环境政策评估8。国际气候政治9。科学和气候变化的影响10。可持续公共和私人财政11。可持续自然资源12.过渡到零排放增长13。英国国家和地方气候政策有关Grantham研究所的更多信息,请访问:www.lse.ac.uk/granthaminstitute建议引用:Tarsia R(2024)天气冲击对企业经济绩效的异构影响。Grantham气候变化和环境工作论文研究所414。伦敦:伦敦经济与政治学院
5 高阶溢出效应是指一个国家从受到共同冲击影响的邻国经济体获得的间接影响。例如,扩张性财政冲击可以对英国的净贸易产生直接的积极影响,并通过增加欧元区国家的产出产生间接影响,进而增加从英国的进口。 6 其他使用两国 VAR 研究美国货币政策国际溢出效应的论文(见 Kim,2001;Canova,2005;Nobili 和 Neri,2006)。 7 例如,见 Chen 等人(2012 年)。Georgiadis(2017 年)使用此类框架同时估计了美国货币政策冲击对大量溢出接收经济体的影响。或者,Canova 和 Ciccarelli(2013 年)建议使用贝叶斯面板 VAR 来模拟跨多个国家的溢出效应。其他应用包括考察货币政策不对称(Georgiadis,2015 年)、劳动力市场改革(Bettendorf 和 León-Ledesma,2019 年)、污染减排(Attílio、Faria 和 Rodrigues,2023 年)、增长和再分配(Attílio,2024 年)。