火箭发动机的再生冷却结构承受着极大的载荷。载荷是由热燃烧气体(对于 CH4/OX 约为 3500 K)和冷冷却通道流(对于 LCH4 约为 100 K)相互作用引起的,这导致结构中出现大的温度梯度和高温(对于铜合金最高可达 1000 K 左右),同时两种流体之间的压差也很大。本研究旨在更好地了解三个主要组成部分的物理行为:结构、热气体和冷却剂流以及它们之间的相互作用,特别是结构的寿命。自 1970 年代以来,已经进行了一些燃烧室结构的寿命实验。Quentmeyer 研究了 GH LOX 2/ 燃烧室的 21 个圆柱形 LH 2 冷却测试段的低周热疲劳 [1]。在微型燃烧室内安装了一个水冷中心体,以减少燃料消耗并形成火箭发动机的燃烧、音速喉部和膨胀区域。研究了三种不同的材料。热电偶被放置在冷却通道肋条和冷却剂的入口和出口歧管中。测试是在 41.4 bar 的腔室压力和 6.0 的混合比(氧气与燃料之比)下进行的。喉部区域的热通量达到 54 MW/m 2 。循环重复测试,直到通过感测冷却剂通道泄漏检测到燃烧室故障。没有定量研究热气壁的变形。单个冷却剂质量
煤油用作半低温发动机的燃料,同时也用作再生通道中的冷却剂。在高温下,煤油会产生碳质沉积物,俗称焦炭。焦化会降低发动机腔壁上的热传递,因为焦化物会粘附在通道内壁上,在冷却剂和腔壁之间形成一层绝缘层。世界各地都在研究碳氢火箭燃料的焦化,但其形成机制仍不确定。在本报告中,我们讨论了焦化的各种方式以及可以采取的抑制焦化的措施。
火箭发动机的再生冷却结构承受着极大的负荷。负荷是由热燃烧气体(CH4/OX 约为 3500 K)和冷冷却通道流(LCH4 约为 100 K)相互作用引起的,这导致结构中存在较大的温度梯度和高温(铜合金最高可达 1000 K 左右),同时两种流体之间存在较高的压力差。本研究旨在更好地了解三个主要组成部分的物理行为:结构、热气体和冷却剂流,以及它们的相互作用,特别是结构的寿命。自 20 世纪 70 年代以来,已经对燃烧室结构进行了一些寿命实验。Quentmeyer 研究了 GH LOX 2/ 燃烧室 [1] 的 21 个圆柱形 LH 2 冷却测试段的低周热疲劳。在小尺寸燃烧室内安装了一个水冷中心体,以减少燃料消耗并形成火箭发动机的燃烧、音速喉部和膨胀区域。研究了三种不同的材料。热电偶被放置在冷却通道肋条和冷却剂的入口和出口歧管中。测试是在 41.4 bar 的室内压力和 6.0 的混合比(氧气与燃料之比)下进行的。喉部区域的热通量达到 54 MW/m 2 。循环重复测试,直到通过感测冷却剂通道泄漏检测到燃烧室故障。没有定量研究热气壁的变形。单个冷却剂质量均未
摘要:数十年来,液体燃料一直是内燃机(ICE)的主要能源。但是,锂离子电池(LIB)已取代了环保车辆的冰,并减少了化石燃料的依赖性。本文重点介绍了电池热管理系统(BTM)的比较分析,以保持工作温度在15-35℃的范围内,并防止热失控和高温梯度,从而增加LIB生命周期和性能。建议的方法是将生物柴油用作发动机饲料和冷却液。使用ANSYS-FLUENT CFD软件工具模拟3S2P LIB模块。将四个选择性介电生物柴油用作冷却剂,即棕榈,卡兰加,贾特罗帕和玛哈油。与BTMS(主要是空气和3M NOVEC)中的常规冷却剂相比,生物柴油燃料已被证明是将LIB温度保持在最佳工作范围内的冷却剂。例如,与3M NOVEC相比,使用棕榈生物柴油可以轻巧的BTM轻巧43%,并且同样保持BTMS性能。
摘要。工业上,为了获得不同的钢微观结构,人们长期使用运行台 (ROT)。钢的微观结构受冷却速度控制,而冷却速度又取决于各种因素,如板材速度、喷嘴组距离、冷却剂流速等。因此,要获得新的钢种,需要对所有这些参数进行适当的组合设置。从实验室规模的 ROT 观察到的数据(如上喷嘴距离、下喷嘴距离和冷却剂质量流速)可用于找出冷却速度,这是实现钢所需性能的重要参数。这里使用人工神经网络在观察到的数据和热力学参数之间建立经验关系,这将决定冷却速度并对其进行验证。
• 开发了 AM 翼型冷却设计和校正系数,使燃气轮机入口温度相对于最先进的涡轮机提高 100°C,而无需增加冷却剂质量流量。
5标准冷却剂由腐蚀抑制剂BSB制成并根据配方1和3混合,符合英国标准BS6580:1992或BS 6580:2010*。根据配方3混合的冷却剂也符合ASTM D3306,以及中国工业标准NB/SH/T/T 0521-2010和国家标准GB 29743-2013 LEC的要求。*对于包含25%或更多1,2个乙烷二醇(MEG)的产品,该产品作为包装商品提供给公众,BS 6580:2010,需要添加至少25 ppm的Denatonium benzoate(苦力),否则必须将包装安装在儿童隔盖上。6可用性腐蚀抑制剂BSB有批量和1000升容器。请与您的当地销售经理有关颜色的可用性。
• 液体冷却边界条件的收敛/调整 • 封装技术和解决方案的进步 • 液体冷却解决方案的可靠性和一致性的提高 • 将冷却剂输送回路集成到 IT 监控和控制系统中
本报告介绍了一项研究的结果,该研究定义了几种正在使用的传感器类型,以及这些类型的过程传感器的定性可靠性(故障模式)和定量可靠性(平均故障率)。讨论了水冷却剂和低温冷却剂的温度、压力、流量和液位传感器。已发现的故障率可用于风险评估和安全分析。在文献中找到的维修时间和校准间隔也已给出。所有这些值对工厂操作员和维护人员也很有用。设计人员在规划系统时可能能够使用这些数据。本报告的最后一章讨论了几种人员安全传感器的故障率,包括电离辐射监测器、有毒和可燃气体探测器、湿度传感器和磁场传感器。这些数据对工业卫生专家和其他安全专业人员在设计或审核人员安全时很有用。
3002009584 先进核技术:反应堆冷却剂正常运行放射源术语-公开版本:更新 ANSI/ANS 18.1-1999 标准以纳入主流体中当代最佳估计放射源术语的技术基础