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World File Search System准备金
小型开放经济中的货币政策和准备金要求
由研究部（Depep）编辑 – 电子邮件：workingpaper@bcb.gov.br 编辑：Francisco Marcos Rodrigues Figueiredo 联合编辑：José Valentim Machado Vicente 研究部负责人：André Minella 主管经济政策的副行长：Fabio Kanczuk 巴西中央银行工作文件采用双盲评审程序进行评估。虽然工作论文通常代表初步工作，但在使用或复制时需要注明来源。本工作文件中表达的观点为作者的观点，并不一定反映巴西中央银行的观点。本文表达的观点仅代表作者本人，并不一定反映巴西中央银行的观点。巴西中央银行公民服务部
通过储备政策进行货币融资的政治经济学
通过管理准备金的价格和数量，央行可以在保持价格稳定的同时积极提供大量政府融资——铸币税。我开发了一个统一的框架，将异质家庭、不完全市场和需要准备金来对冲流动性风险的IO银行业整合在一起。央行通过管理银行的流动性需求来控制市场利率。当最低准备金要求（MRR）不具有约束力时，铸币税是对银行利润的一种征税，福利最优值的特点是适度的超额准备金，因为提供更多准备金会减少流动性利差但会降低铸币税。相反，当准备金持有由具有约束力的MRR强制执行时，铸币税实际上就是对流动财富的一种征税，福利最优值是全额准备金银行（MRR为100％）。在这种制度下，政府预算主要由流动财富回报的国有化来资助，政府债务的实际利率为零。除了极度贫困的人以外，所有人都会倾向于最优的超额准备金供应，而不是当前的制度，而三分之二较不富裕的人口则会倾向于全额准备金制度。
MS Facilities LLC：2023 年财务报表
如截至 2023 年 12 月 31 日的财务报表附注 2 和 4 所述，LLC 的总信用损失准备金为 8.41 亿美元，其中 2.08 亿美元与集体评估的贷款信用损失准备金有关。LLC 的集体评估准备金包括定量和定性部分。LLC 使用一种方法来估计准备金的定量部分，该方法结合了违约概率 (PD) 和违约损失 (LGD) 因素，这些因素基于内部风险评级模型应用于违约风险敞口（未偿还本金），该模型分为服务和非服务贷款部分，用于评级目的。此类计算的损失因素包括贷款合同期限内预期信用损失的估计值。当发现集体评估准备金的定量部分未捕捉到的内部和外部因素时，将对定性因素进行调整，以反映当时的环境。
WT/TPR/S/428 • 摩尔多瓦共和国 - 6
4. 摩尔多瓦共和国维持有管理的浮动汇率制度，以 5% 的通胀目标作为货币政策的名义锚。在审查期间，通货膨胀总体上有所缓和，但在 2019 年开始上升，当时摩尔多瓦国家银行 (NBM) 也开始收紧货币政策，并缩小摩尔多瓦列伊 (MDL) 存款的较高准备金率与可自由兑换货币的较低准备金率之间的差异。为应对 COVID-19 疫情，NBM 将政策利率从 2020 年 3 月初的 5.5% 降至 2020 年 11 月的 2.65%，并降低了 MDL 计价存款的准备金率，同时提高了可自由兑换货币的准备金率。随着通货膨胀在 2021 年开始上升并在当年晚些时候加速，当局将基准利率逐步提高到 2022 年 5 月的 15.5%。
FDIC 2022 年度报告
疫情和政府的应对措施也影响了存款保险基金 (DIF)。货币政策行动、政府对消费者和企业的直接援助以及由于 COVID-19 疫情导致的消费者支出总体减少，导致 2020 年上半年估计保险存款流入超过 1 万亿美元，这是史无前例的。因此，DIF 的准备金率（DIF 余额占银行业估计保险存款的百分比）降至法定最低限度以下，截至 2020 年 6 月 30 日为 1.30%。保险存款继续增长——有时达到前所未有的水平，这导致准备金率保持在低位。截至 2022 年第三季度，准备金率为 1.26%，远低于法定最低限度 1.35%。
SOUNDHOUND AI, INC. 合并资产负债表（以千为单位，除股票和每股数据外）
营业费用总额 114,481 136,801 86,524 营业亏损 (68,608) (105,672) (65,327) 其他费用净额： 利息费用 (17,570) (6,893) (8,342) 其他收入（费用）净额 1,155 (1,259) (5,415) 其他费用总额净额 (16,415) (8,152) (13,757) 所得税准备金前亏损 (85,023) (113,824) (79,084) 所得税准备金 3,914 2,889 456 净亏损 (88,937) (116,713) (79,540)
AIS 风险顾问有限公司
我们采用了 6.5% 的承保利润准备金，而 TDI 和 TLTA 分别采用了 10.9% 和 11.3% 的利润准备金。利润准备金取决于许多因素，包括资本成本、可投资资金金额和投资回报率。在我们的分析中，我们使用的资本成本低于 TLTA 和 TDI。根据我们的分析，资本成本不应超过 12%，尽管较低的值也是合适的。相比之下，TLTA 和 TDI 都采用了过高且不合理的资本成本值。TLTA 采用了 15.8% 的资本成本。TDI 对代理商采用了 18.2% 的资本成本，对承销商和直接运营采用了 14.7% 的资本成本。TLTA 和 TDI 的资本成本值过高有两个原因。首先，它们从虚高的资本基础成本开始，然后加上多余的规模溢价。基础成本
加州能源委员会 - CA.gov
决议：加州污染控制融资局 (CPCFA) 批准签署 600-23-008 号跨部门协议，签署一份价值 5,000,000 美元的合同，设立贷款损失准备金账户，用于建设零排放中型和重型 (MDHD) 车辆充电和加油基础设施，并作为独立贡献者参与 CPCFA 的加州资本准入计划 (CalCAP)。根据 CalCAP，加州污染控制融资局将向参与的金融机构提供贷款损失准备金作为信用增进，这些金融机构为零排放 MDHD 充电和加油基础设施提供合格贷款。该试点项目将与加州空气资源委员会协调管理，后者将通过 CPCFA 为零排放 MDHD 车辆提供资金；
东京海上集团业务战略
*1：不包括出售业务相关股权所得的资本收益。将 Nat Cats 标准化为年平均水平，并不包括北美资本损失（部分与初始计划不同）等。 *2：TMHD 是业务部门利润基础。国内 P&C 的数据基于每家公司的 KPI，三井住友和 Aioi Nissay Dowa 不包括出售业务相关股权所得的资本收益。TMHD 和北美同行的国际业务不包括上一年的损失准备金 *3：净保费收入。M/S 数据截至 2023 财年结果 *4：E/I 综合比率。日本 P&C 业务不包括住宅地震和强制汽车责任保险，国际业务不包括上一年的损失准备金