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最佳减排制度”，即“充分……
和对这一新联邦法律的分析性描述。”《联邦环境法》第 4 页。Jorling 先生随后在联邦和州环境机构任职期间，直接负责《清洁空气法》的解释和实施，如今，他被广泛认为是该法律的设计者和专家。他提交这份简报是因为他认为国会起草了《清洁空气法》（包括第 111(d) 条），作为一个全面而灵活的框架，有效地规范所有可能危害公众健康和福利的空气污染物（包括二氧化碳），包括在必要时通过颁布具有重大经济影响的法规和实施不限于“针对和在”单个来源实施的减排战略。
二氧化碳减排途径的成本分析
人们普遍认为，解决气候变化问题应侧重于减少、最好是消除二氧化碳向大气的排放。这导致了各种二氧化碳减排技术的出现，这些技术在经济和环境绩效上有所不同。只考虑问题的一面可能会产生误导，因此本研究引入了一种新颖的高级成本分析方法，该方法根据二氧化碳边际减排成本（MAC，一种综合环境和经济绩效的指标）评估不同的二氧化碳减排方案。该研究通过考虑电力需求和可再生能源的时间变化对所考虑方案的 MAC 的影响，为现有文献做出了贡献。通过分析探索通过 CCUS 技术和可再生能源技术减少二氧化碳的综合途径，证明了所提出的方法。间歇性可再生能源选项考虑了储能。不同情景的结果结合在 Mini-MAC 曲线上，这是最近开发的规划二氧化碳减排路径的成本分析工具，其中展示和分析了有关二氧化碳减排经济性的重大见解。
排气减少量的量化协议
适用于根据指令 060 选择加入原油沥青车队平均值 (CBFA) 的场地。要使用此灵活性机制，场地必须在基线条件下符合 OVG，车队必须在基线条件下符合 CBFA。只要能够证明车队在抵消额度期间持续符合 CBFA，场地就可以使用 15,000 立方米/月的上限动态基线产生排放抵消。如果车队不遵守 CBFA，则任何场地都无法在车队不遵守的时间段内产生排放抵消。所有其他协议条件/要求保持不变。请注意，如果场地在选择加入 CBFA 之前根据协议启动了排气减排项目，则必须从场地选择加入 CBFA 之日起使用此灵活性机制。
二氧化碳减排的新材料前景
大气中二氧化碳的增加导致了严重的气候变化和温度升高，这是造成温室效应的主要原因。将二氧化碳还原为增值产品是解决这一严重问题的一个有吸引力的解决方案，同时还可以解决能源危机，而所使用的催化剂对解决能源危机至关重要。由于金属有机骨架 (MOF) 具有高孔隙率和可调成分，它们在能源转换系统中显示出巨大的潜力。通过热处理或化学处理方法，MOF 很容易转化为 MOF 衍生的碳纳米材料。更高的导电性使 MOF 衍生的碳纳米材料可用于 CO 2 转化过程。本综述讨论了 MOF 衍生的碳纳米材料在 CO 2 电化学、光催化和热还原应用中的最新进展。阐述了相应的反应机理和各种因素对催化剂性能的影响。最后，提出了不足之处和未来发展的建议。
温室气体减排量计算方法
申请人可以将两个或多个资格类别（能源密集型产业、CCS、RES、能源储存）相关的活动结合起来，称为混合项目。混合项目应根据各自的方法计算绝对温室气体减排量和项目排放量，并将其加起来，同时删除重复计算的减排量和/或排放量（如有）。相对温室气体减排量应根据累计减排量和累计项目排放量计算。任何包括间歇性使用和/或在电网组合中可再生能源过剩时发电的项目（如智能电网应用）都需要将需求曲线分解为连续部分加上虚拟储存活动，如能源密集型产业部分所述（见第 2.2.3.4 节），以确保将适当的排放因子应用于其电力需求、发电和储存。
宣传册 – MOLYKOTE® 减摩涂层
规格编写者：这些值不用于制定规格。在编写这些产品的规格之前，请联系您当地的 MOLYKOTE ® 销售代表。 (1) 湿 = 存在发动机油的混合摩擦条件；干 = 干燥条件。 (2) 由于摩擦系数受材料配对、摩擦接触、负载、速度和温度的影响，MOLYKOTE ® 建议在制定规格之前对原始零件和组件进行试验。 (3) M = 金属；P = 塑料；NBR = 丁腈橡胶；EPDM = 乙烯丙烯二烯单体橡胶。每对中列出的第一个字母表示涂有抗摩擦涂层的基材。
