车主/出租人姓名:车主或经营者的姓名,如所有权证书或阿拉巴马所有权证书申请表所示。对于租赁购买计划下的车辆,请显示所有权证书或阿拉巴马所有权证书申请表上显示的车主或经营者的姓名。除了车主姓名外,还可以显示租赁购买者的姓名。
ACIPLA 航空民用飞行员协会 (Ur / IFALPA) ACJ 联合咨询通函 (JAR) ACK 确认 (SSM CRM) ACL 高度计检查地点 (ICAO) ACL 空中交通管制许可 (EuroConrol) ACL 飞机配置清单 (空客) ACM 接受(雷达)协调信息 ACM 可接受的合规方法 (EASA) ACM 空域控制措施 ACM 空中交通管制通信管理 ACM 空气循环机 (空客和波音的缩写) ACM 额外机组成员 (YY)。装载长 ACMP 交流电机泵 (波音的缩写) ACMI 飞机、机组、维护和保险 (A/C 湿租)/隐藏 ACMI - 飞机、机组、维护和保险 湿租 出租人提供飞机、机组人员(包括他们的工资和通常的津贴)、飞机的所有维护和保险。出租人将按飞行小时收费。承租人必须提供所有燃料、着陆/搬运/停车/存储费用、机组人员 HOTAC(包括餐饮和交通)以及适用的进口税和地方税。承租人必须提供乘客/行李和货物
ACIPLA 航空民用飞行员协会 (Ur / IFALPA) ACJ 联合咨询通函 (JAR) ACK 确认 (SSM CRM) ACL 高度计检查地点 (ICAO) ACL 空中交通管制许可 (EuroConrol) ACL 飞机配置清单 (空客) ACM 接受(雷达)协调信息 ACM 可接受的合规方法 (EASA) ACM 空域管制措施 ACM 空中交通管制通信管理 ACM 空气循环机 (空客和波音的缩写) ACM 额外机组成员 (YY)。装载长 ACMP 交流电机泵 (波音的缩写) ACMI 飞机、机组、维护和保险 (A/C 湿租)/隐藏 ACMI - 飞机、机组、维护和保险湿租出租人提供飞机、机组人员(包括他们的工资和通常的津贴)、飞机的所有维护和保险。出租人将按飞行小时收费。承租人必须提供所有燃料、着陆/搬运/停车/存储费用、机组人员 HOTAC(包括餐饮和交通)以及适用的进口税和地方税。承租人必须提供乘客/行李和货物
ACIPLA 航空民用飞行员协会 (Ur / IFALPA) ACJ 联合咨询通函 (JAR) ACK 确认 (SSM CRM) ACL 高度计检查地点 (ICAO) ACL 空中交通管制许可 (EuroConrol) ACL 飞机配置清单 (空客) ACM 接受(雷达)协调信息 ACM 可接受的合规方法 (EASA) ACM 空域管制措施 ACM 空中交通管制通信管理 ACM 空气循环机 (空客和波音的缩写) ACM 额外机组成员 (YY)。装载长 ACMP 交流电机泵 (波音的缩写) ACMI 飞机、机组、维护和保险 (A/C 湿租)/隐藏 ACMI - 飞机、机组、维护和保险湿租出租人提供飞机、机组人员(包括他们的工资和通常的津贴)、飞机的所有维护和保险。出租人将按飞行小时收费。承租人必须提供所有燃料、着陆/搬运/停车/存储费用、机组人员 HOTAC(包括餐饮和交通)以及适用的进口税和地方税。承租人必须提供乘客/行李和货物
德哈维兰 Dash 8 100/200/300 仍然是业内最可靠、最坚固的支线涡轮螺旋桨飞机之一。Voyageur 利用其作为全球 Dash 8 运营商、出租人、维护者和改装商的专业知识,开发了 Dash 8 100/200/300 AeroVue 清洁解决方案。该安装以 AeroVue 系统提供的创新解决方案为基础,解决了航空电子组件过时和监管要求,以确保机队的长寿命。
飞机、机组、维护和保险(空调湿租)++/ 隐藏 ACMI - 飞机、机组、维护和保险湿租出租人提供飞机、机组人员(包括他们的工资和通常的津贴)、飞机的所有维护和保险。出租人将按飞行小时数收费。承租人必须提供所有燃料、着陆/搬运/停车/仓储费、机组人员 HOTAC 包括餐食和交通以及签证费、适用的进口税以及地方税。承租人必须提供乘客/行李和货物保险,在某些情况下还需要承担战争险的费用。此外,承租人必须支付飞越/导航费用。这一点有点复杂。航班运行时,它们使用国际民航组织发给航空公司的航班号。为了支付空中交通管制服务的费用,飞越的国家将向航班号的所有者发送账单,可以通过航班号代码轻松识别。飞机所有者可能会有一个代码,但不想使用它,因为他最终会支付账单。因此,ACMI 租赁要求承租人提供自己的航班号,以便账单可以寄给他们。因此,ACMI 租赁通常只能在两个 ICAO 成员国航空公司之间进行,除非出租人和承租人之间有其他安排。DAMP LEASE 与 ACMI 和湿租类似,但通常没有机组人员。承租人将提供
虚假陈述法:卖方/出租人通知:i. 这些细节仅供潜在购买者/承租人参考。它们不构成要约或合同的全部或部分。ii. 计算机生成的图像仅显示房产的某些部分和方面。某些方面可能会发生变化,不应假定它们与图像中显示的完全一致。iii. 任何对特定用途的提及并非旨在声明已获得任何必要的规划、建筑法规或其他同意,这些事项必须由任何有意向的购买者/承租人验证iv. 我们无权做出或给予任何陈述或保证。这些细节于 2025 年 1 月准备
– 维多利亚州建筑师注册委员会 – 建筑上诉委员会 – 交通安全首席调查员 – 维多利亚州覆盖层安全 – 维多利亚州发展局 – 吉普斯兰港管理委员会 – 维多利亚州遗产委员会 – 墨尔本港口出租人 – 东北连接州收费公司 – 黑斯廷斯港公司 – 维多利亚州港口 – 维多利亚州安全交通 – 城郊铁路环线管理局 – 维多利亚州测量师注册委员会 – 交通事故委员会 – V/Line 公司 – 维多利亚州建筑管理局 – 维多利亚州规划局 – 维多利亚州铁路轨道公司 (VicTrack)
他们的电子签名在住房和进餐计划合同上。FDU学生18岁以上的学生将接受这些条款和条件,并通过在申请过程中提供其电子签名来签订合同。通过签署本合同,学生以及代表他们签名的那些合同表示他们已阅读并同意本合同中包含或其他提及的所有条款和条件。I.居住1。Fairleigh Dickinson大学(“大学”)和学生(此处称为“居民”)相互同意在合法的条款和条件上合法约束。2。大学和居民都同意,该合同授予居民居住在大学宿舍中的许可,或者由大学确定的替代住房住宿,包括但不限于临时住房分配,目的是为了在适用的学年从事大学的教育活动。除非上下文其他要求,本合同中对“宿舍”的所有参考都包括大学制造的任何替代住房住宿。 3。 本合同并未创建,也不是当事方在宿舍或任何住房住宿方面,在大学与居民之间建立出租人之间的关系。 4。 本合同构成了大学与居民之间的完整而完整的协议,如果未经大学授权代表的明确书面同意,就不可能以任何方式修改。本合同中对“宿舍”的所有参考都包括大学制造的任何替代住房住宿。3。本合同并未创建,也不是当事方在宿舍或任何住房住宿方面,在大学与居民之间建立出租人之间的关系。4。本合同构成了大学与居民之间的完整而完整的协议,如果未经大学授权代表的明确书面同意,就不可能以任何方式修改。大学政策
ATA 电子商务计划 五十多年来,商业航空业通过联合国际努力共同制定规范,以改进业务流程和信息交换,以支持工程、维护、物资管理和飞行运营。这些国际规范由 ATA 电子商务计划管理和发布,不断发展以满足行业不断变化的需求并采用信息交换方面的最新技术进步。因此,商业航空业的数据效率、安全性和一致性得到了显著改善,并且交付和检索关键运营信息所需的时间也大大缩短。成员包括航空公司、出租人、航空航天制造商、分销商、供应商、维修机构、软件提供商和顾问。