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出租车牌照工作组报告
在我们的讨论中，我们非常清楚地认识到，我们城市的出租车行业正处于危机之中，现在是采取紧急、大胆行动来补救这种情况的时候了。随后的报告列出了几项切实可行的建议，供我们的地方、州和联邦政府采取行动应对这场危机，改善纽约市出租车司机的经济状况。其中一些是常识性的解决方案，比如禁止认罪或加强对非法街头叫车的执法力度。其他一些可能需要更多的创造力和坚定的决心，比如为深陷债务泥潭的出租车司机建立贷款购买和修改计划的提议。然而，我们认为，不采取任何行动只会加剧目前阻碍这个行业发展的问题。
航空出租车准备指数2023
现在处于第三次迭代中的航空出租车准备指数（ATRI）是一种工具，可以帮助衡量即将到来的60个选定领土上即将到来的乘客和货运垂直起飞和降落（VTOL）车辆的准备水平。这是一个综合指数，将近50个个人的现有指标结合在一起，从一系列来源组合到一个分数中。指标是在五个支柱上安排的：消费者接受；基础设施;政策与立法；技术与创新；和商机。得分基于预先存在的毕马威（KPMG）和第三方二级源（结束）的归一化结果，并应用了加权以反映指标相关性作为代理。每个领土都会获得每个支柱的分数，这些分数在国家一级汇总为总数，然后我们将其转换为60个领土的相对排名。1
人工智能、技能和生产力：出租车司机案例
人工智能 (AI) 有可能彻底改变就业格局 (Brynjolfs-son 等人，2018 年)。1 然而，人工智能对就业的影响可能与过去的技术（包括 IT 和机器人技术）截然不同，后者被认为可以增强技能并加剧不平等 (Autor 等人，2003 年；Bartel 等人，2007 年；Acemoglue 和 Restrepo，2020 年)。过去的技术取代了手工和常规任务，而人工智能将取代非常规认知任务。事实上，Webb (2020) 记录显示，人工智能技术主要影响高技能职业，因为人工智能取代了需要高技能工人所具备的技能类型的任务。所有研究人工智能影响的研究都考虑到了不同职业受到人工智能影响的程度，并根据每种职业受到人工智能的影响程度对不同职业产生了不同的影响（Felten 等人，2018 年、2019 年；Frank 等人，2019 年；Webb，2020 年；Alekseeva 等人，2020 年）。因此，这些研究隐含地假设该职业中的所有工人都受到人工智能的一致影响。2
空中出租车的安全问题：系统文献综述
摘要：与受陆地交通空间限制的传统交通系统（如汽车或火车）不同，飞行汽车（如 UAS、无人机和空中出租车）不占用交通空间。它们在空间和时间上具有一定程度的自由度，位移较小，因此对用户的压力较小。世界各地的大型公司和研究人员正在使用不同的架构、算法和技术来测试空中出租车运输，以安全、自主地为相当一部分人提供服务。空中出租车普及的主要问题之一是安全性和保障性，因为简单的故障可能导致高价值资产的损失、车辆的损失和/或人员受伤，包括死亡。从这个意义上说，尽管做出了巨大努力，但关于空中出租车安全性和保障性的文献仍然具体而有限。因此，本研究旨在对全球范围内针对此类飞行器的主要现代技术、架构和研究进展进行广泛系统的文献综述。对 2015 年至 2022 年 1 月期间的 210 多篇文章进行了单独审查。此外，本研究还提出了一些可以作为未来研究方向的空白。据作者所知，没有其他研究进行过这种专注于空中出租车安全的审查。
人工智能、技能和生产力：出租车司机案例
本文表达的任何观点均为作者观点，而非 IZA 观点。本系列中发表的研究可能包括政策观点，但 IZA 不代表任何机构政策立场。IZA 研究网络致力于遵守 IZA 研究诚信指导原则。IZA 劳动经济研究所是一个独立的经济研究机构，开展劳动经济学研究，并就劳动力市场问题提供基于证据的政策建议。在德国邮政基金会的支持下，IZA 运营着世界上最大的经济学家网络，其研究旨在为我们这个时代的全球劳动力市场挑战提供答案。我们的主要目标是在学术研究、政策制定者和社会之间架起桥梁。IZA 讨论文件通常代表初步工作，并被分发以鼓励讨论。引用此类文件时应说明其临时性质。修订版可直接从作者处获得。
人工智能、技能和生产力：出租车司机案例
人工智能 (AI) 有可能彻底改变就业格局 (Brynjolfs-son 等人，2018 年)。1 然而，人工智能对就业的影响可能与过去的技术（包括 IT 和机器人技术）截然不同，后者被认为可以增强技能并加剧不平等 (Autor 等人，2003 年；Bartel 等人，2007 年；Acemoglue 和 Restrepo，2020 年)。过去的技术取代了手工和常规任务，而人工智能将取代非常规认知任务。事实上，Webb (2020) 记录显示，人工智能技术主要影响高技能职业，因为人工智能取代了需要高技能工人所具备的技能类型的任务。所有研究人工智能影响的研究都考虑到了不同职业受到人工智能影响的程度，并根据每种职业受到人工智能的影响程度对不同职业产生了不同的影响（Felten 等人，2018 年、2019 年；Frank 等人，2019 年；Webb，2020 年；Alekseeva 等人，2020 年）。因此，这些研究隐含地假设该职业中的所有工人都受到人工智能的一致影响。2
空中交通的未来：电动飞机和飞行出租车
先进空中交通 (AAM) 行业最近很火爆，仅在 2021 年前 9 个月就吸引了超过 54 亿美元的投资。Lilium 于 9 月成为一家上市公司。Wiegand 表示，该公司计划在 2024 年向消费者提供首批商业航班；目前公布的地点包括佛罗里达州以及德国和巴西的部分地区。与许多专注于城市空中交通（在城市内往返运送乘客和货物）的 AAM 参与者不同，Lilium 正准备提供区域城际服务。它的网站描述了这样一个世界：未来从旧金山到太浩湖，乘坐 eVTOL 飞机只需不到一小时，而开车则需要近四个小时。从苏黎世到圣莫里茨，开车需要两个半小时，乘飞机只需 29 分钟。Wiegand 称之为“扩大生活半径”。