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World File Search System分区规划
分区规划/地籍图申请
测量员 我已全面审查了此申请和相关的分区提交清单，并相信我已遵守所有要求的提交项目。我承认缺少任何要求的信息的计划或文件可能被视为不完整，并且不接受项目审查。此外，我了解在审查过程中或申请批准之前可能会要求提供更多信息或说明。对于需要公共改善的任何最终地图，我了解，在我完成所有要求的地图修订并让审查机构满意之前，无法计算保证金金额，因此无法记录地图。 _______________ 测量员姓名首字母 “分区提交清单”在线网址：http://www.nashville.gov/mpc/applic.htm
初步分区规划（PPS）申请程序
初步分区规划 (PPS) 是审查拟议开发项目的环境问题（如林地保护、敏感环境特征和雨水管理）、地块的正确法律描述以及分区的总体设计（包括通道、交通和地块模式）的过程。某些住宅分区需要提供土地用于公共公园和娱乐设施，或提供资金来补充现有设施。计划建造 10 个或更少住宅单元的开发项目（包括可持续增长 Tier IV 中任何建造 7 个或更少住宅单元的住宅分区）均需遵守初步小分区规划（规划主任审查）。超过这些门槛的开发项目（包括大多数非住宅开发项目）需遵守初步大分区规划（规划委员会审查）。每个初步分区规划（主要或次要）都必须附有经批准的充分性证书，该证书必须在初步分区规划之前提交。
99 号公路分区规划
• 交通改善激发了新开发产品的创造力。开发项目受益于行人活动的增加以及使用走廊的通勤者人数的增加。混合用途和交通导向型开发项目可以作为更广泛活动节点的催化剂和支柱，这很可能是走廊战略后续工作的重点。作为 2006 年规划工作的成果，市政府采取了一系列战略（第 6 页总结），以促进经济发展、适应计划人口增长、提高 99 号公路走廊和周边社区的整体质量和宜居性，并支持新的 Swift 公交快速交通 (BRT) 线路。市议会于 2008 年 2 月通过了这些战略（决议 2008-02），并在 2008 年年度修正案中将其纳入市政府综合计划。与此分区计划最相关的战略显示在下一页；全文可在附录中找到。
2024 年海洋公园（大桑迪）分区规划
2024 年海洋公园（大桑迪）分区规划 2004 年海洋公园法下制定的 SL 2024 第 26 号的解释性说明 2024 年海洋公园（大桑迪）分区规划概要 2024 年海洋公园（大桑迪）分区规划 授权法律 2004 年海洋公园法第 21 至 24 条和第 150 条 2004 年海洋公园法（该法案）第 5 条概述了该法案的目的，即保护海洋环境。该法案进一步规定，实现这一目标的方式包括宣布海洋公园，通过海洋公园分区规划设立区域和指定区域。该法案第 21 条规定，总督会同枢密院可以批准部长制定的分区规划。分区规划是附属立法。部长为海洋公园制定的分区规划—— 必须注明每一区域或指定区域的名称、要实现的目标以及进入和使用的目的 必须通过地图或适当的描述界定每一区域或指定区域的外部边界 可以规定围垦潮汐土地 可以规定不超过 165 个惩罚单位的违法行为。 政策目标及其原因 2024 年海洋公园（大桑迪）分区规划的主要政策目标是作为保护大桑迪海洋公园海洋环境独特价值（环境、社会、文化和经济）的综合战略的一部分，帮助实现该法案的目标，并确保其可持续利用，为当代和子孙后代带来享受和利益。