关于实施临床研究的通知 目前,心脏内科正在开展以下临床研究。在本研究中,我们将使用从患者日常医疗保健中获得的数据(信息)。如果您反对在本研究中使用您的数据,您可以随时选择不将您的信息用于或提供给其他研究机构。如果您想了解有关研究计划或内容的更多信息,如果您对您的数据被用于本研究有任何异议,或者您有任何其他问题,请通过下面的“联系方式”联系。
本出版物《人体植入应用的复合材料:特性和测试》包含 1991 年 11 月 6 日在加利福尼亚州圣地亚哥举行的同名研讨会上发表的论文。研讨会由 ASTM 委员会 F-4 医疗和外科材料和设备赞助。田纳西州孟菲斯市 Smith & Nephew Richards, Inc. 的 Russell D. Jamison 和印第安纳州华沙市 Zimmer, Inc. 的 Leslie N. Gilbertson 分别担任研讨会主席和联合主席,并担任最终出版物的编辑。
通过玩猜字谜游戏,探索您和您的朋友、家人或同学表达情感的更多方式!成人或所有玩家将在纸条上写下场景。对于不识字的玩家,成人可以在他们耳边低声讲述一个场景。玩家将轮流表演他们在那个场景中会感受到的情感。(例如:“你在足球比赛中得分。”)然后小组将猜测演员表现出的情感。一旦他们猜对了,演员就可以解释这个场景,其他玩家有机会分享他们是否会有相同的情感或以不同的方式表达它。
成人的传统人体测量主要局限于用人体测量仪、卷尺和卡尺进行的测量。尺寸是线性的,它们与身体表面有关——身体标志的高度、宽度、周长和表面点之间的跨度。为了可重复,必须以相同的方式对不同的人进行测量,并且受试者在测量期间必须采取刻板的静态姿势,通常是站立。也可以使用补充的和同样刻板的姿势,例如坐姿、仰卧、双臂伸展等。当然,这些测量允许在个体之间和人群之间进行比较。它们提供有关个体相对大小和变异性的信息,但它们绝不是功能性测量。如果要开发一种能够应对运动和姿势变化问题的动态人体测量学,就必须寻求新的方法,并且必须扩展测量参数以包括角度、速度、加速度、节奏模式、空间范围和力量。身体活动是无限可变的,必须有一个理论框架,以便正确评估相关特征和次要特征。同样,重要的是,他也要了解身体机制的条件因素和内在局限性。简化和抽象概念是必要的,但重要的是,这些概念不应相对于手头的具体问题过度简化。基于动态测量的研究应有助于人类的舒适性、效率、便利性和安全性。人们可以设想将工作空间信息应用于工业工人、教室、车辆和机械以及军事问题。应该对家具设计和厨房和浴室等工作空间的建筑有所贡献。此外,更好地了解身体机制的动态作用应该有助于指导运动表现、设计工作服(包括鞋子和手套)、人员选拔和设计假肢。Braune 和 Fischer6 是该领域的先驱,Lay 和 Fisher6 做了较新的工作:Hooton、2l Randall 等、Chapanis 等、B Smith 及其团队、% McFarland 等、% 和 Dempster.1'
健康和生产力解决方案将在未来几年继续在工作空间环境中发挥重要作用。在 Kensington,我们了解当今的消费者正在使用新技术,这带来了新的人体工程学挑战,我们希望通过人体工程学产品解决这些问题。Kensington 在 ACCO Brands 中占据独特地位,提供从轨迹球到脚凳和显示器支架的完整解决方案,让客户能够立即了解人体工程学工作方法的好处。
我必须承认,我热爱人为因素和人体工程学方法。这种热爱近乎痴迷。自从我 20 年前学会了如何使用分层任务分析 (HTA) 以来,我就迷上了它。从那时起,我已经学会了如何使用几十种方法。每次都是一次小冒险。有时我会怀疑自己是否能正确理解一种新方法,但当它奏效时,我会感到欣喜若狂。我也花了大量时间培训其他人使用方法。这是一种非常有益的经历,尤其是当受训者展示自己的分析,表明他们清楚地掌握了该方法的工作原理时。我也喜欢开发一些新方法。例如,我与伯明翰大学的 Chris Baber 合作开发了一种称为“错误识别任务分析”(TAFEI) 的错误预测方法。与 HTA 一样,我们试图用人类表现理论来支持 TAFEI。我们仍在探索 TAFEI 分析的新方面,看到其他人使用 TAFEI 报告他们的研究,我们都感到很兴奋。这本手册的灵感来自于我与 Mark Young 合著的《人体工程学方法指南》,该书也由 Taylor & Francis 出版。我很清楚,尽管人为因素和人体工程学文献中充满了对方法的引用,但对于如何描述和报告这些方法却几乎没有一致的标准。这本手册始于 2000 年,其提议是
整个机体低频垂直振动对人体的影响冷战的现实引发了战略轰炸作战要求的变化,加速了业界对振动的兴趣。对低空高速突防的重视对机组人员提出了更高的要求;因为与地形规避任务相关的是视觉问题、警惕性和反应时间问题,当然还有与飞行和操纵性能相关的问题。所有这些问题领域的基础是机组人员在低空高速突防过程中遇到湍流空气而产生的震动。关于振动在性能下降(以及最终完成任务)中的作用以及有关机组人员对振动容忍度的问题开始出现。
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