[1] Wei,Jason等。“经过思考的链条促使在大语言模型中引起推理。”神经信息处理系统的进步35(2022):24824-24837。[2] Chen,Wenhu等。“思想计划提示:将计算与数值推理任务的推理相关”。机器学习研究的交易(2023)。[3] Nye,Maxwell等。“显示您的作品:用于与语言模型的中间计算的刮擦”。”ARXIV预印型ARXIV:2112.00114(2021)。
有机涂层的耐用性提高可以部分解决金属腐蚀的重要问题。出于这个原因,这项工作试图在吉他上使用粉末有机涂层(尤其是钙离子交换的二氧化硅微粒)后生产粉末有机涂层。目的是获得具有更好耐腐蚀性的高性能涂料,并使其对磨蚀性和侵蚀性磨损具有更大的抵抗力,以减少暴露期间遭受损害的可能性。原始环氧涂层和涂料具有不同的特性,具有两个不同百分比的钙离子交换二氧化硅抑制剂(1和2%的wt。)进行了分析。在执行受控机械损伤后评估了新有机涂层的腐蚀保护。使用扫描开尔文探针(SKP)测量每种涂层所遭受的分层,在添加3.5%的NaCl下降后,持续了26天。此外,还研究了所有有机涂层的抗刮擦性,通用硬度和耐磨性(滑动和侵蚀性),以评估添加剂对其机械性能的影响。这项工作中获得的结果表明,这些抑制剂的少量添加能够从缺陷中降低涂层的分层速率,并在浸入NaCl溶液中后改善了刮擦测试的结果。此外,在环氧树脂中添加2%二氧化硅颗粒改善涂层的侵蚀性和滑动磨损性能。
映射全球去灭绝参与者,网络和材料描述去灭绝或通过生物技术重现灭绝物种的过程正在迅速前进,因为在科学界内外的全球辩论中有很多全球辩论。灭绝的支持者声称,它可以恢复失去的生物多样性,战斗气候变化和加强人类动物共生(Adams 2017; Desalle and Amato 2017)。批评家认为,它在利用曾经是其目标物种自然栖息地的地区的同时将资源从保护工作中转移(Icun 2016; Genovesia and Simberloff 2020)。尽管财务支持日益增加,公众和媒体兴趣提高,但对关键参与者,利益相关者,地理领域,技术和与去灭绝相关的材料的系统,多学科研究仍然存在很大的知识差距。这项研究旨在通过评估三个著名的当代灭绝项目来解决该领域的这一差距:羊毛猛mm象,甲状腺素和北部白犀牛。该IJRA项目是一个更广泛的项目的一部分,该项目是进行系统性网络和人种学研究分析的一部分。在此计划期间,我们将专注于网络分析,优先考虑建立和开发的一个协作,全面且面向用户的数据库,这些数据库是从三个上述候选人物种开始的全球除外扩散计划中涉及的参与全球除外灭绝计划的材料。在IJRA计划期间,我们将重点关注前两项活动,并有机会进入第二个活动。网络分析包括四个主要活动:(1)网络刮擦数据源,以识别每种情况下涉及去灭绝研究的关键参与者和实体; (2)建立和分析有关这些参与者和实体之间关系和联系的关系数据的数据库; (3)使用网络图和指标代表和可视化这些数据; (4)创建和发布交互式在线地图,以显示数据之间的地理连接。用于网络刮擦活动的方法,我们将使用诸如废料等工具来从项目网站,社交媒体,新闻稿,媒体报道和学术出版物中刮擦数据。我们将提取信息,例如姓名,隶属关系,角色,位置以及这些灭绝项目所涉及的演员和实体的联系详细信息。对于数据库活动,我们将使用MySQL等软件来存储和管理刮擦数据。我们还将使用Python Pandas或R Tidyverse等软件来清洁,处理和分析数据。我们将收集和计算有关参与者和实体之间关系和联系的关系数据,例如协作,交流,引用,资金,影响或冲突。我们还将使用描述性和推论统计来衡量网络的结构,组成,动力学和模式。所需的技能 /经验我们正在从信息学,数据科学,科学和技术研究,社会科学和 /或对以下一个或多个领域感兴趣的数字人文科学等领域中寻找候选人:生物技术,基因组学,基因工程学,去灭绝,消除术,保护,保护,保护,后殖民主义。我们正在寻找符合这些要求的候选人,即
1,2,P Naresh,印度南迪亚尔工程技术学院 AVR&SVR 机械工程系助理教授。 *通讯作者:P.Naresh,电子邮件:poppathi@gmail.com 收稿日期:2015 年 11 月 12 日,接受日期:2015 年 12 月 18 日,发表日期:2015 年 12 月 18 日 摘要 在过去的二十年里,汽车行业积极研究如何利用现代计算和电子技术进步来开发车辆的安全性、可靠性和娱乐技术。随着驾驶员受到的干扰越来越多,自动雨量感应雨刷系统变得更具吸引力,因为它们可以最大限度地减少驾驶员必须将手从方向盘上移开的时间。大多数传统系统提供间歇和变速操作。然而,传统的雨刷系统需要驾驶员不断注意调整雨刷速度。传统的挡风玻璃雨刷速度会根据时间和车速不断变化。因为手动调节雨刷会分散驾驶员的注意力,这可能是导致事故的直接原因。本文回顾了自动雨刷的各种方法,并解释了根据挡风玻璃上的水量自动调节雨刷速度的基本框架,此外还解释了在下雨时提前去除车内水分。该系统激活雨刷以全自动模式运行,并使用 CAN 技术检测水分。
您在接受手术时服用了镇静药物。这种药物可能会对您产生长达 24 小时的影响。必须有一位年满 18 岁的朋友或家人陪您回家。为了您的安全,请在接下来的 24 小时内遵循以下指示:■ 今天休息。■ 不要开车或操作机器。■ 不要做任何重要决定。■ 不要喝酒或吸食大麻。■ 不要服用其他肌肉松弛剂或镇静剂、催眠药或情绪调节药物
军官 指挥 KURT ALBAUGH STERETT DDG 104 CHRISTINA APPLEMAN MUSTIN DDG 89 ANDREA BENVENUTO* HOPPER DDG 70* BRANDON BONTON PAUL HAMILTON DDG 60 CAM BURNETTE* PORTER DDG 78* ASHLEY CARLINE LABOON DDG 58 JARED CARLSON ARLEIGH BURKE DDG 51 ANDREW DARJANY CLEVELAND LCS 31 BLUE (船员 129) TIM DEVALL PINCKNEY DDG 91 STEVEN FRESSE* LITTLE ROCK LCS 9 BLUE (船员 109) SEAN HURLEY MOBILE LCS 26 GOLD (船员 222) JOHN KAVANAGH KINGSVILLE LCS 26 BLUE (船员 231) 基思·克鲁奇克·卡尼 DDG 64 詹姆斯·科菲·特鲁克斯顿 DDG 103 彼得·拉森* 约翰·保罗·琼斯 DDG 53* 塞巴斯蒂安·克鲁尔 约翰·S·麦凯恩 DDG 56 林齐·刘易斯 圣巴巴拉 濒海战斗舰 32 金 (船员 230) 凯瑟琳·朗* 桑普森 DDG 102* 梅根·马卡连科 钟勋 DDG 93 詹姆斯·麦克劳林 加布里埃尔·吉福德 濒海战斗舰 10 金 (船员 202) 瑞安·米勒 贝洛伊特 濒海战斗舰 29 蓝色 (船员 127) 丹·奥尼尔 约翰·芬 DDG 113 格雷格·皮奥伦* 格雷夫利DDG 107* STEVEN PRUGH MITSCHER DDG 57 JORGE ROLDAN* FORREST SHERMAN DDG 98* LEE SHEWMAKE 底特律 LCS 7 BLUE (船员 111) JACK SKAHEN LENAH H SUTCLIFFE HIGBEE DDG 123 KAILEY SNYDER RUSSELL DDG 59 JORDAN STUTZMAN MCCAMPBELL DDG 85 EARVIN TAYLOR DONALD COOK DDG 75 JONATHAN VOLKLE* 马里内特 LCS 25 BLUE (船员 107)* * RESLATE
军官指挥 WILLIAM BICKEL TORTUGA LSD 46 ANDREW BINGHAM 机动式濒海战斗舰 26 蓝色船员 211 PATRICK BRINKMAN JACKSON LCS 6 蓝色船员 213 MATT BROOKS* PCU JOHN BASILONE DDG 122* JASON BURROUGHS KIDD DDG 100 JARED CARLSON* BULKELEY DDG 84* ERIC BURTNER-ABT* 机动式濒海战斗舰 26 金牌船员 222* PIA CHAPMAN MASON DDG 87 ANDREW DARJANY* PCU HARVEY C BARNUM JR DDG 124* FRANK DORE ROSS DDG 71 EMILY GEDDES GONZALEZ DDG 66 WILLIAM GREEN* COOPERSTOWN LCS 23 金牌船员 105* 安东尼·格鲁西奇 斯托特 DDG 55 埃兹拉·哈奇 德尔伯特·D·布莱克 DDG 119 布伦特·霍洛韦* 卡尔·M·莱文 DDG 120* 玛吉·基尔 格里德利 DDG 101 莫莉·劳顿 柯蒂斯 威尔伯 DDG 54 妮可·洛贝克 哈尔西 DDG 97 米歇尔·马修斯 詹姆斯·E·威廉姆斯 DDG 95 伊桑·雷伯* 阿利·伯克 DDG 51* 迈克·谢尔切尔 尼采 DDG 94 安德鲁·斯塔福德 威廉·P·劳伦斯 DDG 110 史蒂夫·特杰森·希金斯 DDG 76 安德鲁·蒂姆纳* 苏利文 DDG 68* 布莱克·瓦尼尔 曼彻斯特 LCS 14 金牌船员 205 乔丹·怀特 杜威 DDG 105 * RESLATE