所有操作控制的选择都通过前面板上的按键进行,显示屏会提示用户完成每个步骤。参数设置完成后,只需移除前挡板后面的跳线即可锁定参数。用户可以选择控制模式和参数、显示分辨率(1 或 0.1°)和单位(°F/°C)。操作员还可以利用范围功能,该功能限制了可以选择设定点的范围,或锁定用户无法更改设定点。新的单设定点控制器具有后部终端。CN9000A 型号的可选第二设定点和输出可设置为比例、开关或锁存限制控制,并可设置为跟踪或非跟踪设定点。循环时间、比例带和开关死区均独立于主设定点设置。
目录 第 1 部分 一般说明 1.1 介绍 1.2 技术规格 1.2.1 物理特性 1.2.2 环境特性 1.2.3 电气规格 1.2.4 前面板控制和信号 1.2.4.1 控制 1.2.4.2 信号 1.2.5 接口 1.2.6 设备限制 1.2.7 主要组件 第 2 部分 安装注意事项 2.1 冷却 2.2 设备位置 2.3 电缆布线 第 3 部分 安装程序 3.1 一般信息3.2 拆包和检查 3.3 安装 MD41-( ) 3.4 安装限制 第 4 节 安装后检查 4.1 安装前测试 4.2 操作说明 图号插图列表 3.1 原理图引脚分布,25 针 DSUB 3.2 外形图 3.3 接线图,MD41-224(14 伏) 接线图,MD41-228/228(5V)(28 伏) 附录 环境合格表
BBS0D3FOQ (2015) 适用于抗扰度测试、实验室和超宽带高功率应用。这款机架式放大器采用推挽式 MOSFET 功率器件,可提供高增益、宽动态范围、低失真和良好的线性度。通过采用先进的宽带 RF 匹配网络和组合技术、内置高质量电源、EMI/RFI 滤波器、机加工外壳和所有合格组件,实现了卓越的性能、长期可靠性和高效率。Empower RF 的 ISO9001 质量保证计划确保一致的性能和最高的可靠性。 固态 AB 类设计 瞬时超宽带 体积小巧、重量轻 标准前面板手动增益调节 适用于 CW、AM 和 FM(有关其他调制类型,请咨询工厂) 50 欧姆输入/输出阻抗 高可靠性和坚固性电气规格@ 220V AC,25°C,50 Ω 系统
BBS0D3FOQ (2015) 适用于抗扰度测试、实验室和超宽带高功率应用。这款机架式放大器采用推挽式 MOSFET 功率器件,可提供高增益、宽动态范围、低失真和良好的线性度。通过采用先进的宽带 RF 匹配网络和组合技术、内置高质量电源、EMI/RFI 滤波器、机加工外壳和所有合格组件,实现了卓越的性能、长期可靠性和高效率。Empower RF 的 ISO9001 质量保证计划确保一致的性能和最高的可靠性。 固态 AB 类设计 瞬时超宽带 体积小巧、重量轻 标准前面板手动增益调节 适用于 CW、AM 和 FM(有关其他调制类型,请咨询工厂) 50 欧姆输入/输出阻抗 高可靠性和坚固性电气规格@ 220V AC,25°C,50 Ω 系统
2.1a 舰桥布局 2.1b 驾驶室控制台布局 2.2.2a 雷达和 ECDIS 设备 2.2.2b 雷达操作台 2.2.2c 雷达显示器 2.2.3a ECDIS 操作台 2.2.3b ECDIS 显示器 2.3.1a 操舵台外围设备 2.3.2a 电罗经系统 2.3.2b 电罗经监视器 2.3.2c 电罗经子菜单 2.3.3a 自动驾驶仪控制面板 2.3.6a 舵角指示器 2.4.1a 主机舰桥控制装置 2.4.3a 推进器控制系统 2.4.3b 推进器控制面板 2.5.1a 速度计系统 2.5.2a Loran C 2.5.3a DGPS 导航仪 2.5.4a 风速计2.5.5a 气象传真接收器 2.5.6a 回声测深仪系统 2.5.6b 回声测深仪前面板 2.5.7a 值班呼叫面板 2.5.8a 自动识别系统 2.5.9a 航行事件记录系统 2.5.10a 主时钟控制面板 2.6.1a GMDSS 2.6.1b GMDSS 遇险反应 2.6.1c GMDSS 设备
• 喇叭口侧 – 102 英寸宽,便于装载 • 高侧,不锈钢,8 英寸延伸 • 船体侧板升级至 10 GA • 倒 V 型 – 不锈钢 • 前面板带窗口 • 挡板 – 1/4 英寸不锈钢成型通道 • 传送带 – 24 英寸不锈钢或分体式,(2) 8 英寸链条 • 24 英寸传送带的半流或三流套件 • 旋转盘,HD,盘式 (3/16 英寸) 叶片 (1/4 英寸) • 齿轮箱 – 地面驱动旋转器,手动或液压接合(型号 49/57) • 离合器 – Bondioli 轴,齿轮箱装置的离合器驱动轴(仅限 GB) • 皮带传动 – 皮带驱动旋转器,手动或液压接合(型号 49/57) • 旋转器驱动 – 540 PTO,带齿轮箱,液压缸(型号 47C/57/49) • 旋转器驱动电机安装在顶部(仅限 16 英寸床链) • 自带液压系统
• 喇叭口侧 — 102 英寸宽,便于装载 • 高侧,不锈钢,8 英寸延伸 • 船体侧板升级至 10 GA • 倒 V 型 — 不锈钢 • 前面板上有窗口 • 挡板 — 1/4 英寸不锈钢成型通道 • 传送带 — 24 英寸不锈钢或分体式,(2) 8 英寸链条 • 24 英寸传送带的半流或三流套件 • 旋转盘,HD,盘式 (3/16 英寸) 叶片 (1/4 英寸) • 齿轮箱 — 地面驱动旋转器,手动或液压接合(型号 49/57) • 离合器 — Bondioli 轴,齿轮箱装置的离合器驱动轴(仅限 GB) • 皮带传动 — 皮带驱动旋转器,手动或液压接合(型号 49/57) • 旋转器驱动 — 540 PTO,带齿轮箱,液压缸(型号 47C/57/49) • 旋转器驱动电机安装在顶部(仅限 16 英寸床链) • 自带液压系统
• 喇叭口侧 — 102 英寸宽,便于装载 • 高侧,不锈钢,8 英寸延伸 • 船体侧板升级至 10 GA • 倒 V 型 — 不锈钢 • 前面板上有窗口 • 挡板 — 1/4 英寸不锈钢成型通道 • 传送带 — 24 英寸不锈钢或分体式,(2) 8 英寸链条 • 24 英寸传送带的半流或三流套件 • 旋转盘,HD,盘式 (3/16 英寸) 叶片 (1/4 英寸) • 齿轮箱 — 地面驱动旋转器,手动或液压接合(型号 49/57) • 离合器 — Bondioli 轴,齿轮箱装置的离合器驱动轴(仅限 GB) • 皮带传动 — 皮带驱动旋转器,手动或液压接合(型号 49/57) • 旋转器驱动 — 540 PTO,带齿轮箱,液压缸(型号 47C/57/49) • 旋转器驱动电机安装在顶部(仅限 16 英寸床链) • 自带液压系统
• 喇叭口侧 — 102 英寸宽,便于装载 • 高侧,不锈钢,8 英寸延伸 • 船体侧板升级至 10 GA • 倒 V 型 — 不锈钢 • 前面板带窗口 • 挡板 — 1/4 英寸不锈钢成型通道 • 传送带 — 24 英寸不锈钢或分体式,(2) 8 英寸链条 • 24 英寸传送带的半流或三流套件 • 旋转盘,HD,盘式 (3/16 英寸) 叶片 (1/4 英寸) • 齿轮箱 — 地面驱动旋转器,手动或液压接合(型号 49/57) • 离合器 — Bondioli 轴,齿轮箱装置的离合器驱动轴(仅限 GB) • 皮带传动 — 皮带驱动旋转器,手动或液压接合(型号 49/57) • 旋转器驱动 — 540 PTO,带齿轮箱,液压缸(型号 47C/57/49) • 旋转器驱动电机安装在顶部(仅限 16 英寸床链) • 自带液压系统
LPIA 100% 向后兼容现有的 APN-194、APN-224、APN-232、APN-209 和 APN-171 安装,通过使用简单、可互换的前面板、安装板和模拟 I/O 卡以及重复使用现有天线,消除了 A 套件成本。高可靠性和广泛的 BIT 覆盖范围支持经济高效的“O 到 D”维护概念,将更换和管道备件要求降至最低。设计的通用性在多种配置中重复使用了七个子组件中的五个(数字信号处理器卡、RF 模块、数字 I/O 卡、电源卡和机箱),使用户可以共享更广泛生产基地实现的成本节约。波形和信号处理由软件控制,允许轻松定制性能以应对各种平台的独特挑战。该软件可现场重新编程,从而保持新安装和软件维护成本低廉。