2000-2001 年,在太平洋西北部建造的几艘巡逻艇和双体渡轮上发现了 5083-H321 镀层结构开裂。实地调查和金相研究得出结论,开裂是应力腐蚀开裂 (SCC) 的结果。Mg 2 Al 3 相的选择性连续晶界沉淀的存在,导致晶间、剥落和应力腐蚀开裂,这是冶金加工不当的结果。1 30 年前就发现了同样的问题,并有充分的记录。2 2004 年为船用铝合金制定了新的 ASTM 标准 B928。其目的是防止这些故障再次发生。 B928 要求生产商证明其 –H321 和 –H116 状态的船用合金产品 (2) 2 符合抗晶间腐蚀 (IGC)、剥落和应力腐蚀开裂 (SCC) 性能,这些性能通过 ASTM G66 (ASSET)、ASTM G67 硝酸质量损失试验 (NAMLT) 和金相检验确定。请参阅 B928 第 9.2、9.3 和 9.4 段。 3
2D材料令人兴奋,其中构图和原子布置在属性中起着决定性作用。发现新2D材料的潜在途径是从层压的3D相开始。常见的方法是将单个或几个原子层从具有强的化合物中剥落,具有强平面键和弱平面外键。剥落过程是通过机械力或离子交换和渗透肿胀促进的。[1,3,8]这包括均带有范德华或氢键之间的材料,例如石墨,MOS 2,H-BN和金属氧化物。尤其是,针对2D金属氧化物的注意力是由于其吸引人的功能而刺激的,并且富含结构和化学多样性以及电子特性。[9]它们的大量可能的氧化态对于实现较大的伪容量[8]的优势是与碳纤维和硫化物更高的化学稳定性相结合的,这对于增强电极的耐用性是可取的。[10]此外,氧化钛(TiO 2)纳米片具有适合光催化的特征,并允许逐层自组装。[11]仍然,新型合成途径是可取的,同时保持目标功能。除了机械剥落外,选择性蚀刻(也称为化学去角质)已被证明是从层压中层中层次较强的层压父3D晶体合成2D材料的替代途径。旗舰示例是2D MXENES,[5]由M n + 1 x n t z的通用公式描述,其中m是早期过渡金属,x为c和/或n,t z表示表面终止官能团,-o,-o,-oH,-f和cl。[12-14] MXENES通常是由A-Group元素的选择蚀刻来产生的,主要是来自父级最大相位,这是一大批原子层压板,迄今为止有150多个成员。[15]通过选择性蚀刻A层,实验研究已经确定了大约30种不同的MXENE,包括合金MXENES,显示出很高的计量物,用于从能量存储和催化到
khan,U.,O'Neill,A.,Boland,C.,Lotya,M.,Istrate,O.M.,King,P.,Higgins,T.可通过液体中的剪切去角质来剥落大量无缺陷的几层石墨烯。自然材料,13(6),624–630。21。Splendiani,A.,Sun,L.,Zhang,Y.,Li,T.,Kim,J.,
仅使用镀铬钢或无镀层钢工具执行本手册中描述的拆卸或重新组装程序。不允许使用镀镉或镀锌工具,因为这些镀层容易碎裂和剥落。如果这些碎片或薄片嵌入飞机部件中,将导致电化学腐蚀。如果这些碎片或薄片进入燃料润湿或油润湿部件,它们最终可能会堵塞过滤器或在高温下产生镍或钛基合金的晶间腐蚀。无论镀层类型如何,所有工具都应可维修且无碎裂。
一般特性。铝及其合金具有独特的性能组合,使铝成为用途最广泛、最经济、最具吸引力的金属材料之一,从柔软、高延展性的包装箔到要求最严格的工程应用。铝合金作为结构金属的使用量仅次于钢。铝的密度只有 2.7 g/cm 3 ,大约是钢(7.83 g/cm 3 )的三分之一。一立方英尺的钢重约 490 磅,而一立方英尺的铝只有约 170 磅。如此轻的重量,加上一些铝合金的高强度(超过结构钢),使我们能够设计和建造坚固、轻便的结构,这种结构对任何运动物体都特别有利,例如航天器和飞机以及所有类型的陆地和水运工具。铝能抵抗导致钢生锈的那种逐渐氧化。铝的暴露表面与氧气结合形成一层厚度仅为几千万分之一英寸的惰性氧化铝膜,阻止进一步氧化。而且,与铁锈不同,氧化铝膜不会剥落,露出新的表面,从而进一步氧化。如果铝的保护层被刮伤,它会立即重新密封。薄薄的氧化层本身紧紧贴在金属上,无色透明——肉眼看不见。铁和钢的变色和剥落
2。向下按墨盒以将其捕捉到。小心地将密封剥落,使所有塑料都从墨盒顶部脱落。确保将所有密封胶带和所有残留粘合剂删除,然后将墨盒放入仪器中。3。将一个柱塞放在每个墨盒的#8井中。#8是最接近洗脱管的。4。将一个空洗脱管放入每个墨盒的洗脱管位置。将30 - 100µl无核酸酶的水加到每个洗脱管的底部。注意:仅使用套件中提供的洗脱管(0.5ml);其他试管可能与受支持的Maxwell®仪器不兼容。
摘要:菠萝叶纤维(PALF)使用带有旋风喷射喷嘴的家用汽车洗衣机通过高压水(HPW)提取。沿着叶子喷洒了高压水,该叶子固定在距喷嘴7厘米的混凝土表面上,从20 s的36厘米截面中提取3.0%的纤维。通过扫描电子显微镜观察了PALF相,表明通过HPW获得的纤维几乎没有表面粘附,而使用脱皮器机器获得的纤维具有许多类似尺度的附件。在断裂菌株中未观察到差异。但是,HPW提取的纤维具有较高的弹性模量和最大应力。HPW的纤维的测得的α-纤维素含量为71.2±0.8%,脱皮器机器为55.4±0.1%。木质素的颜色图像显示,木质素保留在脱皮器机中提取的PALF中,而在HPW提取的PALF中未观察到木质素残基。以10°视角记录的HPW样品的绝对CIE染色指数(T CIE)值低于剥落器样品的绝对CIE指数,表明HPW样品比白色更接近白色,并且表现出比剥落器样品更轻的色彩。(2024年5月1日收到; 2024年6月28日接受)
2024 年 5 月 29 日:BWT 项目管理办公室的工作人员通知移动区运营部门,霍尔特船闸室河墙巨石 14R 中观察到的裂缝最近发生了变化。令人担忧的是,通过船闸墙机械空间和廊道中现有裂缝的水流量增加,在河边填充阀上游舱壁槽中发现新的裂缝和剥落,以及廊道集水坑泵出现故障。