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World File Search System加勒比地区
拉丁美洲和加勒比地区的循环经济：
全球向低碳可持续发展目标经济转型。2021 年，联盟合作伙伴的共同努力促进了这一共同愿景的发展。来自该地区的数十名政府官员以及相关国际机构、企业和学术界的代表踏上了分享见解的旅程，共同想象该地区基于大规模循环经济的未来。这一愿景建立在该地区各个国家已经开展的循环经济转型活动的基础上，并寻求通过集体行动进一步扩大规模。这一愿景旨在激励和创造一个共同的前进方向，让该地区的参与者——政府、企业、金融家、民间社会、研究人员等——在拉丁美洲和加勒比地区创造一个繁荣的循环经济。它并不打算提供逐步过渡的方法，也不打算详尽地强调机会和行动。相反，它是朝着为该地区制定健康、再生和有弹性的经济发展模式迈出的一步。该计划旨在支持拉丁美洲和加勒比地区从疫情中复苏，并为该地区人民提供更大的福祉、就业多样性以及本地价值链和创新机会，符合气候、生物多样性和2030年议程的目标。
加勒比共同体能源创新挑战赛
5 小厨房 节能照明和电器；展示最常用的标签系统 6 控制中心 控制中心，用于控制房屋和其他场所的电力和能源 7 培训中心 a) 水资源实验室 – 反渗透套件和泵 b) 能源实验室/不同类型的可再生能源、能效和传统能源
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书评：加勒比经济手册[康拉德]
Robert E. Looney (2021)。《加勒比经济手册》。伦敦：劳特利奇。504 页。ISBN-13：978-03672-1048-9。精装本：232.00 美元；kindle：53.00 美元。《加勒比经济手册》考虑到“该地区独特的增长障碍通常导致高债务水平和严重财政约束导致的恶性循环”（第 xxvi 页），并提出了替代政策方法，既可以稳定加勒比经济，又可以改变增长轨迹，实现可持续增长和发展。正如劳特利奇在线手册在书籍描述中所强调的那样，这本书的主要目的是“说明加勒比国家和地区经济的独特性以及它们与其他地区的相似之处”。其 462 页（包括参考书目和索引）分为四 (4) 个部分。第一部分包括四章，探讨共同点问题。第二部分有五章，探讨持续进步的障碍。第三部分也有五章，探讨外部影响。最后，第四部分包括十四个加勒比国家案例研究。除本书编辑外，还有二十六位撰稿人。撰稿人的经验涵盖行业从业者、顾问、前中央银行行长和政策主管。而学术贡献者则来自各个子领域和更广泛的经济学领域。本书的章节经过深思熟虑，为加勒比地区范围内的广泛问题提供了深刻的批判性解读。它还提供了外部影响如何影响加勒比的证据，包括中国的影响以及该地区与美国和欧盟的对外关系。作者对共同点的反思承认加勒比司法管辖区可以共同制定区域解决方案。其简介以总结形式提供了本书的结构和作者按章节的贡献，这对读者非常有用。本评论的其余部分将专门回顾本文介绍的部分。本书第一部分以 DeLisle Worrell 撰写的一章开篇，题为“小型开放经济体增长和稳定的替代政策方法”，作者在该章中采取的立场是，应该质疑关于增长和调整的理想政策的正统观念。然后，作者讨论了包括建立通胀目标、灵活汇率、财政可持续性和开发宏观经济工具包以减少周期性波动和资本市场深化带来的破坏性影响的策略。第二章由 Masao Ashtine 撰写，讨论了气候变化及其对加勒比经济影响的重要问题。作者指出，加勒比地区“阳光、沙滩和海洋”的口号正受到气候变化的严重影响。在飓风强度和频率不断增加的情况下，加勒比地区还应考虑建设包括农业和旅游业在内的复原力。David Goldwyn 和 Cory Gill 在第三章中介绍了加勒比能源安全问题，强调该地区的国家虽然在文化、地理和市场结构上各不相同，但它们的能源不安全。本书这一部分的最后一章是 DeLisle Worrell 的另一份贡献，总结了关于加勒比旅游业的讨论。作者提供了关键数据点，强调了旅游业在该地区的经济重要性以及加勒比地区继续在该行业保持竞争力的能力。本书的第二部分对加勒比地区面临的进步障碍进行了突出的讨论。当然，持续进步的障碍是该地区一些国家的祸根。帕特西·刘易斯的第六章最恰当地谈到了加勒比共同体和“规模和生存能力的棘手问题”。本章最重要的部分是
让加勒比地区的航空运输更好地发挥作用
加勒比开发银行 (CDB) 深知本地区航空公司对整个经济和社会的重要性，加勒比地区不能失去地区航空公司提供的服务。CDB 希望这项研究能为达成共识奠定基础，制定适当的战略来改善行业财务和运营状况，造福整个地区。为此，“让航空运输更好地服务于加勒比地区”揭示了该行业面临的困难。它借鉴了以前的研究和一线运营商的经验，分享了他们的经验和关于如何做得更好的想法。它提供了行业主要利益相关者的明智见解。它考虑了各种潜在的解决方案，强调了每种解决方案的优点和缺点。最后，它提出了使这些解决方案成为可能的框架。
让加勒比地区的航空运输更好地发挥作用
加勒比开发银行 (CDB) 深知本地区航空公司对整个经济和社会的重要性，加勒比地区不能失去地区航空公司提供的服务。CDB 希望这项研究能为达成共识奠定基础，制定适当的战略来改善行业财务和运营状况，造福整个地区。为此，“让航空运输更好地服务于加勒比地区”揭示了该行业面临的困难。它借鉴了以前的研究和一线运营商的经验，分享了他们的经验和关于如何做得更好的想法。它提供了行业主要利益相关者的明智见解。它考虑了各种潜在的解决方案，强调了每种解决方案的优点和缺点。最后，它提出了使这些解决方案成为可能的框架。
加勒比地区的污染和生物多样性
摘要。加勒比地区以其原始的海滩，蓝色水域和郁郁葱葱的景观而闻名，面临着污染的日益严重的挑战及其对生物多样性的影响。此抽象探讨了污染的复杂动力及其对加勒比海独特生态系统的影响。它突出了这个天堂性但脆弱的部分中对环境保护和可持续实践的迫切需求。加勒比海是自然美的全球宝藏，努力应对污染对其丰富的生物多样性所带来的威胁。这个摘要揭开了污染与加勒比海生态系统之间的复杂相互作用。加勒比地区遭到来自多种来源的污染，包括工业出院，农业径流，海洋垃圾和与旅游相关的活动。这些污染物的普遍性质引起了人们对它们对环境累积影响的担忧。加勒比海是世界上一些最多样化，最精致的海洋生态系统的所在地，包括珊瑚礁和海草床。污染，特别是在营养径流和塑料废物中，对这些生态系统的健康和韧性构成了重大威胁。加勒比海的岛屿拥有独特的动植物系列。污染通过森林砍伐，栖息地破坏以及土壤和淡水体的污染影响陆地生态系统，这破坏了这些脆弱的栖息地的平衡。污染引起的气候变化加剧了珊瑚漂白事件，危害了对该地区的生物多样性和经济至关重要的充满活力的珊瑚礁。珊瑚礁的丧失会影响海洋生物，钓鱼和旅游业。加勒比海的保护计划对于减轻污染对生物多样性的影响至关重要。这些努力包括可持续的旅游实践，海洋保护区，废物管理和公众意识运动。由于污染而导致的生物多样性降解会影响该地区的经济可持续性。加勒比海很大程度上依赖旅游业，该地区自然美景的下降危害了其经济繁荣。
工业纠纷法庭（）诉加勒比...
[129]尚未提出判例法的注意，这支持了以下主权豁免学说适用于本司法管辖区的主张是限制性的。但是，即使人们认为限制性免疫的概念已经在国际习惯法中发展出来，但就业是一种与CXC的主要目的密切相关的功能，因此不应受到限制。
加勒比工人对经济增长的影响
1本文中表达的观点，观点，发现和结论或建议严格来说是作者的观点。他们不一定反映巴哈马中央银行的观点。巴哈马中央银行对本文所包含的信息中的任何错误或遗漏或正确性不承担任何责任。
加勒比农业研发研究所的报告
在2023年3月，Cardi和Iica签署了一项新的GATC，以在将有助于发展可持续农业领域的领域合作，该领域有助于气候变化，支持充满活力的农村经济和生计，以及地区粮食和区域食品和营养安全。该协议由Cardi执行董事Ansari Hosein签署，IACA总监Otero将运行2年。在此报告期间，两个机构在反映国家和地区农业发展优先事项的框架内，继续致力于最终确定GATC下的联合项目的详细信息。三个项目，总价值为200,000美元，目前正在IICA委员会审查。他们针对六个受益国家的该地区的优先商品的价值链的发展 - 安提瓜和巴布达，巴哈马，开曼群岛，圭亚那，圣基茨，尼维斯以及特立尼达和多巴哥。