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七个新合作伙伴与 EDF 和 Dreev 一起加入了 EVVE 项目，以加快电动汽车双向充电的推广。
EVVE（虚拟储能环境价值评估）项目于 2021 年在法国电力集团的领导下启动，旨在欧洲部署 800 个车辆到电网 (V2G) 充电站。该项目旨在证明，通过储存低碳电力，电动汽车可以帮助减少二氧化碳排放。该项目将为基于“Combo CCS 1”欧洲充电标准的新型 V2G 功能进入市场铺平道路。在欧盟创新基金 2 的支持下，EVVE 项目及其智能充电站使用由 Dreev 3 开发的双向车辆到电网 (V2G) 技术。当电网拥有丰富的脱碳电力且每千瓦时价格具有竞争力时，该技术可以对车辆充电进行编程。电动汽车电池中储存的能量可以帮助平衡电网的电力供需，尤其是在高峰用电时段。 7 个新合作伙伴的加入加速了 EVVE 项目 Altra（依维柯集团）、以 Arval 和 BNP Paribas Leasing Solutions 4 为代表的 BNP Paribas Mobility、Enedis、IZIVIA、Nuvve、Stellantis 和大众汽车集团法国加入了以 EDF 和 Dreev 为代表的联盟，以加速 EVVE 项目。 每个合作伙伴都承诺在包括法国在内的多个欧洲国家安装一定数量用于不同用途的双向充电点，以达到总共 800 个充电点的部署目标。 这是所有参与者测试这项新技术并评估其对客户（如车队）和电力系统的好处的机会。 到目前为止，作为该项目的一部分，已经部署了 250 个 V2G 充电器，主要在法国和丹麦。 EDF 集团电动汽车高级副总裁 Olivier Dubois：“管理电动汽车充电是电力系统面临的一项战略挑战。必须使电力传输和配电网络能够高效、经济地管理大量电动汽车的到来。V2G 的发展还将提供大规模、具有竞争力的灵活性解决方案，从而可以更好地管理可再生能源的间歇性，从而加速其发展。我们很高兴得到欧盟对此类项目的支持，这对于我们实现能源转型目标至关重要。Dreev 董事总经理 Eric Mevellec：“EVVE 项目为测试未来的充电解决方案（例如 V2G）提供了一个独特的框架。它很好地说明了欧洲工业如何围绕新的充电标准进行组织。在实践中，将部署 800 个双向充电点，形成一个容量超过 8 兆瓦的虚拟发电厂，这将使避免排放近 25,000 吨二氧化碳成为可能。” Arval 董事长兼首席执行官 Alain Van Groenendael：“作为运营租赁的主要参与者和移动解决方案的专家，支持我们的客户进行能源转型是我们战略的核心。我们非常自豪能够加入 EVVE 项目，这完全符合我们的 Arval Energy 计划。Arval 正在帮助加速和
Grenergy 启用其最大的光伏电站，同时加快实施阿塔卡马绿洲项目，这是该国最大的
Grenergy Renovables 是一家西班牙公司，成立于 2007 年，是一家独立的可再生能源生产商，主要生产光伏和储能产品，自 2015 年起在西班牙证券交易所上市。其业务模式涵盖所有项目阶段，从开发、建设和财务结构到工厂运营和维护。该公司在欧洲（西班牙、意大利、德国、波兰和英国）、北美（美国）和拉丁美洲（智利、秘鲁、墨西哥和哥伦比亚）市场的 11 个国家/地区拥有超过 15 GW 的全球平台，处于不同的开发阶段。
图形切割广泛用于计算机视觉中。为了加快优化过程并提高大图的可扩展性，Strandmark和Kahl
图形切割广泛用于计算机视觉中。为了加快优化过程并提高了大图的可伸缩性，Strandmark和Kahl引入了一种分裂方法，将图形分为多个子图中，以在共享和分布式内存模型中进行并行计算。然而，该平行算法（平行BK-Algorithm）在迭代次数上没有多项式结合，在某些情况下，由于其子问题的多个最佳解决方案，因此在某些情况下被认为是无代数的。为了补救这个非交流问题，在本文中，我们首先引入了一种合并方法，能够合并任何相邻的子图纸，这些子图几乎无法达成对其在平行BK-Algorithm中重叠区域的一致性。基于图形切割的伪树状表示形式，我们的合并方法被证明是有效地重用这些子图中的所有计算流动。通过分裂和合并，我们进一步提出了一种动态平行和分布式图切割算法，并保证在预定义的迭代次数中与全球最佳溶液收敛。本质上，本文提供了一个通用框架，以允许采用更复杂的分裂和合并策略来进一步提高性能。我们的动态平行算法通过广泛的实验结果验证。
石油巨头向可再生能源转型的轨迹需要扩大和加快，壳牌和道达尔在没有 S 的情况下都无法实现其气候目标
容量/客户 价格 2019 Sonnen 100% 家用电池 德国 169 Blauwind 20% 海上风电 荷兰 731 NoordzeeWind 50% 海上风电 荷兰 108 EDF Renewables 50% 海上风电 美国（新泽西） EDPR 50% 海上风电 美国（马萨诸塞州） Cleantech Solar 49% 太阳能零售商 印度、东南亚 ESCO Pacific 49% 太阳能开发商 澳大利亚 350 EOLFI 100% 海上风电开发商 法国 Greenlots 100% 电动汽车充电和电网 美国 ERM Power 100% 商业电力零售商 澳大利亚 419 Limejump 100% 数字能源平台 英国 Green Star Energy (Hudson) 100% 可再生能源零售商 英国 90 万客户 d.Light 投资少数太阳能产品 美国、全球 Powergen 投资（与 Sumitomo 合作 15% 微电网 非洲 Orb Energy 投资 20%光伏制造商 印度 2018 Silicon Ranch 44% 太阳能开发商 美国（田纳西州） 217 First Utility 100% 可再生能源零售商 英国 825K 客户 ~200 Inspire Energy 100% 可再生能源零售商 美国 ~200 MP2 100% 可再生能源运营商 美国（德克萨斯州） 1,700 ~200 Geli 少数 能源存储软件 美国（加利福尼亚州） 7 2017 NewMotion 100% 电动汽车充电 荷兰 Sunseap Group 100% 太阳能供应商/零售商 新加坡
引用方式：Van Niekerk A、Kimemia D、Seedat M、Annegarn H. 能源贫乏和烧伤：加快、安全和包容的能源转移案例
能源贫困是指无法获得现代形式的能源。在南非，能源贫困社区依赖固体燃料（例如木材或煤炭）和石蜡等碳氢化合物的混合物。这些燃料，尤其是石蜡的使用，与严重的健康不良后果有关，特别是因意外火灾和泄漏而导致的烧伤，以及石蜡摄入和有毒烟雾吸入。此外，能源贫困者还遭受长期不成比例的社会、经济和心理影响，这些影响加深了他们的贫困状况。国际和国家都认识到能源贫困的这些不利影响，并认识到普遍获得安全和可持续能源对于实现健康和其他全球社会、经济和福祉目标至关重要。呼吁南非通过制定一项实质性政策，为能源贫困社区和家庭提供安全、清洁和负担得起的能源，加快获得现代能源的途径。
人类着陆系统 (HLS) - 亚马逊 AWS
• 软件的自动化 V&V 可确保质量和安全，无需冗长的测试活动。加快时间表和减少监督可能会导致软件匆忙完成，质量监督减少。自动化 V&V 可以帮助提高质量，同时遵守加快的时间表
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● 加快内部授权包的开发和维护 ● 加快内部评估和授权活动 ● 能够强制外部评估人员使用基于 OSCAL 的授权包 ● 能够与外部利益相关者共享基于 OSCAL 的安全内容 ● 启用涵盖传统系统和云基系统的仪表板
IBM 在量子计算错误检测方面取得重大飞跃
药物；大大加快人工智能系统对自动驾驶和太空旅行等时间敏感型操作的响应时间；优化拥堵城市的交通管制；帮助飞机更好地应对极端湍流；加快天气预报，让当地更好地应对潜在灾难，并优化供应链系统，实现更高效的交付时间并节省成本。
ORES 网络研讨会 - nyserda
• 需要评估配电、本地和批量输电系统的升级需求 • PSC 将制定配电和本地输电升级的投资计划，确定可通过 NYISO 命令 1000 建设的批量输电项目以及必须加快推进的项目 • 对于加快输电项目，NYPA 将通过竞争性招标的合作伙伴关系建设此类项目
飞行员/管制员词汇表 - 联邦航空管理局
f. 仪表离场程序 (DP) 图表 - 旨在加快放行速度并促进起飞和航路操作之间的过渡。每个 DP 都以单独的图表形式呈现，可用于给定地理位置的一个或多个机场。g. 标准航站楼到达 (STAR) 图表 - 旨在加快空中交通管制到达程序并促进航路和仪表进近操作之间的过渡。每个 STAR 程序都以单独的图表形式呈现，可用于给定地理位置的一个或多个机场。h. 机场滑行图表 - 旨在加快机场地面交通的高效和安全流动。这些图表以官方机场名称标识；例如，罗纳德·里根华盛顿国家机场。（参见 ICAO 术语航空图表。）