主题:考虑批准拆除现有的单户住宅的请求,构建一个新的单户住宅,以超过地面面积比(FAR)标准,具有减少的侧码挫折,构建具有减少的侧院挫折的附件结构,并需要减少站点改进,需要在不合格的属性区域Zoned Zoned Zoned r-1:8。位于Loma Alta Avenue 176号。APN 532-28-031。架构和站点应用程序S-24-042。根据《加利福尼亚环境质量法》(CEQA)指南明确豁免,第15303(a)条:小型结构的新建或conversion依。财产所有人:桑伯里2021年10月4日的可撤销信托,以及唐纳德·S·桑伯里(Donald S. Thornberry)和芭芭拉·加德纳(Barbara J.申请人:杰伊·普莱特(Jay Plett)。项目计划者:玛丽亚·查瓦林(Maria Chavarin)。
尚处于起步阶段,最近公众对锂离子电池的潜在挥发性非常担忧,这源于 2023 年 5 月至 7 月期间纽约州三个不同的 BESS 设施发生火灾。为了应对最近的 BESS 火灾,纽约州州长 Kathy Hochul 认为有必要组建一个跨机构消防安全工作组,负责确保整个纽约州 BESS 的安全。截至该法令通过时,该小组尚未发布任何值得注意的调查结果或建议。因此,镇委员会、规划委员会和分区上诉委员会需要有关此类设施安全性的更多信息和保证,包括但不限于灭火和应急响应的最佳实践,确保发生火灾时镇危险材料部门和当地消防部门所需的技术和设备可用性,采取与气体排放有关的预防措施并阻止任何必要的灭火化学品影响地下水,以及这些设施的选址和其他标准的充分性。鉴于这些问题以及目前缺乏有关此问题的相关数据和信息,镇委员会有必要根据镇法典 § 68-456 对 BESS 的许可证和/或批准颁布六 (6) 个月的有限暂停期,同时进一步考虑这些问题并对法典进行充分修订以解决任何未决问题。C. 定义。
定向能量沉积 (DED) 是一种增材制造 (AM) 技术,传统上仅用于有限的行业和应用,例如航天工业,其中堆积(从头开始的增材制造)具有成本效益(图 1 (a))。然而,它正在被应用于更加实际的应用,例如修复模具和涡轮叶片(图1(b))、增加耐热和耐磨等功能的涂层(图1(c))以及异种金属的增材制造(图1(d))。该系统具备熔覆(金属增材制造)能力,可替代淬火、焊接、连接、热喷涂、粉末烧结、涂层、冷喷涂等工艺,实现从切割到熔覆再到磨削的一条生产线在一台机器上完成。 ※除了上述预计的引进价格外,可能还需要工厂改造费用等。
通过该法令旨在对电池储能系统的许可证和/或批准实施为期六个月的暂停期。艾斯利普镇认识到电池储能系统(“BESS”)是可再生能源可行性和推广的关键组成部分。但是,由于这些系统的技术仍处于起步阶段,公众最近对锂离子电池的潜在挥发性表示了极大的担忧,这源于 2023 年 5 月至 7 月期间纽约州三个不同的 BESS 设施发生的火灾。为了应对最近的 BESS 火灾,纽约州州长 Kathy Hochul 认为有必要组建一个跨机构消防安全工作组,负责确保整个纽约州 BESS 的安全。截至通过该法令,该小组尚未发布任何值得注意的调查结果或建议。2024 年 7 月 20 日,纽约州跨机构消防安全工作组(“工作组”)向纽约州消防和建筑规范委员会发布了消防规范建议,以供将来制定规范。此后不久,2024 年 7 月 25 日,纽约州消防和建筑规范委员会(“规范委员会”)发布了对 2020 年纽约州消防规范的最终拟议修改草案。目前,尚不清楚规范委员会是否会考虑或采纳工作组提出的建议。自暂停令颁布以来,该镇一直孜孜不倦地充分研究和分析与电池储能系统(“BESS”)相关的安全问题并确定潜在的解决方案。该镇已咨询该领域的专家,以协助起草旨在解决和缓解已发现的安全问题的规范修正案。鉴于艾斯利普镇 BESS 暂停期的到期日即将到来,并且最近发布了相应的州建议和变更,镇委员会认为有必要将暂停期延长六 (6) 个月。鉴于这些担忧以及目前缺乏有关此问题的相关数据和信息,镇委员会有必要根据《镇法典》第 68-456 条对 BESS 的许可证和/或批准实施六 (6) 个月的有限暂停期,同时进一步考虑这些问题并对《镇法典》进行充分修订以解决任何未决问题。延长暂停期对于完成镇委员会于 2024 年 3 月 19 日最初提出的立法意图是必要的。C. 定义。因此,镇委员会、规划委员会和分区委员会需要有关此类设施安全性的更多信息和保证,包括但不限于灭火和应急响应的最佳实践,确保镇危险材料部门和当地消防部门在发生火灾时所需的技术和设备可用性,采取与气体排放有关的预防措施,防止任何必要的灭火化学品影响地下水,以及这些设施的位置和其他标准的充分性。该镇需要额外六 (6) 个月的时间来彻底审查和考虑工作组提出的建议和变更,以及法规委员会协助其准备对该镇现行 BESS 法规第 68-456 节的修订。此时让暂停期到期为时过早。
图 4-4:自行车和行人事故地点 ...................................................................................................................... 4-15 图 4-5:现有的公交服务路线 .............................................................................................................................. 4-17 图 4-6:现有的自行车和行人设施 ...................................................................................................................... 4-20 图 4-7:管道开发 ............................................................................................................................................. 4-23 图 4-8:现有 + 已承诺网络的 2040 年旅行时间可靠性 ............................................................................. 4-28 图 4-9:2040 年出行时间可靠性随 2040 年交通规划项目的变化 ............................................................................. 4-35 图 4-10:Mount Pleasant 镇 2040 年交通规划推荐基础设施项目 ............................................................................................. 4-42 图 4-11:Mount Pleasant Way ............................................................................................................................. 4-44 图4-12: 道路连通性 ............................................................................................................................................. 4-46 图 4-13:连通性项目 ............................................................................................................................................. 4-47 图 7-1:25 英尺宽的街区街道的典型横截面。 ............................................................................. 7-4 图 7-2:Barquentine Dr. ............................................................................................................................................. 7-5 图 7-3:20 英尺宽的街区街道的典型横截面。 ............................................................................. 7-6 图 7-4:Oliver Brown Rd. ............................................................................................................................................. 7-7 图 7-5:20 英尺宽的街区街道的典型横截面。 ................................................................. 7-8 图 7-6:Mount Pleasant 中城 .......................................................................................................................... 7-9 图 7-7:40 英尺宽街区街道的典型横截面 ........................................................................................ 7-11 图 7-8:Pitt Street 商业区 ............................................................................................................................. 7-12 图 7-9:街区规模商业区的典型横截面。 ............................................................................. 7-13 图 7-10:Coleman 大道 .......................................................................................................................................... 7-14 图 7-11:社区规模商业开发项目内部街道的典型横截面。 ........................................................................................................... 7-15 图 7-12:北 17 号公路。 ........................................................................................................................... 7-16 图 7-13:32 英尺宽街道的典型横截面 ............................................................................................................. 7-18 图 7-14:100 英尺工业通道的典型横截面 ............................................................................................. 7-30 图 7-15:Shem Creek 木板路 ............................................................................................................................. 7-31 图 7-16:滨水街道的典型横截面 ............................................................................................................. 7-33 图 7-17:Causey Pond 路 ............................................................................................................................. 7-42 图 7-18:农业林地 ............................................................................................................................. 7-44 图 8-1:项目位置 ............................................................................................................................................. 8-3
“议会对市中心有愿景。我们正在重新想象购物者划分,并带回坎贝尔河(Campbell River)闻名的活力和强大的性格。这项战略投资将使该地区动画,提高宜居性和步行性,并履行理事会对市区振兴和社区安全的承诺。”市长Kermit Dahl说。“购买这些物业进行重建,为关键地点提供了广泛的企业和住房机会。这将是新的商业空间的所在地,这将刺激我们的当地经济,并在关键设施的步行距离内提供更多可实现的住房,同时解决该地点现有的安全挑战。”
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