XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System加速度值
使用现代数字技术诊断数值病理学...
背景 日内瓦公共交通管理局 (TPG) 已启动一个旨在提高乘客乘车舒适度的项目。为此，日内瓦应用科学大学数值系统实验室 (LSN) 已签约开发能够以高精度和适当速率测量 3 个方向加速度的采集模块。这些小型模块将部署在 TPG 的车辆上，以便在日内瓦交通网络行驶期间实时测量加速度值。该装置可以精确监控乘客感知到的摇晃、振动和离心力。此外，与车辆 GPS 位置的相关性可提供有价值且客观的信息，有助于改善网络基础设施的关键点。同一系统还可用于培训驾驶员，尤其是长车，因为车尾可能仍处于弯道中。
INRiM——电气、电子和…的先进计量技术
主题 2：超高精度绝对地球重力测量 局部重力加速度值及其随时间的变化在计量学、地球物理学和大地测量学等广泛的物理科学领域中都具有重要意义。重力加速度的测量由绝对重力仪进行，可追溯到长度和时间单位。意大利目前的一级标准是在 INRiM 开发和维护的，这是一种可移动的弹道升降绝对重力仪 (IMGC-02)，相对不确定度在 10e-9 量级。它使用激光干涉法通过分析重力场中测试质量的运动来测量重力（世界上唯一采用对称运动的仪器）。然而，该系统除了需要进一步改进以实现更精确的发射、减少振动传递和降低与观测地点相关的不确定性之外，其性能还远远超过了校准实验室所需的不确定性水平（约 10e-5），因此必须开发一种新的可移动且更合适的绝对重力仪。博士候选人将主要专注于此类任务，并参与现场测量和活动，旨在实现绝对重力的参考网络并在意大利地区建立国际高度参考系统/框架，这是 MUR 资助的 PRIN 项目的一部分。博士课程将包括： - 理论和实验活动，以改进 IMGC-02 便携式绝对重力仪、惯性参考系统、新发射系统和其他影响因素 - 开发一种新的便携式、更适合校准实验室的绝对重力仪，不确定度为 10e-5 - 在不同的观测点进行测量，主要是在意大利 - 为实现绝对重力参考网络和在意大利地区建立国际高度参考系统/框架 (IHRS/IHRF) 提供科学支持