XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System动力车
使用CCCV
摘要 - 电动汽车比燃油动力车更有效，在减少温室气体排放，空气污染和满足气候目标的同时，产生零排放。向电动汽车充电要比装满汽油或柴油的运输价格便宜。如今，对电动汽车的需求很大。但是，由于几个复杂性，它们不比传统车辆更可取。电动汽车的主要缺点是电池充电。为了避免负面影响并提高所需的充电效率，对EV充电技术的当前状态进行分析并采用高级管理策略来加速采用EV是至关重要的。要达到峰值性能，充电系统需要独特的变压器设计，控制策略，标准兼容性以及充电和放电代码。充电电动汽车电池需要更长的时间。但是，现在可以访问更多的技术来帮助他们解决这一挑战，例如1级，第2级和3级充电技术。但是，他们不关心电池寿命。因此，我们决定通过使用双向DC-DC转换器采用CCCV方法来创建一个项目，以延长电动汽车电池的寿命。我们的发明不仅可以延长电池寿命，还可以通过添加辅助电池来提高电动汽车性能，以在主电池被超载时赋予电源。最后，我们使用MATLAB创建了软件模型，并且经常获得令人满意的结果。关键字：双向DC/DC转换器，新能量车辆，电动汽车，CCCV模式，PID控制器，PWM技术，充电技术。1.近年来，电动汽车（EV）快速开发对全球运输和能源行业产生了重大影响。为了满足对电动汽车（EV）的不断增长的需求，并处理范围焦虑和有限的基础设施的问题，充电站和程序经历了惊人的突破。这些事态发展对这场革命至关重要。电动汽车供应设备（EVSE）[1]也称为充电站，是EV所有者以可靠且简单的方式为车辆充电的必要基础设施。这些电台的类型不同；它们可能是在公共通道，高速公路和城市内战略性地放置的公共充电站，也可以是安装在住宅中的住宅充电器。制造商，公用事业和初创企业共同努力，创建了针对某些用例和消费者需求的各种充电解决方案。快速充电站可以产生高功率输出以快速充电电动电池电池，并且已经越来越受欢迎，可以解决有关充电时间和可访问性的问题。近年来最重要的突破之一是广泛采用
PJM领土中的互连成本分析
在2021年底，PJM有259吉瓦（GW）的发电和存储能力积极寻求网格互连。PJM队列中的容量以太阳能（116 GW）为主导，并且在较小程度上是独立的电池存储（42 GW），太阳能电池混合动力车（32 GW）和Wind（39 GW）。pjm的队列还包含不再寻求互连的项目的数据，包括在使用（79 GW）和已撤回申请的项目（432 GW）（Rand etal。2022）。PJM的队列近年来激增，与2019年年底相比，2021年的活跃队列增加了240％。与互连请求相关的容量几乎是近年来PJM的峰值负载（约155 GW）的两倍，如果建立了大量份额，它可能会对现有发电施加竞争压力。但从历史上看，大多数项目撤回：只有27％的项目要求从2000年到2016年进行互连，从而在2021年期前实现了商业运营。自2012年以来，PJM已实施了许多改革，以减少延迟和项目的取消，包括队列群集扩展（避免队列研究重叠和相关的还算），并为20兆瓦以下的项目（Caspary etal。div>2021）。在2021年，随着互连请求的大幅度增加和多个互连过程研讨会，PJM开始了FERC最近批准的队列改革（FERC 2022）。核心变化的目标是更快，更有效的互连过程，并具有更大的成本确定性。它们包括一种集群，“先准备的，第一服务”方法，基于尺寸的研究存款以及增加的准备存款，这些矿床在研究过程中稍后退出时处于危险之中。为了清除现有的请求积压，PJM将在过渡期间采用“加急流程”，允许在快速轨道上研究其网络升级低于500万美元的项目。展望未来，不促进网络升级需求的项目将能够更快地遵守“加速程序”（PJM 2022B）的最终互连协议。PJM还在2022年推出了一种新的公共工具（队列隔板），以促进在提交互连请求之前对拟议发电的电网影响的评估，但信息仅限于线路加载更改，不包括潜在的升级成本（PJM 2022E）。
报告名称：尼日利亚成为...
尼日利亚在1月11日在尼日利亚国家命名，登记和释放作物品种的国家委员会宣布牲畜品种/渔业宣布批准二十三种商业种植新品种的批准，包括四种生物技术特拉玉米品种。此批准意味着种子公司可以从AATF的私人品牌下生产和商业化新的Tela混合动力车的权利。根据AATF的说法，这些品种归各自的机构拥有，包括国家政府研究组织，并将通过AATF获得免税当地种子公司的许可。Tela玉米项目最初被称为非洲项目的水效玉米。尼日利亚于2019年首次加入Tela玉米项目。2021年10月，国家生物安全管理局（NBMA）批准了Tela玉米品种Sammaz 72t，Sammaz 73t，Sammaz 74T和Sammaz 75t的环境发布和现场试验。尼日利亚农业研究所进行了国家绩效试验，对十个具有多种农业生态条件的州的四个品种进行了国家绩效试验。据报道，试验显示平均每公顷达到3吨的收率。 潜在的Tela玉米的优势和挑战在2016年首次在尼日利亚检测到秋季虫的爆发，并迅速传播到西非和大陆的其他地区。 根据几项研究，秋季虫（FAW）可以将受影响地区的玉米产量降低20％至50％，并通过增加劳动力和农药应用来提高生产成本。据报道，试验显示平均每公顷达到3吨的收率。潜在的Tela玉米的优势和挑战在2016年首次在尼日利亚检测到秋季虫的爆发，并迅速传播到西非和大陆的其他地区。根据几项研究，秋季虫（FAW）可以将受影响地区的玉米产量降低20％至50％，并通过增加劳动力和农药应用来提高生产成本。根据尼日利亚政府作者发表的一项研究，自2016年以来，玉米生产中受FAW影响的每个尼日利亚国家的平均损失平均为5300万美元。与传统的杂种相比，Tela玉米可能会扭转产量损失，降低人工和投入成本以及降低农药的使用（图1）。进行比较，在过去的20年中，南非在批准了1997年的“ GMO”法案后采用了抗昆虫的基因工程玉米品种后的一部分。
哈佛商学院的研究助理
哈佛商学院职位的研究助理说明哈佛商学院正在为从2024年夏季开始的组织行为部门寻找Anjali Bhatt教授的研究助理（RA）。该研究重点是使用各种计算方法检查组织中的文化变化，包括基于模拟的建模和自然语言处理。这个角色非常适合一位对组织中对计算社会科学和社会/文化动态感兴趣的足智学习者，以及那些考虑定量社会科学研究中博士研究的人。样本研究问题包括：1。组织文化如何从个人层面的互动中出现和发展？在哪些条件下形成和/或两极分化？2。组织动态（例如招聘，合并和收购，重组）如何影响组织的文化变化？3。哪些背景因素会影响各个员工在组织中如何适应组织？主要职责：该职位需要在不同阶段帮助研究项目，包括提出，开发和设计研究；收集，清洁和分析数据；进行文学评论；并为学术研究产品（例如期刊文章，工作论文和演讲）做出贡献。研究将包括解决大型数据集和开发计算模拟。该角色将涉及独立的决策和时间表和可交付成果的管理，并使用自己的判断，使教职员工在必要时告知教职员工。基本学历需要学士学位。成功的候选人将熟悉统计/编程和相关工具（例如r，python，matlab，sql，bash，git，latex）以及快速学习新程序的能力。统计学，数据科学或定量社会科学方面的课程和/或研究经验是一个加号。候选人必须是一个足智多谋的问题解决者，愿意学习，包括主动寻求帮助并在HBS及其他地区进行更广泛的研究社区。此外，出色的组织技能，系统的项目管理（包括代码文档和其他开放科学实践）以及对细节的急剧关注对于此角色至关重要。其他信息这是从现在开始的任何时间开始的半任期约会（开始日期灵活）到2024年6月30日，期望连任至2025年6月30日。HBS的所有研究助理角色均作为一年任期任命，其基于资金和绩效的续订潜力。此角色作为混合动力车（现场和遥远的某种组合）提供，您需要在我们的马萨诸塞州波士顿市每周2-4天在我们的马萨诸塞州校园内进行现场。特定的日子和时间表将在您和您的经理之间确定。我们可以实际进行候选访谈（电话和/或通过Zoom）和/或本人进行此
Bauer在Bauma 2025 -Schrobenhausen
联系人：露丝·沃尔纳·鲍尔·鲍尔·阿克蒂格斯（Ruth Wallner Aktiengesellschaft）鲍尔·斯特拉斯（Bauer-Strasse）1 86529德国施罗伯本豪森（Schrobenhausen）德国慕尼黑 - 哪些趋势正在塑造建筑设备行业的未来？哪些创新设定了新标准？在四月份，这些问题将再次在慕尼黑建筑机械行业的世界领先的贸易鲍马（Bauma）回答。自1980年以来，鲍尔·马斯基宁集团（Bauer Maschinen Group）从特殊基础工程领域介绍了高端技术。任何想体验最新一代的钻孔和锚固钻机，切割机和隔膜墙设备，桩驾驶或混合技术的任何人都应该绝对计划访问，以站立519（北部室外区域），面积约为2,750 m 2。在鲍尔市，游客可以享受18个大型展览以及许多较小的创新。BG系列钻机：Power符合Bauma 2025的效率，鲍尔（Bauer）展示了几个强大的钻机，这些钻机汇集了最高效率，可持续性和灵活性：例如，BG 55。这是看台上最大的钻机，具有令人印象深刻的V-Kinematics，可为困难的应用提供高水平的刚性。配备了CCFA软件包（CASED连续飞行钻）和新的Bauer扭矩乘数（BTM），BG 55设置了用于钻孔深度和直径的新标准。本单元基于已建立的BCS 185切割机系统，但具有模块化驱动器概念。创新驱动器结合了BG 30 h展示了FDP方法（完整位移堆），这是一个特别可持续的选择，这要归功于出色的材料开挖性能和低燃料消耗。Bauer展出的另一个钻井钻机强调了一个事实，即尽管有所有多功能创新，但标准的Kelly钻井方法仍然是设备设计的重点。BCS 185 Power Pack：自2024年底以来，Bauer BCS 185 Power Pack Cutter System自2024年底以来的隔膜墙技术革命已经证明了其在大巴黎Express Project上的性能。可以根据需要使用电动机或柴油机，而不是永久安装的电动机。由于这种灵活性，可以在本地和发射器上运行该系统，并用电力或常规的柴油机操作。柴油HD 1400还可以配备静音套件以减少噪声排放，而HE 1400电动电动机可显着进一步降低噪声水平。另一种创新是电源包的可变定位，该定位可以根据空间条件附加在机器的侧面，后部甚至与机器相距甚远。多亏了BCS 185 Power Pack，隔膜墙的建造从未如此可持续。erg 21 t混合动力车：降低了68％的排放，最大功率A建筑工地几乎没有噪音和烟雾？RTG Rammtechnik的ERG 21 T混合体演示了它是如何完成的。
福特扩大电气化策略以吸引更多客户，提高盈利能力，继续减少CO 2
想要和价值，以及将世界上最好的设计与成本效益的设计相匹配的需要，我们制定了一项计划，为客户提供了最大的选择并发挥我们的优势。”随着中国竞争对手利用垂直整合，低成本工程，多能量高级电池技术和数字体验，电动汽车市场正在迅速发展，以扩大其全球市场份额此外，当今的电动汽车消费者比早期采用者更具成本意识，将电动汽车视为一种实用的方法，可以节省燃料和维护的钱，以及在家中充电的时间。这加上几十个新的电动汽车选择在接下来的12个月中上市以及依从性上升的要求，也增加了定价压力。这些动态强调了具有全球竞争成本结构的必要性，同时对客户和产品领域有选择性，以确保有利可图的增长和资本效率。“我们致力于通过建立竞争性和有利可图的业务来创造长期价值，”福特副主席兼首席财务官约翰·劳勒（John Lawler）说。“有了价格和保证金压缩，我们决定调整我们的产品和技术路线图和工业足迹，以实现我们在所有新车型发布的前12个月内达到积极EBIT的目标。”除了调整产品发布的节奏和重新调整电池采购外，福特现在计划利用混合动力技术为其下一个三排SUV。团队在设计，工程，供应由于这一决定，该公司将针对先前计划的全电动三行SUV的某些特定产品制造资产的撰写约4亿美元的特别非现金费用，福特将不再生产。这些行动还可能导致高达15亿美元的额外费用和现金支出，该公司将反映出他们所产生的季度的费用和现金支出。劳勒说，提高盈利能力的重要推动者正在加速美国电池生产的组合，这将有资格获得先进的制造税收抵免。同样，鉴于推进选择和对混合动力车的需求不断增长，福特专用于纯电动汽车的年度资本支出的组合将从约40％下降到30％。电动商用车推出福特的下一代电动汽车始于一辆商用面包车，该商用面包将于2026年开始在福特的俄亥俄州议会厂组装。福特在E-Transit的领导下具有强大的商用电车状态，这是美国最畅销的电动货车，适合各种尺寸的企业。商业客户正在更快地过渡到电动汽车，因为他们重视了电动汽车可以提供的总拥有成本和生产力收益。对于他们来说，车辆，软件和充电解决方案是工具，他们希望为工作及其底线提供最佳工具，无论它是电子传输还是F-150 Lightning Pro。低成本，高效的电动汽车平台在2022年，福特在加利福尼亚州建立了一支臭名昭著的团队，致力于改变公司对下一代车辆开发的方法，并在电动汽车上弯曲成本曲线。
商用电动汽车加油的不断发展的监管景观
电动汽车（EV）充电景观目前正处于其进化的形成期。重大投资正在促进收费基础设施的扩展，并正在做出重大决定，这些决定为这个相对新的行业制定了法律框架。电动汽车的普及和对充电站点的需求近年来已经大大增长。在2023年第一季度，超过7％的轻型车辆销售额是插电式混合动力车（PHEV）或“全电动”电池电动汽车（BEV），可以通过电网提供的能量 - 比2022年第一季度销售增长了45％。此外，几个政府通过强制向零排放车辆技术过渡来降低车辆排放。电动汽车在实现这些政策目标和其他环境计划方面处于良好状态，但是对基础设施的收费必须相应地增长才能满足这种愿望。尽管目前大多数电动汽车充电都发生在住宅中，但商业站向公众开放，尤其是快速充电站，在美国的运输电气化中起着至关重要的作用。将需要更多更公开的站点，以帮助实现长途旅行，并使无需使用收费设备或“电动汽车供应设备”（EVSE）的个人可行的电动汽车采用。“范围焦虑”（Range Corne）是一种普遍提到的担心，即在达到充电点之前，BEV可能会耗尽电力，必须在许多潜在的消费者舒适地承诺购买BEV之前得到缓解。公用事业公司，也许毫不奇怪，在提供EVSE访问方面也发挥了核心作用。in认识到这些趋势，政府，公用事业公司和各种企业已采取措施促进广泛而公平的访问快速充电站，并总体上宣布。这样的措施导致建立了国家电动汽车基础设施（NEVI）公式计划，这是一项大型联邦倡议，推动全国范围内的公共充电网络扩张。如果允许，公用事业公司提供了用于EVSE部署的财务激励措施，为客户提供专门用于电动汽车充电，投资昂贵的EVSE基础架构，甚至完全拥有和运营商业充电站的折扣电价结构。但是，为了达到电气化目标，商业公共充电网络和其他零售商等企业对于快速，广泛的公共充电站扩散至关重要。为此，国家监管机构正在解决促进EV收费更广泛商业化的关键法律歧义和要求。在每个州都制定了基于重量或措施出售商品和服务的法律，以促进消费者保护并促进市场权益。在这些法律中突出的是对商务中使用的权衡和测量设备的准确性，设计和使用的要求，例如EVSE，这些设备确定了商品销售的数量和交易成本。也有有关商品的“销售方式”的规定，以指定如何出售特定商品和服务。然而，尽管各州已通过商业电动汽车燃料采用了此类要求，但在全国范围内并未广泛执行它们。这些问题由每个州分别解决，法律和法规的拼凑在美国的不一致性方面都在EV充电贸易方面发展，可以刺激州际收费网络的扩展，收费市场中的减少价格比较，使价格比较降低了价格，并最终降低了对这项上升技术的消费者信心。
lecar 459 HR10公告
● HORSE will supply 12,000 1.0-litre 3-cylinder “HR10” engines per year to Lecar, Brazil's newest passenger car automaker ● Engines to be used in Lecar 459 Hybrid, a new Extended Range Electric Vehicle (EREV) targeted for launch in 2026 ● First application of the HORSE engines for passenger car Range Extender, following supply for light commercial vehicles customers in the region ● HORSE is a division of马动力总成有限公司是17种工厂的混合和燃烧动力总成解决方案的全球领导者，以及5个R＆D中心马（创新和低排放动力总成系统的领导者）今天已经签署了其首次生产乘用车的扩展电动汽车（EREV）发动机的协议：Lecar 459 Hybrid。定于2026年推出，Lecar 459混合动力车是巴西最新的本地电动汽车（EV）汽车制造商Lecar的第一款车辆。由巴西企业家FlávioFigueiredoAssis创立，Lecar将推出针对国内受众的新型复杂且负担得起的EV模型。马最初将每年提供12,000台其1.0升3缸“ HR10”发动机的12,000辆，并随着需求的增加而提供更多的空间。HR10发动机是针对低排放汽油和乙醇弹性燃料量身定制的，这是巴西市场的主食。HR10单元将用作LECAR 459混合范围扩展器动力总成中的燃烧发动机。这利用了HR10在Horse自身范围的扩展方案中获得轻型商用车辆的成功。Horse Powertrain Limited首席执行官Matias Giannini说：“这是马，勒卡尔和巴西驾驶者的巨大机会。对于Lecar，本协议使他们有机会在HR10成功部署轻型商用车的范围扩展解决方案后，利用马匹的HR10发动机为乘客EREV提供了机会。“对于马，这是为乘用车范围扩展器提供燃烧发动机的巨大第一步。这笔交易标志着我们对巴西是世界上最激动人心的汽车市场之一的承诺。这也表明了我们对EREVS中创新的不懈承诺，EREV是全球增长最快的车辆类别之一，以及我们支持品牌和OEM的能力，开发EV和燃烧引擎车。”最佳世界动力总成与传统的PHEV相比，EREV的燃烧引擎永远不会直接驱动车轮 - 而是通过机上发动机为车辆的电池提供充电。这使燃烧引擎可以以其最高效率状态运行，从而最大程度地减少燃油消耗和排放。电池充满电时，EREV的发动机将自动关闭。也可以使用公共充电器或国内电源以与其他任何电动汽车相似的方式收取电池。与低碳燃料一起使用，例如在巴西市场中流行的Flex燃料时，这意味着EREV的摇篮到宽度的足迹与等效的远距离EV相当。Horse首席执行官帕特里斯·海特尔（Patrice Haettel）说：“马是勒卡尔（Lecar）新型混合动车汽车的自然合作伙伴。我们的HR10范围扩展器发动机已经是轻型商用车的核心，它建在我们在库里蒂巴（Curitiba）快速增长的运营中，因此在市场上被证明是技术的技术。
一套完整的标准服务和福利
1。新车辆路边援助覆盖范围是从车辆在职日期开始的48个月，无论行驶里程如何。每天24小时，每年24小时提供在美国和加拿大运营的车辆。除了紧急燃料输送外，不包括零件和流体。2。可以在某些型号上获得的增强的路边援助需要安全连接试用或订阅。取决于雷克萨斯控制之外的因素，包括4G网络可用性，蜂窝连接和GPS信号。没有任何一个或多个事物，可操作性可能会受到限制或排除，包括访问响应中心和紧急支持。服务可能因车辆而异，并且随时可能更改。有关详细信息和排除，请参见您的雷克萨斯经销商。3。BEV 24小时路边援助包括三年无限的里程。 路边援助不包括零件和流体。 对于付费车辆，拖车覆盖在客户的家中，最近的雷克萨斯经销商或残疾车辆25英里内的公共充电站。 有关详细信息和排除，请参见雷克萨斯经销商。 仅在美国大陆上有效4. 在有限的保修期内， l/认证的路边援助覆盖范围为两年/无限英里的24/7。 在美国和加拿大大陆可用。 有关详细信息，请参见雷克萨斯经销商。 5。 雷克萨斯在6个月/5,000英里和12个月/10,000英里的前两次预定访问中提供免费维护。 6。 7。BEV 24小时路边援助包括三年无限的里程。路边援助不包括零件和流体。对于付费车辆，拖车覆盖在客户的家中，最近的雷克萨斯经销商或残疾车辆25英里内的公共充电站。有关详细信息和排除，请参见雷克萨斯经销商。仅在美国大陆上有效4.l/认证的路边援助覆盖范围为两年/无限英里的24/7。在美国和加拿大大陆可用。有关详细信息，请参见雷克萨斯经销商。5。雷克萨斯在6个月/5,000英里和12个月/10,000英里的前两次预定访问中提供免费维护。6。7。有关详细信息，请参见保修和服务指南。用于注册并正常在美国，美国领土和加拿大运营的雷克萨斯车辆。l/认证计划涵盖了2年或20,000英里的下一个基本工厂推荐的维护服务，以租赁/购买日期后先出现在者中。有关详细信息，请参见雷克萨斯经销商。视情况而定。请参阅您的雷克萨斯经销商。8。安全连接取决于雷克萨斯控制之外的因素，以便操作，包括蜂窝网络可用性，蜂窝连接和GPS信号。没有任何一个或多个事物，可操作性可能会受到限制或排除，包括访问响应中心和紧急支持。被盗的汽车警察报告需要使用被盗的车辆定位器。自动碰撞通知仅在有限的情况下激活。服务因车辆而异，并且随时需要更改，恕不另行通知。使用条款适用。数据费用可能适用。请参阅所有者手册和https://drivers.lexus.com/lexusdrivers/technology/interface。有关雷克萨斯的连接服务数据收集，使用，共享和保留实践，请访问https://www.lexus.com/privacy。在具有付费连接服务包的精选车辆上，最多包括10年的安全连接试验。有关详细信息，请参见您的雷克萨斯经销商。4G网络依赖性。9。雷克萨斯enform安全连接取决于雷克萨斯控制之外的因素，以便操作，包括蜂窝网络可用性，蜂窝连接和GPS信号。10。没有任何一个或多个事物，可操作性可能会受到限制或排除，包括访问响应中心和紧急支持。被盗的汽车警察报告需要使用被盗的车辆定位器。自动碰撞通知仅在有限的情况下激活。服务因车辆而异，并且随时需要更改，恕不另行通知。使用条款适用。数据费用可能适用。请参阅所有者手册和https://drivers.lexus.com/lexusdrivers/technology/enform。有关雷克萨斯的连接服务数据收集，使用，共享和保留实践，请访问https://www.lexus.com/privacy。安全连接试用期无需额外费用，并从购买或租赁新车的原始日期开始。审判后需要付费订阅才能访问该服务。雷克萨斯安全系统+有效性取决于许多因素，包括道路，天气和车辆状况。驾驶员负责关注周围环境并安全开车。有关限制，请参见所有者手册。11。仅在知道车辆周围的情况时才使用，并且这样做是合法且安全的（例如，不要在封闭的空间中远程启动燃气车辆，或者如果车辆被儿童占用）。远程连接取决于雷克萨斯控制之外的因素以进行操作，包括4G网络可用性，蜂窝连接和GPS信号。数字密钥还需要蓝牙连接。远程连接包含选择的付费连接服务软件包。有关详细信息，请参见您的雷克萨斯经销商。12。使用条款适用。数据费用可能适用。有关其他详细信息，请参见所有者手册和https://drivers.lexus.com/lexusdrivers/technology/interface。要了解Lexus Interface的连接服务数据收集，使用，共享和保留实践，请访问https://www.lexus.com/privacy。试用期开始于原始购买或新车辆的租赁日期。审判后需要付费订阅（如果适用）。使用条款适用。仅在知道车辆周围的情况时才使用，并且这样做是合法且安全的（例如，不要在封闭的空间中远程启动燃气车辆，或者如果车辆被儿童占用）。雷克萨斯环形遥控器取决于雷克萨斯控制之外的因素，包括蜂窝网络可用性，蜂窝连接和GPS信号。没有任何一个或多个事物，可操作性可能会受到限制或排除。服务随时随时更改，恕不另行通知。需要在试用后的应用程序下载/注册和订阅（如果适用）。使用条款适用。数据费用可能适用。请参阅所有者手册和https://drivers.lexus.com/lexusdrivers/technology/enform，以获取预防和限制。要了解雷克萨斯的连接服务数据收集，使用，共享和保留实践，请访问https://www.lexus.com/privacy。试用期开始于新车的原始购买或租赁日期。审判后需要付费订阅（如果适用）。使用条款适用。13。覆盖范围，但要遵守新车辆有限保修的条款和条件。对于雷克萨斯混合动力车，插电式混合动力车和燃料电池车，从2020年型号开始，自首次使用之日起覆盖了10年或150,000英里的混合动力电池，以先到者为准。有关详细信息，请参见保修和服务指南。14。服务连接取决于雷克萨斯控制之外的某些因素以便运行，包括4G蜂窝网络可用性，蜂窝连接和GPS信号。没有任何一个或多个事物，可操作性可能会受到限制或排除。提供的信息基于最后一次从车辆收集数据，而不是实时数据。服务因车辆而异，并且随时需要更改，恕不另行通知。使用条款适用。数据费用可能适用。请参阅所有者手册和https://drivers.lexus.com/lexusdrivers/technology/interface。有关雷克萨斯的连接服务数据收集，使用，共享和保留实践，请访问https://www.lexus.com/privacy。服务连接试验最多包括10年。4G网络依赖性。15。提供的信息基于从车辆收集的最后一次数据，而不是实时数据。Lexus Enform服务连接取决于雷克萨斯控制之外的因素，包括手术远程信息处理设备，蜂窝连接，GPS信号以及兼容无线网络的可用性，否则系统功能和可用性可能受到限制或禁止。服务可能因车辆和地区而异。需要注册。审判后需要订阅。使用条款适用。16。服务随时随时更改，恕不另行通知。数据费用可能适用。有关其他详细信息，请参见所有者手册中的用法预防和服务限制，以及https://drivers.lexus.com/lexusdrivers/technology/enform。了解雷克萨斯的连接服务数据收集，使用，共享和保留实践，请访问https://www.lexus.com/privacy。服务连接试用期无需额外费用，并从购买或租赁新车的原始日期开始。审判后需要订阅。选择安全连接，远程连接或目的地辅助连接服务续订时，将包括服务连接续订。服务连接无法作为独立服务续签。所有旅行保护益处仅在您的车辆因覆盖组件的机械故障而无法操作的情况下才有效。报销需要有效的收据。17。试用长度和服务的可用性可能因型号，模型年度或装饰而异。服务将在试用期结束时自动停止，除非您决定继续服务。如果您不希望享受审判，则可以通过拨打以下号码来取消。所有Siriusxm®服务都需要订阅，每个服务都在试用期后由Siriusxm分别出售。遵守SiriusXM客户协议和隐私政策的服务，请访问www.siriusxm.com，以查看完整条款以及如何取消，其中包括致电1-866-635-2349。某些服务和功能受设备功能和位置可用性的约束。18。所有费用，内容和功能都可能发生变化。Siriusxm，Pandora和所有相关徽标都是Sirius XM Radio Inc.及其各自子公司的商标。l/认证保修有效期为4年/50,000英里新车辆基本保修或从L/认证的车辆购买/租赁日期到期两年后的两年后期。有关详细信息，请参见雷克萨斯经销商。
ESSCC 2025致电论文
创新和原始论文在主题领域中被征求来，包括（但不限于）：模拟：具有模拟主导创新的电路；放大器，比较器，振荡器，滤纸，参考；非线性模拟电路；数字辅助模拟电路；传感器接口电路； MEMS传感器/执行器接口，低于10nm缩放技术中的模拟电路。数据转换器：nyquist速率和过采样A/D和D/A转换器；嵌入式和应用特异性A/D和D/A转换器；时间数字转换器；创新和新兴转换器体系结构。数字电路，体系结构和系统*：微处理器，微控制器，应用程序处理器，图形处理器，图形处理器，自动化处理器，机器学习（ML）和ARTIIFICIL（MORIFIFIFICERCENCES（SOCIC）和ARIFIFIFIFIFICENCESS（MOR）和ARIFIFIFIFIFIFICENCESS（MIC）和ARSIECENCES（MONIFICENCESS（a），数字电路，体系结构和系统*：数字电路，架构，构件，构件和完整系统（单片，chiplets，2.5D和3D）用于通信，视频和多媒体，退火，优化问题解决，重新选择系统的数字系统和加速器，接近和子阈值系统以及新兴应用程序。用于芯片内通信，时钟分布，软校园和耐变性设计的数字电路，电源管理（例如电压调节器，适应性数字电路，数字传感器）和数字时钟电路（例如，PLL，PLL，DLL，DLL）用于处理器。数字ML/AI系统和电路，包括新的ML模型，例如变形金刚，图形和尖峰神经网络以及超维计算的新型ML模型，包括近存储器和内存计算以及硬件优化。成像仪，医疗和显示：图像传感器；视觉传感器和基于事件的视觉传感器；汽车，LIDAR；超声和医学成像；可穿戴，可植入的，可耐用的设备；生物医学传感器和SOC，神经界面和闭环系统；医疗设备；微阵列；身体区域网络和身体耦合沟通；用于医疗和成像应用的机器学习和边缘计算；显示驱动程序，触摸感应；触觉显示； AR/VR的交互式显示和传感技术。内存：独立和嵌入式应用程序的静态，动态和非易失性记忆；内存/SSD控制器；高带宽I/O界面的回忆；基于相变，磁性，自旋转移扭矩，铁电和电阻材料的记忆；阵列体系结构和电路，以改善低压操作，降低功率，可靠性，提高性能和容错性；存储子系统中的应用特异性电路增强，用于AI或其他应用程序的内存计数或接近内存计算宏。电源管理：电源管理，电力传递和控制电路；使用电感，电容和混合技术进行切换模式转换器IC； LDO/线性调节器；门司机；宽带gap（gan/sic）;隔离和无线电源转换器；信封供应调节器；能源收集电路和系统；适用于汽车和其他恶劣环境的强大电源管理电路； LED驱动程序。RF电路和无线系统**：RF，MM-WAVE和THZ频率的完整解决方案和构件，用于接收器，发射机，频率合成器，RF滤波器，收发器，SOCS和无线sips，并结合了多个chiplets。创新电路，系统，设计技术，异质包装解决方案等。用于已建立的无线标准以及未来的系统或新颖的应用，例如传感，雷达和成像，以及那些提高光谱和能量效率的应用程序。安全性：芯片展示加密加速器（例如，加密，轻度加密，Quantum Crypto，Quantum Crypto，隐私保护计算，区块链），智能卡安全性，可信赖/确定计算，确定性计算，安全循环（例如，安全循环，pufs，pufs，trngs，trngs，trngs，trngs offirention offertion offertion攻击），越来越多的攻击性攻击），该攻击性攻击性攻击性，并构成了攻击），该攻击性攻击性，越来越多的攻击），互联网和指示，攻击性，并构成了攻击），该攻击性攻击性，互联网和指标，互联网和指示，攻击性，互联网和指示。对于资源受限的系统，安全的微处理器，安全的记忆，模拟/混合信号电路安全性（例如，安全的ADC/DAC，RF，传感器），安全供应链（例如，硬件Trojan对策，可信赖的微电子电源），具有/核心技术的安全性和核心电路技术的安全性，以供型号/核心循环技术。技术方向：在各个领域的新兴和新颖的IC，系统和设备解决方案，例如集成光子学，硅电子 - 光子学集成；计量，传感，计算等量子设备。;灵活，可拉伸，可折叠，可打印和3D电子系统；细胞和分子靶标的生物医学传感器；无线功率传递距离（例如，RF和MM波，光学，超声波）；用于空间应用和其他恶劣环境的IC；非电视计算和机器学习的新颖平台；集成的元物质，替代设备平台中的电路（例如碳，有机，超导体，自旋等）。有线：电线系统的接收器/发射机/收发器，包括背板收发器，铜钟链接，芯片到芯片通信，2.5/3D互连，芯片/包装链接，包装链接，高速接口，用于内存；光学链路和硅光子学；探索性I/O电路，用于提高数据速率，带宽密度，功率效率，均衡，稳健性，适应能力和设计方法；有线收发器的构建块（包括但不限于AGC，模拟前端，ADC/DAC/DSP，TIAS，TIAS，均衡器，时钟生成和分配电路，包括PLL/DLLS，时钟恢复，线驱动程序，驱动器和混合动力车）。