对我来说,新的一年提供了一个重新审视一切的机会。我希望大家和我一起重新审视我们的优先事项以及我们的系统和流程。在某些情况下,我们做事的方式相同,只是因为我们一直都是这样做的。但是,我们每天都有新的机会、挑战或经验教训,可以帮助改善组织。例如,我们的一些设备已经老化。有时我们需要直升机或导弹系统的零件,但库存已经售罄。我们可能要付出巨大的成本,等待数月才能从一家可以制造该零件的公司那里获得该零件。现在,我们正在探索先进的制造技术,使我们能够“打印”该零件,并在更短的时间内将其安装在飞机或导弹系统上。捕获和使用此类信息(数据)将使我们的作战人员能够在竞争环境中更好地作战,并在未来的战场上取得胜利。陆军有句老话:没有动静,什么也不会发生。现在这句话再正确不过了。供应链问题是全球关注的主要问题,尤其是 AMCOM。我们不断努力应对这些挑战。我很高兴地报告,AMCOM 物流中心主任 Brian Wood 和他的团队正在前线帮助我们赢得这场战斗……
A. 控制部件 • 多功能控制 • 开关 • 音量控制 • 自动静噪消除了飞行员对连续监控静噪调整的响应。静噪阈值自动调整以打开可读信号。拉起 SQ 开关打开静噪以测试 COMM 接收器灵敏度和监听极弱信号。 • 液晶显示屏 • 带有 15 个键的键盘,用于功能、频率输入 B. 电子设备 • 变容二极管调谐滤波器消除了使用机械调谐轴和机制的需要。 • 晶体管发射器提供 4 瓦最小输出功率和优于电子管设计的长期可靠性。 • 数字频率合成器利用最先进的集成电路来替换除 1 个以外所有的晶体。 • 晶体滤波器选择性。 • 载波控制静噪,载波静噪备份功能如上所述。 • 严格的 AGC(通常为 0.5 dB,从 µV 到 100 mV)最大限度地减少音频电平变化。 C. 构造 • 模块化构造,维护简单。 • 机架安装,可从前面板拆卸。 • 防盗锁定机制。
电能在航空网络中发挥着越来越重要的作用。这导致电力电子技术的强势崛起,它成为获得高性能、可靠和有竞争力的系统的关键技术领域。本论文是基于通用和模块化转换元件的电能处理架构辅助设计方法的一部分。在“更电气化”飞机网络框架内建立了静态转换器应用的普查,以划定转换模块的结构周长。这些元素的模块化为电源分段和冗余开辟了道路,建议通过实施容错转换器来利用这些功能,以提高系统的运行可用性。从这个角度来看,通过分析和基于电动静液飞行控制执行器多物理模型的仿真,对几种逆变器拓扑进行了比较。作为实验研究的一部分,所生产的转换模块特别包括用于实现可重构逆变器的适当功能,专用于永磁同步机的电源。该逆变器具有共享冗余,形式为连接到机器中性的第四个开关单元。最后,为了扩展该通用模块的范围,提出了不同的 AC-DC 转换拓扑来优化能源管理,与传统解决方案相比。通过对电气和热标准的定量比较,我们可以考虑每种结构的优点。
•主动脉壁(主动脉瘤/假性动脉瘤,解剖或破裂)•心脏不规则(心律不齐)•出血•死亡•死亡•支架内感染•内膜炎(心内膜炎)•用于植入的动脉造成植入的动脉,脑部动静,肿瘤,或者抚养肌动蛋白,或者是脑部的动脉,或者脑部的动脉,或者脑部的动脉,或者抚养肌动脉症。身体(血肿)•感染•从主要肺动脉(肺动脉狱中监禁的侧面分支)堵塞船舶•主要动脉阻塞(判入氏锁骨下动脉)•心脏病发作(心肌梗塞)•对肺动脉的损伤(肺动脉疾病),或者肺动脉症或pse脑部疾病,脑部/ pse脑部/疾病均出现,脑部/ pse脑部脑部/脑海中均出现,脑海中的脑海中,• stent (Stent fracture with loss of structural integrity) • Failure to deliver the stent to the site of the narrowing or movement of the stent, which may require surgical removal (Stent malposition dislodgement/migration or embolization requiring transcatheter or surgical adjustment or retrieval) • Tissue growth inside the stent, leading to a return of the vessel narrowing (Stent stenosis) • Reduced or blocked blood supply to the brain (中风或短暂性缺血发作)•血凝块(血栓形成)•血管穿刺/损伤/解剖/破裂/撕裂