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COVID-19 联邦努力加速疫苗和...
通过“曲速行动”（卫生与公众服务部 (HHS) 和国防部 (DOD) 之间的合作），联邦政府正在加快开发 COVID-19 疫苗和治疗方法的步伐。典型的疫苗开发过程可能需要大约 10 年或更长时间，但“曲速行动”下的努力旨在通过同时完成关键步骤来大大加快这一过程（见图）。截至 2020 年 10 月 15 日，“曲速行动”公开宣布为开发或生产六种 COVID-19 候选疫苗提供资金支持，总额超过 100 亿美元。它还宣布为治疗药物的开发提供资金支持，例如提供 4.5 亿美元用于生产单克隆抗体治疗药物（一种使用实验室制造的抗体的治疗方法，也可以作为一种预防选择）。
尽你最大的努力——佐治亚州免疫接种……
幼儿园至 6 年级：4 岁及以上的幼儿园至 6 年级儿童必须根据其年龄及时接种以下疫苗：甲型肝炎、乙型肝炎、DTaP（白喉、破伤风和百日咳）、脊髓灰质炎、肺炎球菌（肺炎）、乙型流感嗜血杆菌 (Hib)、MMR（麻疹、腮腺炎、风疹）和水痘（水痘）。当您的孩子达到这一里程碑时，医生会在证书的“完成幼儿园至 6 年级”框中标记“X”。带有“X”标记的证书表明孩子已满足幼儿园至 6 年级的所有要求，并且他们的下一次必需免疫接种将在到期日到期。
城市减少碳排放的努力
• 目前，奥斯汀能源管理着 850 多个由德克萨斯州风能供电的公共充电站。 • 大约 85% 的电动汽车充电都是在家里进行的，这主要出于客户偏好和便利性考虑。 • 奥斯汀能源的可再生能源结构默认继续变得更加“绿色”，目前的资源计划包括到 2027 年可再生能源占 65%（由于核能发电，85% 以上为无碳能源）。 • 与经销商的合作是关键，因为他们在销售点推动关键客户体验。目前，奥斯汀能源正在与彭博慈善基金会美国城市气候挑战和当地汽车经销商合作，开展经销商参与计划。 • 奥斯汀能源目前有一个住宅试点项目，以鼓励“非高峰”充电，即 EV 360。 • 奥斯汀能源有一个住宅回扣计划，用于家庭充电站，并增加了支持 Wi-Fi 的系统的回扣金额，为管理充电试点和计划奠定基础。
我们努力对可持续性产生有意义的影响
客户关心可持续性，并分配时间，关注和资源，以将环境和社会责任灌输给其业务。客户也越来越要求可持续的规定和商店以及海洋供应商的商业实践。当询问我们的客户是否准备好购买环境和道德可持续的产品和服务时，他们会回答是的，但是倾向于购买结合与ESG相关需求的新服务的趋势没有期望。但是，现在趋势正在发生变化，客户正在将注意力转移到具有ESG增添价值的服务上。
尽管经济放缓，但为什么要维持ESG努力
预测没有变化或减少的45％，Capex Outlook比关于收入和盈利能力的问题要接近50/50的分数。利率担忧有可能使公司退回支出。需求的放缓也可能减少了在短期和中期建立进一步能力的需求。或考虑到美国，亚洲和欧洲的各种政府补贴计划，公司何时相对于实际收到资金并启动或重新启动项目的何时申请。
您对新年目标有多努力？
2.2.3。计划制定计划一旦设定目标至关重要。实施一项计划的意图需要指定如何，何时以及何时以及何时努力追求目标以及他们在追求目标时面临的挑战。例如，当玛丽试图减掉8磅，但也了解她的朋友经常邀请她吃晚饭时，这很可能会干扰她的目标。rafth，除了避免晚餐时，她设定了一个实施，即当她的朋友要求她吃晚饭时，她会随身携带预装的餐点，并避免通过结帐界。此类计划的制作使人们能够通过精神评估各种行动课程并确定目标的温度限制，例如何时开始和何时结束（Elliot＆Fryer，2008年）。建立预定义的计划意味着人们不需要浪费时间在决策或决定目标替代方案上，因为他们提前做出决定，因此具有追求目标的可能性（Webb＆Sheeran，2007年）。虽然实现目标的意图在追求目标时已被强调为一种有效的自我调节方法，但研究报告说，个人缺乏了解有效计划的知识（Milyavskaya＆Nadolny，2016年）。Milyavskaya和Nadolny（2016）探索了健康目标，发现近一半的参与者没有计划，而只有23％的参与者有具体计划。Wrosch and Scheier（2020）发现，当被要求发展实施意图时，约有33％的参与者的实施不正确。这些结果描述了遗弃目标的基础，因为可能会有个人想要追求的东西，但缺乏实现固定目标的正确计划的见解。
背景：自新冠肺炎疫情爆发以来，坦桑尼亚政府已做出努力和举措保护其公民。这些努力和举措
背景：自 COVID-19 爆发以来，坦桑尼亚政府已做出努力和举措来保护其公民。这些努力和控制措施符合世卫组织的指导方针和控制 COVID-19 疫情的国家应对计划。与其他控制措施不同，疫苗仍然是结束 COVID-19 大流行的承诺解决方案。因此，本研究旨在确定医学生对 COVID-19 的犹豫程度及其相关因素。此外，它旨在提供有价值的见解和信息，可应用于未来的免疫接种运动/策略，以提高大流行期间这一特定未来医疗专业人员群体的疫苗接种率。方法：这是一项分析性横断面调查，旨在评估坦桑尼亚姆万扎地区天主教健康与相关科学大学 (CUHAS) 的 580 名本科医学生对 COVID-19 疫苗的犹豫及其相关因素。通过结构化问卷收集数据，并使用 STATA 18.0 版进行分析，提取描述性和推论性统计数据，以确定影响这一特定未来医疗专业人员群体对 COVID-19 疫苗犹豫的因素。所有统计数据均在 5% 的显著性水平下获得。结果：疫苗犹豫率为 75.6%（95% CI，71.9%-79.2%）。因此，超过一半（54.3%）的医学生不相信 COVID-19 疫苗的有效性，AOR 为 2.96（95% CI，1.80-4.86，p 值 <0.001）；同样，疫苗安全性 AOR 为 0.1.89（95% CI，1.11-3.21，p 值 = 0.019）。此外，不喜欢搭便车的学生（即让其他人接种疫苗并相信无需接种疫苗即可获得群体免疫的有益效果）拒绝接种疫苗的可能性小于喜欢搭便车的学生 AOR 0.31（95% CI，0.31，0.13-0.75，p 值=0.009）。尽管几率微不足道，但 COVID-19 疫苗背后过多的政治因素影响了疫苗犹豫，AOR 为 1.14（95% CI，0.61-2.15，p 值=0.676）。结论：研究得出的结论是，尽管努力传播公共卫生信息以鼓励人们克服疫苗犹豫并接种疫苗，但医学生对接种 COVID-19 疫苗的抵触情绪仍然高于接受率。
空中交通管制 FAA 现代化努力的状态
本情况说明书响应了您于 1991 年 2 月 21 日提出的请求，要求我们提供有关联邦航空管理局 (FAA) 空中交通管制 (ATC) 现代化计划状态的信息。FAA 的现代化计划从 1981 年成立到 1990 年 12 月被称为国家空域系统 (NAS) 计划，现在称为资本投资计划 (CIP)。这两个计划都包括各种改进，例如升级计算机、提高自动化程度和整合设施。但是，CIP 响应了 GAO 的建议，即 FAA 提供更全面的现代化计划，该计划确定了所有需要的项目。正如你们两个办公室所同意的那样，本情况说明书提供了有关总体现代化工作和选定的单个主要系统的状态的信息。