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2007 年 4 月 - 奇努克直升机
图 3-15.转弯时空速的变化....................................................................................................3-21 图 3-16.异常姿态—机头高......................................................................................................3-25 图 3-17.异常姿态—机头低......................................................................................................3-25 图 4-1.经度和纬度....................................................................................................................4-3 图 4-2.航路机场图例.............................................................................................................4-6 图 4-3.导航设备和通信框.............................................................................................4-8 图 4-4.空中交通服务和空域信息.............................................................................................4-9 图 4-5.仪表进近图.............................................................................................................4-12 图 4-6.程序和注意事项................................................................................................4-13 图 4-7。终端到达区的基本 T 设计.......................................................................................4-17 图 4-8。剖面图功能.......................................................................................................4-18 图 4-9。着陆最低限度.......................................................................................................4-20 图 4-10。空间内点进近.........................................................................................................4-23 图 4-11。远程高度计设置....................................................................................................4-24 图 4-12。不工作的组件.............................................................................................4-25 图 4-13。东西航向读数，使用外/内刻度.............................................................4-26 图 4-14。使用内刻度读取北航向......................................................................................4-27 图 4-15。从已知点绘制航向线.............................................................................................4-28 图 5-1。CPU-26A/P 计算器侧....................................................................................5-1 图 5-2。CPU-26A/P 计算机的计算器侧.............................................................................5-2 图 5-3。计算时间和距离 ................................................................................................5-3 图 5-4。计算速度 ..............................................................................................................5-3 图 5-5。短距离时间和距离 ................................................................................................5-4 图 5-6。预估出发时间超过一分钟 .............................................................................5-5 图 5-7。预估出发时间少于一分钟 .............................................................................5-5 图 5-8。加仑和磅的换算 .............................................................................................5-6 图 5-9。计算燃料消耗的时间 .............................................................................................5-7 图 5-10。所需燃料 .............................................................................................................5-7 图 5-11。燃油消耗率 ................................................................................................................5-8 图 5-12。真空速计算 ..............................................................................................................5-9 图 5-13。海里、法规和公里相关性 ......................................................................................5-10 图 5-14。内部刻度计算 ......................................................................................................5-10 图 5-15。真实高度计算 ......................................................................................................5-11 图 5-16。乘法 ................................................................................................................5-12 图 5-17。除法 ................................................................................................................5-12 图 5-18。将英尺每海里转换为英尺每分钟 ................................................................................5-13 图 5-19。CPU-26A/P 计算机的风侧......................................................................................5-14 图 5-20。航向和地速......................................................................................................5-15 图 5-21。确定未知风....................................................................................................5-16 图 5-22。确定最有利风的高度....................................................................................5-16 图 5-23。确定作用半径，第一部分................................................................................................5-17 图 5-24。确定作用半径，第二部分................................................................................................5-18 图 5-25。确定作用半径，第三部分................................................................................................5-18 图 6-1。风效应和地速.......................................................................................................6-2 图 6-2。风漂移......................................................................................................................6-2 图 6-3。风漂移角......................................................................................................................6-3 图 6-4。风校正角......................................................................................................................6-3 图 6-5。严重湍流中的仪表扫描（仪表板模糊）........................................................6-4 图 6-6。风切变中的下滑道偏差 ......................................................................................6-7 图 7-1。表面、空间和天波传播......................................................................................7-2 图 7-2。非常（高频）全向范围径向线 ......................................................................7-6 图 7-3。导航到站点 .............................................................................................................7-16 图 7-4。推头.........................................................................................................................7-17 图 7-5。拉尾.........................................................................................................................7-18 图 7-6。跟踪入站.............................................................................................................7-19
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驾车路线 从南部高速公路可轻松抵达超级诊所。南部高速公路：南行：Redoubt Road 出口，然后左转进入 Great South Road 北行：Great South Road 出口，然后左转进入 Great South Road。西南高速公路：从任一方向：Lambie Drive 出口，然后 Druces Road、Kerrs Road，然后右转进入 Great South Road。
阿努拉格大学理学学士（CSE）
第二单元：创建应用程序和 Activity：应用程序清单文件简介、清单编辑器的使用、外部化资源：创建资源 - 简单值、可绘制对象、布局、菜单、动画。Android Activity 生命周期。构建用户界面：Android 基础 UI 设计、布局简介：定义布局、使用布局创建独立于设备的用户界面、优化布局。
ICAR-IIWBR，卡尔纳尔-132001，哈里亚纳邦
Sh. Ram Pal Rana，哈里亚纳邦凯塔尔，农民代表 Sh. Darshan Singh，旁遮普邦奈内瓦尔，农民代表 Dr. Bhudeva Singh Tyagi，ICAR-IIWBR 首席科学家，卡尔纳尔，成员秘书 各学科首席研究员和 ICAR-IIWBR 卡尔纳尔的科学家也出席了会议，包括其地区站、弗劳尔代尔站、西姆拉站和希萨尔站的代表。 研究咨询委员会 (RAC) 第 26 次会议由 HS Dhaliwal 博士主持。由于新冠疫情，会议以虚拟模式组织。 首先，RAC 会议成员秘书 BS Tyagi 博士对 RAC 主席和成员表示欢迎。ICAR-IIWBR 主任 GP Singh 博士也向 RAC 主席和成员致以问候，并介绍了该研究所的研究成果。主席和成员发言后，BS Tyagi 博士提交了第 25 届 RAC 建议的行动报告 (ATR)，该报告已被 RAC 接受。GP Singh 博士全面概述了该研究所的小麦和大麦研究以及去年开展的 AICW&BIP。在主任介绍重大成就后，HS Dhaliwal 博士对整体进展表示祝贺，并提到 ICAR-IIWBR 已启动小麦和大麦研究所有前沿领域的研究。
ICAR-IIWBR，卡尔纳尔-132001，哈里亚纳邦
探索内生细菌作为小麦穗黑穗病防治的潜在选择。从不同小麦基因型中分离出共 112 种内生杆菌，目的是鉴定出对抗禾谷镰刀菌的潜在拮抗菌株。在田间研究中，三种菌株（B. clarus NOK09 + B. subtilis NOK33 + B. amyloliquefaciens NOK109）的组合显示出 HS 病情指数的显著降低。12. 考虑到卡纳尔黑穗病在某些小麦过剩州的发生率很高，而且许多国家在国际贸易中对卡纳尔黑穗病采取零容忍态度，应与其他 SAU 和机构合作，开展对卡纳尔黑穗病抗性主要基因的鉴定、定位和聚合工作，以开发 KB 抗性品种。应建议在某些 KB 热点区（包括 NWPZ）种植硬粒小麦和大麦。
