气候变化对全球安全构成生存威胁。然而,作为温室气体排放大户,国防部队缺乏排放报告要求和气候适应计划。本文分析了当前的不足之处,并主张国防部队改进气候风险评估、测量、透明度、目标设定和缓解措施。介绍了在军事和民用领域建立气候意识和催化行动的工具。具体而言,C4模型(指挥、控制、气候和社区)整合了自上而下和自下而上的方法。同时,CLARA框架(沟通、领导、意识、风险和资源以及行动)为国防部队评估和降低风险提供了指导。建议像北约所做的那样建立可比性和问责制的方法。鉴于前所未有的气候影响已经发生,紧急合作行动势在必行。国防部队必须展现领导力,了解、沟通并减少自身排放,同时支持社会复原力。
摘要:随着机载控制系统技术的快速进步,确保机载软件的可靠性、稳健性和适应性已变得势在必行,因为这些软件的故障可能导致灾难性的财产和生命损失。DO-333 是 DO-178C 标准的补充,致力于指导形式化方法在机载软件开发过程的审查和分析中的应用。然而,DO-333 缺乏关于如何在验证过程的每个阶段选择合适的形式化方法和工具来实现验证目标的理论指导,从而限制了它们的实际应用。本文旨在说明验证过程中可用的形式化方法和工具,为机载软件的形式化开发和验证提供通用指南。我们以大气数据计算机 (ADC) 软件为研究对象,应用不同的形式化方法来验证软件生命周期工件。该实例说明了形式化方法在实际应用中的应用,证明了形式化方法在机载软件验证中的有效性。
可以问一个问题:“我们可以在多大程度上利用‘工具革命’的经验来应对代表范式转变的‘通信革命’?”直接的反映是,我们将高估技术、流程自动化和工作流支持的重要性。社会科学家创造了“技术决定论”一词,表达了这样一种天真的信念:所有问题都是技术性的,技术是解决所有问题的办法(Andersen,1995)。虚拟团队合作的核心是沟通,沟通不是技术问题,而是社会和组织问题。我们希望团队成员即使不在同一地点也能紧密合作,发展社会和职业关系。作者认为,通信技术不会取代社会亲近,这种亲近仍然是建立信任和信心所必需的。社交、面对面的环境。另一方面,通信技术是虚拟团队合作的关键推动因素。采取跨学科方法势在必行,同时不能低估技术问题和社会问题。
摘要:本文回顾了材料选择和设计在确保以氨-氢为燃料的燃气涡轮发动机高效性能和安全运行方面的关键作用。由于这些能源燃料在涡轮燃烧室中表现出独特的燃烧特性,因此确定合适的材料势在必行。详细的材料特性对于辨别涡轮部件中的缺陷和退化途径是必不可少的,从而照亮改进的途径。随着涡轮入口温度的升高,热降解和机械缺陷的敏感性增加,尤其是在高压涡轮叶片中,这是决定寿命的关键部件。本综述重点介绍了氨-氢燃料涡轮设计中的挑战,解决了氨腐蚀、氢脆和应力腐蚀开裂等问题。为了确保发动机的安全性和效率,本文提倡在材料开发和风险评估中利用先进的分析技术,强调技术进步、设备规格、操作标准和分析方法之间的相互作用。
尽管为实现可持续发展目标做出了巨大努力,但目前只有 12% 的可衡量目标正在按计划进行,约 30% 的目标尚未取得任何进展。可持续发展目标的资金缺口已从 2015 年的 2.5 万亿美元上升至估计的 4 万亿美元,资金承诺难以跟上步伐。距离实现可持续发展目标仅剩六年时间,创新和设计能够扩大积极影响的经济高效的解决方案已势在必行。许多人已将注意力转向人工智能,希望利用其快速处理数据、改善知识获取和提高价值链效率的能力来加速实现可持续发展目标的进程。但随着人工智能工具和平台的快速发展,我们如何才能最好地利用这项可能改变游戏规则的技术,带来变革性和公平性的改变,不让任何人掉队?
到目前为止,机器人领域一直被机械刚性结构所主导。但随着机器人的功能开始更接近人类,开发新型机器人势在必行。软机器人就是这样一种可能,它指的是由柔软、柔顺的材料制成且没有刚性骨架的机器人。其应用范围包括生物医学机器人、实地研究机器人、仿生学到智能假肢。软机器人主要由三种组件组成,即机器人主体、柔性执行器和可伸缩电子设备。可伸缩电子电路进一步由晶体管、导线等组成。因此,实现完全可伸缩电路需要可伸缩组件。但在所有这些组件中,导体是对整个电路可伸缩性产生主要影响的组件。在本报告中,我将介绍用于制造柔性、可伸缩导体的候选材料和工艺,以应用于软机器人领域的可伸缩电子设备。
印度股票市场(通常称为股市)在印度金融景观的复杂挂毯中扮演着中心和必不可少的作用。它是一个动态且多方面的平台,使企业能够利用重要的资本,并为投资者提供与这些企业互动的门户,因为他们绘制了他们的增长和扩张轨迹。在这个金融生态系统的背景下,对其错综复杂的动态的深刻理解不仅有价值,而且势在必行。这种理解不仅限于特定的利益相关者群体;相反,它在整个范围内引起共鸣,包括寻求机会的投资者,塑造监管框架的政策制定者以及在市场细微差别的财务专家。本质上,印度股票市场远不止是传统的交易平台。它体现了一个充满活力的国家的愿望,创新和愿望,使其成为所有投资印度经济旅程的人的持久相关性和审查的主题(Bhattacharya and Gama,2019年)。
摘要将废物塑料化学升级为高价值增添的产品,例如单体,燃料或细化学物质是减轻大规模终止塑料的不利影响的有希望的策略。poly(Bisphenol A碳酸盐)(BPA-PC)由于其出色的整体性能而脱颖而出。但是,其耐用性和潜在的环境毒性使得其回收势在必行。尽管在我们的审查之前已经进行了许多有关塑料退化的评论,但由于该领域的快速发展,塑料退化的进度需要不断更新和汇总。同时,BPA-PC作为重要的工程塑料,先前的评论仅着眼于将其去聚合到单体中,而错过了其进一步转换为最终化学物质。在这篇简洁的综述中,我们总结了BPA-PC化学升级到有价值的化学物质的最新发展,并强调了各种催化剂和试剂的作用。一些最具使用的化学升级策略,例如酗酒,氨基溶解和
随着人工智能时代的技术飞速发展,翻译技术革命以强势来袭,催生了各种计算机辅助翻译工具和翻译技术。近年来,我国许多高校的翻译专业都意识到了翻译技术的重要性,纷纷开设翻译技术课程,配备语言实验室、辅助翻译软件、在线教学平台等设施。但翻译技术教学中还存在翻译技术课程体系不完善、教学资源不足、专业师资匮乏、课程建设滞后、教学方法不适应、教学环境落后、教学评价过于简单、教学研究不足等诸多问题[1]。针对这些问题,[2-4]提出了一些相应的解决措施和对策,对转变教师教育观念、普及教育技术起到了很大的作用。为满足语言服务对翻译人员的专业要求,翻译技术教学理念和实践模式的变革势在必行。
摘要:随着机载控制系统技术的快速进步,确保机载软件的可靠性、稳健性和适应性已变得势在必行,因为这些软件的故障可能导致灾难性的财产和生命损失。DO-333 是 DO-178C 标准的补充,致力于指导形式化方法在机载软件开发过程的审查和分析中的应用。然而,DO-333 缺乏关于如何在验证过程的每个阶段选择合适的形式化方法和工具来实现验证目标的理论指导,从而限制了它们的实际应用。本文旨在说明验证过程中可用的形式化方法和工具,为机载软件的形式化开发和验证提供一般指南。以大气数据计算机(ADC)软件为研究对象,应用不同的形式化方法来验证软件生命周期工件。本例说明了形式化方法在实际应用中的应用,并证明了形式化方法在机载软件验证中的有效性。