o NSE 是一个竞争前的共享创新计划,旨在开发海上系统集成的新概念 o 智能海上连接将节省社会成本、时间、空间、生态影响和二氧化碳排放。 o 利用北海作为欧洲绿色协议和 RePowerEU 的先锋地区的潜力。 o 启动试点和项目来测试和展示实践中的创新概念(例如 PosHYdon)。
2.2 洪堡地区负荷 2030 年洪堡地区负荷假设基于红木海岸能源管理局 (RCEA) 的 RePower Humboldt 报告 (RCEA 2019)。RCEA 是洪堡县的社区选择聚合器,目前为洪堡县 90% 以上的电力客户提供发电资源。RCEA 编制了 RePower Humboldt 报告,作为满足洪堡县能源需求的区域计划。RePower Humboldt 计划确定了能源供需战略,目标是实现温室气体净零排放,并使该县到 2030 年成为可再生能源净出口国。该行动计划估计了各种情况下 2030 年的预计需求,并研究了可以满足未来需求和实现既定目标的现有和新电力资源。
免责声明 本研究合作和资助由美国内政部海洋能源管理局 (BOEM) 太平洋地区办事处(位于加利福尼亚州卡马里奥)根据协议编号 M19AC00005 提供。本报告已通过 BOEM 的技术审查并获准发布。本文中的观点和结论均为作者本人观点,不应理解为代表美国政府的意见或政策,其中提及的商品名称或商业产品也不构成对使用的认可或推荐。本文部分由美国能源部 (DOE) 下属可持续能源联盟有限责任公司运营的国家可再生能源实验室根据合同编号 DE-AC36-08GO28308 撰写。文章中表达的观点不一定代表 DOE 或美国政府的观点。美国政府保留;并且出版商在接受发表该文章时,承认美国政府保留非排他性的、已付费的、不可撤销的全球许可,可以为美国政府的目的出版或复制该作品的已出版形式,或允许他人这样做。
免责声明 本研究合作和资助由美国内政部海洋能源管理局 (BOEM) 太平洋地区办事处(位于加利福尼亚州卡马里奥)根据协议编号 M19AC00005 提供。本报告已通过 BOEM 的技术审查并获准发布。本文中的观点和结论均为作者本人观点,不应理解为代表美国政府的意见或政策,其中提及的商品名称或商业产品也不构成对使用的认可或推荐。本文部分由美国能源部 (DOE) 下属可持续能源联盟有限责任公司运营的国家可再生能源实验室根据合同编号 DE-AC36-08GO28308 撰写。文章中表达的观点不一定代表 DOE 或美国政府的观点。美国政府保留;并且出版商通过接受该文章的出版,承认美国政府保留非排他性的、已付费的、不可撤销的全球许可,可以为美国政府的目的出版或复制该作品的已出版形式,或允许他人这样做。
本报告仅供我们的客户使用和受益,且仅用于提供报告的目的。除非 RPS Group Plc、其任何子公司或相关实体(统称“RPS”)另有书面同意,否则不得复制、分发或传达本报告的任何部分给任何第三方(未直接参与“项目”),客户提出的公开分发要求除外。如果本报告被用于非预期用途,RPS 不承担任何责任,也不对任何第三方(未参与“项目”)就本报告承担责任。本报告未说明与报告主题有关的任何变化,或自报告编制以来发生的可能影响报告的任何立法或监管变化。本报告使用其客户或代表其客户的其他人提供给 RPS 的信息编制。在法律允许的最大范围内,RPS 不对客户因欺诈、虚假陈述、隐瞒与报告相关的或 RPS 要求的信息材料或与此类信息相关的其他违约行为而遭受的任何损失或损害负责,无论是客户一方还是其他信息来源一方,除非 RPS 无需进一步调查就发现此类欺诈、虚假陈述、隐瞒或其他违约行为。明确规定,不进行独立验证
为帮助构建面向未来的氢能基础设施,我们需要今天就采取衔接解决方案。根据今年早些时候发布的《欧洲氢能》13 研究,除了对可再生能源的长期投资外,对天然气制氢的短期投资意味着我们可以更快地实现更多行业的脱碳 12 。当通过碳捕获和储存减少相关的二氧化碳排放时,这种方法是低碳的 14 。对蓝氢的需求来自那些难以脱碳的行业,例如钢铁生产和加工工业、重型运输和发电。随着更严格的环境立法和碳税等手段被讨论,这些行业面临着真正的变革挑战。
Ørsted 和 ATP 已联手参与即将举行的丹麦北海能源岛招标。新的合作伙伴关系汇集了世界领先的海上风电开发商和丹麦最大机构投资者的能力。通过共同竞标北海能源岛,Ørsted 和 ATP 希望为丹麦雄心勃勃的绿色转型、能源基础设施建设做出重大贡献,并塑造未来大规模海上风电的建设。此次合作以两家公司强大的工业和金融能力为基础,旨在开发丹麦北海的重要可再生能源资源。这些资源可以在未来几十年内得到开发,并推动欧洲的绿色转型。北海能源岛将成为利用丹麦海上风电资源的基石,可对丹麦和欧洲的绿色转型做出重大贡献,并在丹麦创造数千个就业机会。作为全球最大的可再生能源公司之一,Ørsted 已在全球建设了超过 25 个海上风电场和 17 个海上输电系统。作为全球领先的海上风电开发商,Ørsted 拥有业内最强的海上大型能源项目建设能力。此外,Ørsted 还在北海周边开发了领先的 Power-to-X 项目组合,这些项目均计划与大型海上风电连接。Ørsted 和 ATP 将研究 Power-to-X 与能源岛和北海未来能源基础设施的最佳结合。ATP 拥有超过 530 万会员,基金总额达 9600 亿丹麦克朗。结合 ATP 作为金融合作伙伴的长期经验以及为几代丹麦人保障养老金的使命,该合作伙伴关系可以提供具有强烈社会关注的创新、最先进的技术解决方案,造福所有丹麦人。 Ørsted 首席执行官 Mads Nipper 表示:“北海能源岛对于丹麦北海海上风电的持续发展至关重要。过去 30 年来,Ørsted 一直是海上风电开发的领跑者,使该技术成为丹麦乃至全球经济可持续绿色转型的基石。通过与 ATP 合作竞标丹麦北海能源岛,我们将 Ørsted 世界领先的海上风电专业知识与 ATP 作为欧洲最大机构投资者之一的独特业绩记录结合起来。我们期待与 ATP 合作,尽自己的一份力量,以最佳技术解决方案和最低成本、最低风险实现这一开创性的基础设施项目,造福丹麦社会。”ATP 首席执行官 Bo Foged 表示:“北海能源岛对 ATP 来说是一个非常有趣的投资案例,因为它可以为优质稳定的养老金做出贡献,并发展丹麦的工业实力,同时也是
摘要。本文分析了北海地区 2050 年之前的几种能源系统情景。重点研究了海上风电,研究了网状海上电网和部门耦合的影响。首先,将基于项目的情景(其中每个海上风力发电厂单独连接到陆上电力系统)与网状电网情景进行比较。评估海上风电的安装量和削减水平。然后,将这些结果与包含部门耦合的情景进行比较。结果表明,虽然引入网状电网可以增加到 2050 年的海上风电安装量,但部门耦合预计将成为增加海上风电安装量的更重要的驱动因素。此外,部门耦合可以显著降低海上风电削减水平。