2022 年 7 月,中科院航天所研制的力建一号/中科一号甲 (ZK-1A) 火箭成功首飞。该运载火箭采用四级固体火箭(三级第一级:P71/P35/P10),升空质量 135 吨,高度 31 米,主直径 2.65 米,有效载荷能力 1500 公斤,可在 500 公里高度的 SSO 轨道上运行。中国航天科技集团公司研制的类似运载火箭捷龙三号或智龙三号已于 2022 年 12 月在驳船发射台上发射。它使用相同的电机。同月,中国航天科工集团公司研制的 KZ-11 运载火箭首飞,该火箭部分源自 DF31/41 导弹。该运载火箭升空质量 78 吨,直径 2.2 米,基于新型 P45 碳纤维弹壳第一级。不幸的是,第三级固体火箭发动机在首飞期间出现故障。
在升空或发射后(情况下)尽快在特殊注册表中的注册,并且在本法规范围内提出或启动活动后的三十(30)天。确认根据上一段提交的注册信息的有效性,自开展空间空间支撑飞行活动或高海拔活动之日起的最长14(14)天内。
RS-25 是从航天飞机主发动机 (SSME) 演变而来的,后者成功为所有 135 次航天飞机飞行提供了升空推力。RS-25 采用分级燃烧发动机循环,由液氢和液氧提供动力。RS-25 将继续作为美国宇航局超重型太空发射系统 (SLS)(美国探索火箭)的核心级发动机,满足美国载人探索推进的需求。
延时照片捕捉了 SpaceX 猎鹰重型火箭从佛罗里达州 NASA 肯尼迪航天中心历史悠久的 39A 发射台升空的场景。太空系统司令部 (SSC) 及其任务合作伙伴于 2023 年 1 月 15 日东部时间下午 5:56(太平洋时间下午 2:56)准时升空,成功发射了美国太空军 (USSF)-67 任务。(照片由 SpaceX 提供)
一张延时照片捕捉了位于佛罗里达州NASA的肯尼迪航天中心的历史悠久的发射综合体中的SpaceX Falcon重型火箭的提升和上升。太空系统司令部(SSC)及其任务伙伴在下午5:56的准时升空后,成功发起了美国太空部队(USSF)-67任务。东部(太平洋2:56),2023年1月15日。(图片由SpaceX提供)
不幸的是,气球升空后不久就坠入海中。为了减轻负载,气球吊篮可以脱离水面,人们向气球上扔沙子。这一策略奏效了,但重量过轻导致转向系统失效,气球上升到 700 米的危险高度。低气压加速了氢气逸出,导致气球在几天后坠毁,引发了一系列连锁问题。人们做好了应对单个威胁的充分准备,但未能预见到这些威胁的累积效应以及由此产生的一系列风险。
NVS-01 是第二代导航卫星系列中的第一颗卫星,它将确保传统 NavIC 服务的连续性,并在 L1 波段提供新服务。NVS-01 卫星围绕标准 I-2K 总线构建,与 GSLV 兼容。它的升空质量约为 2232 公斤。它携带在 L1、L5 和 S 波段运行的导航有效载荷。该卫星由两个太阳能电池阵列供电,能够产生高达 2.4 千瓦的功率,以及一个锂离子电池,在日食期间支持有效载荷和总线负载。该卫星采用
本文件由位于阿拉巴马州亨茨维尔的 NASA 马歇尔太空飞行中心的 SLS 项目办公室准备,该办公室负责 SLS 的设计、开发、测试和工程。SLS 是一种新型超重型火箭,将作为 Artemis 任务的一部分将宇航员送上月球。SLS 和猎户座载人飞船 Artemis I 的首次飞行将从佛罗里达州的 NASA 肯尼迪航天中心升空,并将无人驾驶的猎户座飞船送入月球轨道。Artemis I 是一次严格的试飞,旨在从 Artemis II 任务开始的载人飞行之前彻底测试 SLS 火箭的所有系统。
本文件由位于阿拉巴马州亨茨维尔的 NASA 马歇尔太空飞行中心的 SLS 项目办公室准备,该办公室负责 SLS 的设计、开发、测试和工程,SLS 是一种新型超重型火箭,将作为 Artemis 任务的一部分将宇航员送上月球。SLS 和猎户座载人飞船 Artemis I 的首次飞行将从佛罗里达州的 NASA 肯尼迪航天中心升空,并将无人驾驶的猎户座飞船送入月球轨道。Artemis I 是一次严格的试飞,旨在从 Artemis II 任务开始的载人飞行之前彻底测试 SLS 火箭的所有系统。