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数字经济和创业部（...
《约旦2023/2024年国家报告》显示，约旦在多项指标上取得了显著进步。早期创业活动总量（TEA）从2020年的9.1%上升至2024年的15.7%，推动约旦在46个参与国中的全球排名从2020年的第34位上升至2024年的第15位。参与报告的专家意见还显示，政府扶持创业的政策有了明显改善，评估分数从2020年的4.5分上升至2024年的5.1分。这一进步归功于政府提供的创业计划，这些计划符合经济现代化愿景（EMV）、其执行计划以及数字经济和创业部监督的国家创业政策。
密歇根州经济更新
美国经济• 如左图所示，预计实际 GDP 增长率为 1.2%。预计实际 GDP 在 2024 年增长 0.7%，在 2025 年增长 2.0%。 • 在 2022 年下降至 3.6% 之后，预计美国失业率将在 2023 年上升至 3.7%，在 2024 年上升至 4.2%，然后在 2025 年下降至 4.0%。 • 在 2022 年降至 1,380 万辆之后，预计轻型汽车销量将在 2023 年达到 1,510 万辆，2024 年达到 1,550 万辆，2025 年达到 1,610 万辆。 密歇根州就业 • 在 2020 年暴跌 9.1% 之后，密歇根州就业率在 2021 年增长 4.0%，2022 年增长 3.9%。 • 如左图所示，预计密歇根州就业率在 2023 年将增长 1.3%，2024 年将增长 0.4% 2024 年为 0.7%，2025 年为 0.7%。预计 2025 年密歇根州的就业人数将略高于 2019 年密歇根州的实际就业人数。密歇根州失业率 • 在 2020 年飙升至 10.0% 之后，密歇根州的平均年失业率在 2021 年降至 5.8%，在 2022 年降至 4.2%。• 如左图所示，密歇根州的失业率预计在 2023 年上升至 4.3%，在 2024 年上升至 4.8%，然后在 2025 年下降至 4.3%。
圣布里厄装甲 - LFRT
进港航班 20.1 到达航班 22.2 夜间 IFR/VFR LDG RWY 强制使用 PAPI 06. 出港航班 22.3 出发航班 22.3 IFR 离港的建议说明。对于 IFR 出发的建议说明。 RWY 06：爬升 MAG 059° 至 1400（948），然后直接航线上升至航路安全高度。 RWY 06：爬升 RM 059° 至 1400（948），然后直接爬升至航路安全高度。 RWY 24：以 4% 坡度、MAG 239° 爬升至 1400（948）（1），然后直接飞行至航路安全高度。 RWY 24：以 4% RM 239° 爬升至 1400（948）（1），然后直接爬升至航路安全高度。 （1）PDG：最具惩罚性的障碍物：位于 DER 600 米处、RWY 轴线左侧 300 米处的树木，高度为 529 英尺。 （1）PDG：最具惩罚性的障碍物：距离 DER 600 米、轴线左侧 300 米处有 529 英尺高的树木。 IFR 起飞：若 SAINT BRIEUC AFIS 缺失，飞行员应通过电话 02.99.31.31.55 向 RENNES APP 申请 IFR 起飞许可 IFR 起飞：若 SAINT BRIEUC AFIS 缺失，飞行员应通过电话 02.99.31.31.55 向 RENNES APP 申请 IFR 起飞许可
2024 年网络准备报告
人为因素 企业电子邮件入侵连续第二年成为网络攻击最常见的切入点，其次是云端企业服务器（从上一年的第三位上升至第四位）。与此同时，员工在去年从第四位上升至第三位。这一转变凸显了防御日益复杂的社会工程技术（如欺骗和网络钓鱼）的持续挑战。
2024 年第三季度业绩简报
§ 外汇损失是由于林吉特大幅升值造成的（2024 年 6 月 30 日的 RM4.72/USD 升至 2024 年 9 月 30 日的 RM4.12/USD）。合资/联营公司的损失上升至 770 万令吉，主要是由于尽管市场条件有所改善，但持续的维修中断导致 Edenor 的产能问题。
皮尤研究中心，2020 年 8 月“新冠病毒导致的经济衰退对拉美裔的打击尤其严重”
随着美国因新冠疫情而实施封锁，西班牙裔的失业率从 2 月份的 4.8% 上升至 4 月份的 18.5% 的峰值，随后在未经季节性调整后于 6 月份降至 14.5%。1 这超过了 2007-2009 年大衰退期间的水平，当时失业率在 2010 年 1 月达到 13.9% 的峰值。西班牙裔女性的失业率上升尤其显著，在 2020 年 2 月至 4 月期间从 5.5% 跃升至 20.5%。2 相比之下，西班牙裔男性的失业率在此期间从 4.3% 上升至 16.9%。6 月份，美国出生的西班牙裔 (15.3%) 的失业率高于外国出生的西班牙裔 (13.5%)，这两个群体的失业率在 4 月份均达到 18% 以上的峰值。
芬兰生物能源实施情况——2024 年更新
• 2012 年至 2019 年，工业固体生物燃料的使用量继续从 130 PJ 增长至 170 PJ，从而取代了化石燃料。2022 年，由于俄罗斯入侵乌克兰，从俄罗斯进口木材停止，固体生物燃料的使用量降至 144 PJ。住宅用途的使用量一直相当稳定在 55 至 65 PJ 之间。2010-2020 年期间，固体生物燃料用于电力和热力输出也相当稳定在 130 至 145 PJ 之间；近年来，这一水平已上升至 160-170 PJ。• 2007 年引入了基于生物质的柴油，并在 2015 年上升至 18 PJ 的水平。之后出现了一些向下波动，但近年来又恢复到了 20-25 PJ。生物乙醇也于 2007 年推出，在 2008 年至 2020 年期间，其水平在 3 至 4 PJ 之间波动；在过去几年中，水平略有上升至 5 EJ。液体生物燃料将在运输章节中进一步讨论。• 沼气从 2010 年的 1.7 PJ 稳步上升至 2018 年的 8 PJ 左右；此后水平一直保持稳定。• 可再生城市垃圾从 2010 年的 6 PJ 稳步上升至 2018 年的 15 PJ；此后这一水平一直保持稳定。
LFEC - OUESSANT - dircam
出发航班 22.1 出发航班 22.1 由于 D 18 区域，若在没有 ATS 的情况下进行 IFR 出发，请向 IROISE APP/INFO 申请许可或致电：02 98 32 02 32。针对 IFR 出发 RWY 05 的建议指示：直线爬升（MAG 053°）至 800（658）（1），然后直接航线上升至航路安全高度。未过 800（658）时请勿转弯。 RWY 05：沿轴线（RM 053°）爬升至 800（658）（1），然后直接航线上升至航路安全高度。未达到 800 (658) 时请勿转动。 （1）Tour du Stiff 障碍赛位于轴线左侧 DER 1084 米处。 （1）Tour du Stiff 障碍赛，位于轴线左侧，距离 DER 1084 米处。 RWY 23：直线爬升（MAG 233°）至 1000（858），然后直接航线上升至航路安全高度。请勿在 DER 前转弯。避免飞越 Lampaul 地区。
国际货币基金组织预测印度将成为增长最快的经济体，增长率达 6.1%
2023 年，中国和印度合计占全球增长的近一半。新兴和发展中亚洲的前景乐观，将从 4.3% 升至 5.3%。新兴市场和发展中经济体的增长率预计将从 2022 年的 3.9% 略微上升至 2023 年的 4%，而发达经济体预计将出现下滑，今年和明年的增长率将从 2.7% 下降至 1.2% 和 1.4%。
德克萨斯州经济前景
5 月份，德州服务业环比增长 0.3%，与 4 月份增幅相似。根据达拉斯联储的服务业前景调查，衡量该州服务业状况的关键指标收入指数从 0.3 上升至 6.7，表明积极情绪有所改善。就业率小幅增长，但工作时间几乎没有改善。就业指数从 -2.6 上升至 3.9。然而，零售额继续下降，销售指数从 -10.4 降至 -16.4。零售商还报告了恶化的商业状况，一般商业活动指数降至 -28.8，为 2022 年 12 月以来的最低水平。虽然投入价格有所下降，但工资和福利略有增加，指数升至 14.1。劳动力市场指标显示 5 月份就业水平再次上升，尽管报告的工作时间没有明显增加。总体而言，在服务业的推动下，德州经济呈现温和扩张。