虽然神经网络架构的进步已导致语义分割任务最近取得了重大进展,但获取大量标记分割掩码的挑战限制了它在医学图像分析等实际应用中的广泛使用。这导致了一系列专注于半监督分割的新兴工作,其中可以使用大量未标记数据和少量标记数据来训练分割模型。半监督分类的最新研究表明,当有效使用一致性正则化等简单技术时,性能提升可能非常显著。在这项工作中,我们探索了一致性正则化在半监督分割中的有效使用,并表明当我们将一致性损失与选择信息标记图像的鉴别器结合使用时,生成的模型在多个标准基准上的表现明显优于之前的半监督语义分割工作。我们的实现代码可在 https://github.com/samottaghi/brain-segmentation 上找到。
对于像哈密顿约束这样的图变换算子,定义相干(或半经典)状态变得极其困难。也就是说,用经典相空间中的点标记的状态,算子假设一个期望值,该期望值重现了相空间中该点处相应经典函数的值,并且相对于该期望值的(相对)波动很小。发生这种情况的原因是,LQG [] 的现有相干态是在一组有限的有限图上定义的,这些图非常有效地抑制了给定图标记的自由度的波动。然而,哈密顿约束为它们作用的状态增加了自由度,因此这些自由度的波动不再受到抑制。事实上,哈密顿约束相对于这些相干态的半经典行为相当糟糕。
SmartQuant是一种功能强大的半定量分析软件工具,在ICP软件版本5.5或更高版本中是Syngistix的标准配置。利用通用数据采集(UDA)功能内置在每个PerkinelmerAvio®500/550/560最大最大同时同时发生的ICP-OES,可以在每个分析中捕获数千个分析波长。SmartQuant获取此数据,并以可自定义的用户界面以视觉方式显示它。该软件应用用户可选的智能校准,以颜色编码的热图和数据表的形式提供半定量数据,以及在潜在的任何样品中查看可测量元素波长的光谱图的能力。
摘要肥胖是一种慢性疾病,该疾病由过度浓度的体内脂肪定义,这已经影响了全球超过10亿个人。这种疾病通常与其他代谢疾病有关,例如2型糖尿病(DM2),心血管疾病(DCV),非酒精性脂肪肝病(NAFLD),慢性肾脏疾病(CKD)以及一些癌症。从这个角度来看,这项工作旨在分析涉及半卢皮德作为抗肥料剂的研究,因为使用类似于胰高血糖素(GLP-1 RA)的受体激动剂肽-1(GLP-1 RA)被表示是肥胖治疗中最积极的程序之一。进行了系统的书目审查,从2022年7月/ 2022年至2023年7月/ 2023年发表了PubMed,Lilacs,Collection +,Dove Press数据库和研究杂志,发展和社会的参考文章。 div>。 div>。过滤器后,仍保留了41Artigos,其中分析了哪些证券和摘要,被排除了那些不处理使用Semaglutida治疗肥胖症的临床观点的人。21个选定的文章经过了完整的阅读,在观察到的结果中寻求融合和分歧。大多数文章(20)证明了semaglutida的有效性和可接受的安全性,用于使用合并治疗和
摘要:定性和定量评估评估液体储罐的结构脆弱性。液体储罐通常是在坚硬土壤的区域建造和操作的,以最大程度地减少构成影响。但是,其中许多关键结构都在具有软土的沿海地区。这项研究进行的研究需要在各种条件下准确地对有限元的方法进行精确模拟半植物混凝土储罐的地震行为,包括改变水位和土壤特性。该研究通过动态分析矩形半埋水罐进行了流体结构和土壤 - 结构相互作用,并比较其不同的参数。它还确定了储罐中液体泄漏概率的敏感区域。将建模与日本振动能力诊断表中的定性评估进行了比较。结果表明,与膨胀关节相邻的壁中的拉伸应力大于在所有情况下壁中的相应应力。在土壤类型的动态分析中,表面的压力随水高的增加而增加。对定量和定性评估结果的比较表明,储罐可能在膨胀关节中的软土中泄漏。
运输在缅因州是一项艰巨的工作。一个常数是,由于基本人口统计和地理位置,缅因州的运输是 - 而且永远都是一项艰巨的工作。我们相对较低的人口分布在一个大型乡村国家,具有地形,水体,地质和天气,虽然是各种各样且美丽的,但从基础设施的角度来看,当前的挑战。缅因州的土地面积是土地面积的三倍半,是新罕布什尔州(New Hampshire)的两倍 - 我们的邻居拥有大约相同的人口。因此,缅因州拥有一个庞大的多式联运系统,其中包括8,800英里的州高速公路,2,800个桥梁,六个商业机场,数百英里的铁路,三个主要的海港,一辆州渡轮服务以及英里的积极运输走廊。简而言之,缅因州人均运输基础设施比大多数州多得多。
城市是环境污染的重要组成部分,约占全球能源消耗的 60-80% 和碳排放量的 75% 以上。1 这些排放的主要来源之一是交通运输部门,其贡献了所有能源相关温室气体 (GHG) 排放量的约四分之一。2 自 1970 年以来,交通运输排放量增加了近三倍。该部门目前是全球碳排放的第二大贡献者,3 其中道路交通约占所有交通运输排放量的 75%。4 在许多城市,交通运输约占碳排放总量的三分之一,5 随着能源等其他部门迅速脱碳,交通运输成为全球许多城市最大的排放源。对内燃机汽车的持续依赖,再加上单人驾驶汽车的大量使用,使得解决交通运输排放问题成为一项重大挑战。
CA-IS308x 系列设备是电隔离的 RS-485/RS-422 收发器,具有出色的隔离和 RS485 性能,可满足工业应用的需求。该系列的所有设备都具有逻辑输入和输出缓冲器,它们由提供电隔离的二氧化硅 (SiO2) 绝缘屏障隔开,具有高达 5000V RMS (60s) 的电隔离和 ±150kV/μs 典型 CMTI。隔离通过断开接地环路来改善通信,并在端口之间的地电位差异较大时降低噪声。CA-IS308x 系列设备支持总线上的多节点通信,最大数据速率高达 20Mbps,允许在公共总线上最多连接 256 个收发器(负载)。保持多点操作并提高最大数据速率可提供更强大的系统设计,以实现可靠的通信。对于 CA-IS308x 系列设备,CA-IS3080 和 CA-IS3086 全双工收发器设计用于同时在多点总线传输线上进行双向数据通信。CA-IS3082 和 CS-IS3088 提供半双工收发器,驱动器和接收器使能引脚允许任何节点在任何给定时刻配置为发送或接收模式,从而降低电缆要求。CA-IS308x 系列设备采用宽体 SOIC16 封装,这是行业标准的隔离 RS-485/RS-422 封装,可在 -40°C 至 +125°C 的温度范围内工作。
NSi83085 是一款基于 NOVOSENSE 数字隔离技术的高可靠性隔离式半双工 RS-485 收发器,而 NSi83086 是一款隔离式全双工 RS-485 收发器。两款器件均通过 UL1577 安全认证,支持 5kV rms 绝缘耐压,同时在低功耗下提供高电磁抗扰度和低辐射。