第一个民用飞机的电动飞行控制系统由 Aerospatiale 设计并安装在协和式飞机上。这是一个适用于所有控制面的模拟全权限系统。控制面位置指令与操纵杆输入成正比。三个轴上都配有机械备用系统。20 世纪 80 年代初,空中客车 A310 项目在几架民用飞机上出现了第一代采用数字技术的电动飞行控制系统。这些系统控制缝翼、襟翼和扰流板。这些系统的设计具有非常严格的安全要求(控制面失控的可能性必须极小)。由于这些功能的丧失会导致机组人员工作量大幅增加,因此在某些情况下可能会失去系统。
癌症中抽象的DNA修复缺陷可能会导致特征性突变模式,例如BRCA1/2的缺乏和PARP抑制剂的疗效预测所示。我们基于全基因组突变模式(包括结构变异,Indels和碱基替代特征)的145个单个DNA损伤反应基因的功能丧失(LOF)训练和评估。我们鉴定了24个基因,它们的缺乏症可以很好地预测,包括BRCA1/2,MSH3/6,TP53和CDK12 LOF变体的预期突变模式。cdk12与串联重复相关,我们在这里证明,这种关联可以准确预测前列腺癌的基因缺乏(接收器操作员特征曲线下的面积= 0.97)。我们的新型关联包括ATRX,IDH1,HERC2,CDKN2A,PTEN和SMARCA4的单或双重LOF变体,并且我们的系统方法产生了预测模型的目录,这可能提供了用于进一步研究和开发治疗的目标,并有助于指导治疗。
由 { ( x te i , y te i ) } n te i =1 构成的例子,取自测试分布 p te ( x , y ) = p te ( x ) p te ( y | x )。
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协调是将航班控制权移交给另一个连续的 ATS 单位或控制部门的过程的一部分。要进行协调,需要事先做好一些基本准备:ATC 单位提供飞行计划和控制数据、单位之间的地对地通信设施、协议书 (LoA)、责任区 (AoR) 和随后的空域边界,这些都会导致航班控制权的转移。在接受 ATC 单位时,必须了解即将到来的航班,这就是通知。在 ATC 单位,作为协调过程的一部分,各个航班的数据传递可以通过电话或连接飞行数据处理系统 (FDPS) 来进行,后者已在很大程度上取代了口头估计。国际民航组织定义的飞行阶段是为了确保通知阶段的时间和内容标准,从而确保航班身份。协调是确认先前商定的条件导致控制权转移 (TOC) 的一部分;或者提出替代条件,接收 ATS 单位必须同意这些条件后才能进行 TOC。
量子发射体(例如离子、原子、 NV 中心或量子点)与谐振器光学模式的强耦合和较长的腔光子寿命对于量子光学在基础研究和实用量子技术的众多应用中至关重要。有望满足这些要求的系统是光纤微腔 [1-4]、离子束蚀刻介质谐振器 [5] 或微组装结构 [6]。发射体和腔光子之间的强耦合可以通过很小的腔体体积和非常短的光学腔来实现。然而,对于许多现实的量子装置,由于技术困难,腔镜不能放置得太近:对于囚禁离子系统,短腔会导致介质镜带电并导致射频离子囚禁场畸变 [7];对于中性原子,由于需要将原子输送到腔内以及需要从光学侧面进入腔体进行冷却和捕获[8,9],短腔长受到限制。因此,用于量子光学装置应用的光学腔需要结合强耦合率和低损耗,同时保持镜子足够远。实现强耦合的一种方法是使腔体处于(近)同心配置中 [10]。这使腔中心的光模场腰部最小化,从而使发射极-光子耦合最大化,但是由于镜子上的模场直径较大,会增加削波损耗,从而限制了由腔协同性所能实现的最大腔性能。增加腔中心场振幅的另一种方法是通过调制镜子轮廓来创建某种干涉图案 [11]。我们假设我们不受球形腔的限制,即我们可以使用例如聚焦离子束铣削或激光烧蚀来创建任意形状的镜子,如第 6 节中更详细讨论的那样。在这里,我们用数字方式探索了腔镜的调制球面轮廓,这些轮廓会产生高度局部化的腔模式,同时保持较低的损耗。通过这种方法,我们发现了一种镜子轮廓的流形,它可以提供比同心腔更低的损耗率,从而实现更高的协同性。与我们之前的工作 [ 11 ] 相比,在这里我们不需要先验地了解我们想要生成的确切模式形状(特别是特定的
摘要。协作感知通过共享感知信息有效地扩展了代理的感知范围,并且它解决了单车感知中的遮挡问题。大多数现有作品都是基于感知模型同质性的假设。但是,在实际的协作场景中,代理使用不同的感知模型体系结构,这会导致合作者共享的中间功能的规模,渠道数量和语义空间的差异,从而为协作带来了挑战。我们介绍了HeteCooper,这是一个与异质感知模型的场景的合作感知框架。为了建模异质特征之间的相关性,我们构建了特征协作图,该图形完全保留了特征的语义信息和空间信息。此外,基于图形变压器的消息传递机制旨在在功能协作图中传输功能消息。首先,节点通道的数量和语义空间由Sepantic Mapper统一。然后,特征信息是由Edge Weighted引导的注意力集合而来的,最后实现了异质特征的融合。测试结果表明,我们的方法在模型均匀性和异质性方案中都能达到卓越的性能,并且对特征大小的变化也具有良好的可扩展性。
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摘要。我们描述了由两个非耦合玻色子模式组成的系统的高斯量子不和谐的马尔可夫动力学,分为两种情况:当它们与一个共同的压缩热浴接触时,以及当它们各自与自己的压缩热浴相互作用时。这项研究是在基于完全正量子动力学半群的开放量子系统理论框架下进行的。我们取初始压缩热态,并表明高斯量子不和谐的行为取决于浴参数(温度、耗散系数、压缩参数和压缩相)以及系统的初始状态(压缩参数和平均光子数)。我们表明,由于环境的影响,高斯量子不和谐随时间衰减,渐近趋于零。我们还将高斯量子不和谐与高斯几何不和谐进行了比较。
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