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World File Search System博吉溪
沃森溪流域恢复计划
自 1994 年以来，SSNERR 一直与技术顾问合作，修复南斯劳温彻斯特溪沿岸的潮汐湿地和非潮汐湿地，这些湿地历史上曾被改造用于支持农业活动（例如 Cornu & Sadro，2002 年）。作为温彻斯特潮汐地修复项目 (WTRP) 的一部分，SSNERR 已经修复了大约 55 英亩的湿地（例如 Cornu，2005 年），改善了整个温彻斯特系统的河口鲑鱼栖息地（例如 Miller & Sadro，2003 年），并测试了恢复失去的沿海湿地栖息地功能和减少的生态系统服务的方法。沃森溪流域修复项目是 WTRP 地区最后一个需要进行场地规模修复的地点。沃森溪项目区（图 1）在 SSNERR 2009 年上游流域修复行动计划和 2017-2022 年管理计划中被确定为高优先级修复区。 SSNERR 于 2012 年获得了刚刚收获的 Wasson Creek 排水系统的上游部分，这为 SSNERR 提供了一个机会，通过展示一种整体的“从山脊到河口”的海岸修复方法，继续其创新的修复方法。
鸭溪农场的蓝色碳示范
©新南威尔士州通过一级工业和区域发展部2024。本出版物中包含的信息基于2024年7月写作时的知识和理解。但是，由于知识的进步，提醒用户需要确保其依赖的信息是最新的，并与部门的适当官员或用户的独立顾问一起检查信息的货币。
纽约州卡特罗格斯溪港
港口特征 位于纽约州卡特罗格斯县汉诺威镇的伊利湖畔。 授权：1968 年《河流与港口法》。 浅吃水休闲港口。 项目入口水道深度为 8 英尺，卡特罗格斯溪水道深度为 6 英尺。 西防波堤和南防波堤共为港口提供了 2,450 英尺的保护。 通过清除溪口的浅滩并减少每年冰塞洪水的威胁，该项目为当地社区提供了防洪效益。 该项目的维护费用由联邦政府分担 59%，当地分担合作伙伴分担 41%。当地分担合作伙伴是纽约州公园、娱乐和历史保护办公室 (NYSOPRHP)。 其他设施包括公共临时停泊处、私人停泊处和下水设施。 主要利益相关者：美国海岸警卫队、纽约州环境保护部 (NYSDEC)、NYSOPRHP、塞内卡民族、私人码头、包船捕鱼利益集团和休闲划船社区。项目要求 自 1983 年建设以来，没有进行过疏浚。港口需要维护疏浚来维护航道。资金已于 2022 年收到，与当地成本分摊合作伙伴的协调正在进行中。工作暂定于 2024/25 年进行。 南防波堤部分开始恶化，需要进行维修以防止进一步恶化。维修资金需要与 NYSOPRHP 进行成本分摊协调。
科罗拉多气候中心 - 科罗拉多州立大学
大多数点击了滑雪固定装置的科罗拉多人都知道，位于科罗拉多州南部圣胡安山脉狼溪山口的狼溪滑雪场宣传“科罗拉多州降雪最多”。然而，大多数科罗拉多人并不知道，平均而言，该州冬季降水量最多的不是狼溪山口或圣胡安山脉，而是位于科罗拉多州中北部斯廷博特斯普林斯以东的公园山脉（图 1 和 2）。考虑到公园山脉不是该州最高的山脉之一，也不位于科罗拉多州较大的高地山脉之一（图 2），这似乎令人惊讶。本文探讨了以下一些原因：a) 公园山脉平均而言是科罗拉多州冬季降水量最多的地区；b) 圣胡安山脉周期性地经历令人难以置信的大量冬季降水，但年平均降水量不超过公园山脉。
科罗拉多气候中心 - 科罗拉多州立大学
大多数点击了滑雪固定装置的科罗拉多人都知道，位于科罗拉多州南部圣胡安山脉狼溪山口的狼溪滑雪场宣传“科罗拉多州降雪最多”。然而，大多数科罗拉多人并不知道，平均而言，该州冬季降水量最多的不是狼溪山口或圣胡安山脉，而是位于科罗拉多州中北部斯廷博特斯普林斯以东的公园山脉（图 1 和 2）。考虑到公园山脉不是该州最高的山脉之一，也不位于科罗拉多州较大的高地山脉之一（图 2），这似乎令人惊讶。本文探讨了以下一些原因：a) 公园山脉平均而言是科罗拉多州冬季降水量最多的山脉，b) 圣胡安山脉周期性地经历令人难以置信的大量冬季降水，但年平均降水量不超过公园山脉。
博帕尔 01.qxd
拉杰什·库马尔 在新德里 印度人民党（BJP）和平民党（AAP）因农民问题陷入了书信战。 BJP 资深领导人兼联邦农业部长希夫拉杰·辛格·乔汉致信德里首席部长阿蒂什，批评平民党政府未能在首都实施中央政府的几项惠农计划。 乔汉在用印地语写的信中表示，“政治竞争”不应成为农民福利的障碍。 乔汉对农民的状况表示担忧，他告诉阿蒂什，德里政府对农民没有同情心，对农民漠不关心，而平民党没有实施许多福利计划，农民感到“不安和担忧”。在对乔汉的信做出尖锐回应时，阿蒂什反击指责印度人民党对农民的立场虚伪，并表示印度人民党谈论农民就像“达伍德（易卜拉欣）在宣讲非暴力”。阿蒂什批评印度人民党对待农民社区的方式，声称印度人民党统治下的农民状况比以往任何时候都糟糕。“农民面临的困难
r5a-airborne-ais-transponder-_print.pdf - 萨博
R5A 包括完整的收发器功能，这意味着它可以接收范围内所有 AIS 单元的消息，也可以传输来自飞机的选定信息。传输能力对于 SAR 操作、机队管理甚至监视飞行等任务特别有用，在这些任务中，偶尔需要显示自己的位置或询问选定的船只以获取更多数据。在 Saab 的可选安全 AIS 模式下操作时，传输也是功能的重要组成部分。
