• 一个综合的科学职业环境,包括国际同事(数据科学家、生物学家和医生)、综合研究设施(计算服务器、人类遗传和组织生物库、临床数据仓库、生物实验室和动物设施)、扩大的国内和国际合作以及联盟或基金会资源(DFG、SFB TRR267、DZHK、Corona-Stiftung、Deutsche Herzstiftung 等)。 • 雇佣合同最初限制为 3.5 年,具有长期前景 • 薪酬符合 TV-L E13(65%)(含年度奖金) • 有吸引力的雇主优惠(例如体育项目、员工餐厅、医院药房的员工销售)德国心脏中心慕尼黑积极促进所有员工的平等。因此,我们欢迎男性和女性的申请,不论他们的文化和社会背景、年龄、宗教、信仰、残疾或性别认同如何。如果申请人同样适合,我们会优先考虑患有严重残疾的申请人,并考虑到个案的所有情况。联系方式: Zhifen Chen,博士,首席研究员,电话 +49 89 1218 2599 Katharina Knödlseder,项目经理,电话 +49 89 1218 1764 Thomas Schmid,招聘/人力资源主管,电话 +49 89 1218 1734 请于 2024 年 12 月 10 日前通过电子邮件(zhifen.chen@tum.de 和 Bewerbung@dhm.mhn.de)向我们发送您的申请。
项目名称 计算机辅助发现用于富勒烯加合物纯化的多孔材料 联系方式 请发送电子邮件至 Lifeng.Ding@xjtlu.edu.cn(西交利物浦大学主要导师的电子邮件地址),主题为博士项目名称。主要导师的个人资料链接在此处:https://scholar.xjtlu.edu.cn/en/persons/LifengDing
建筑”和“整合AI和DTS:铁路维护应用程序及其他地区的挑战和机遇”(详细信息如下)。实验实验在Roadrunner中模拟虚拟铁路方案的模拟,以收集模拟安装在火车头上的相机的合成视频数据。然后,研究了无监督的深度学习方法,用于在铁轨上进行基于视觉的异常检测,并在LNU高性能计算中心(HPCC)资源的支持下。其他活动:我参加了LNU组织的“ 2022年大数据会议”,我还介绍了一张名为“铁路机器学习应用程序中的数据集挑战的海报:关卡越过监控和轨道障碍物检测的案例研究”。然后,在托管大学的邀请下,我举行了一个研讨会,标题为“铁路领域的AI集成路线图:当前的项目结果和案件研究的概述”。i为准备一本书的书《铁路中的人工智能:当前的应用,挑战和正在进行的研究》做出了贡献(详细信息如下)。博士学位论文在博士学位论文中,洛伦佐·de Donato在铁路安全和维护应用中讨论了引入人工智能(AI),特别是深度学习(DL)的方法和应用。主要是围绕DL技术与具有成本效益和非侵入性传感器(相机和麦克风)的组合,以及这些可能引入的机会支持自主火车以及不断监控安全性铁路资产的机会的机会。
联系方式 请将博士论文题目发送至 Chun.Chan@xjtlu.edu.cn(西交利物浦大学主要导师的电子邮箱),邮件主题为博士论文题目。主要导师的简历链接如下:http://www.xjtlu.edu.cn/en/faculty/ChunChan
*申请人只能通过UM的在线申请系统申请PHD联合计划。申请人应在其申请中选择其指定的联合计划和一对主管。
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