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卡罗琳县规划与法规部
规划委员会工作人员报告，2024 年 8 月 21 日 工作人员联系人：Matt Kaczynski，开发审查协调员 项目：Cherrywood Solar I, LLC - 商业太阳能系统和变电站（最终主要场地规划） 摘要：申请人 Cherrywood Solar I, LLC 已提交大型商业太阳能系统和变电站的主要场地规划申请。该项目包括一个 145 兆瓦的太阳能系统，占地约 1,059 英亩。该项目位于格林斯伯勒镇和戈尔兹伯勒镇附近的 14 个地块上；沿着格林斯伯勒路、布里奇敦路和杰克逊巷。拟议使用商业太阳能系统和变电站需要规划委员会的主要场地规划批准和分区上诉委员会 (BZA) 的特殊用途例外批准。规划委员会在 2018 年 5 月 9 日的会议上审查了初步主要场地规划，并积极建议申请人继续提交分区上诉委员会。BZA 于 2018 年 8 月 16 日就该项目的特殊用途例外申请举行了公开听证会，并一致批准了该申请。申请人目前正在寻求最终场地规划批准。值得注意的是，工作人员已于 2024 年 8 月 16 日向申请人的代理人提供了一封审查信。此处列出和附上的评论是未解决的事项，必须在规划主任发出最终场地规划批准书面通知之前和/或颁发任何分区证书和/或建筑许可证之前解决。工作人员评论：县法典第 175-122 章概述了场地规划申请的审查流程。作为主要场地规划申请审查流程的一部分，该部门需要向规划委员会准备一份报告，其中涉及以下问题：(1) 是否遵守综合计划； （2） 符合设计标准；（3） 出入和交通流通；（4） 对周边发展的影响；（5） 对社区设施的影响；（6） 对历史资源的影响；（7） 开放空间；（8） 可用的公用设施。
通过Ricardian模型分析南卡罗来纳州殖民地的贸易景观
1个模型设置，假设和步骤主要取自2023年春季在爱丁堡大学的ECNM10087课程的Georgios Manalis的注释和讲座。
北卡罗来纳州卡里市体育和娱乐设施项目的经济影响分析
调整直接支出总额的流量以反映对当地经济（即卡里地区）而言被视为净新增的支出。所有调整后的支出在本分析的其余部分中称为净新增直接支出。通过重新支出直接支出，经济影响进一步增加。通过将经济乘数应用于初始直接支出以计算总经济影响，可以估算总影响。总产出乘数用于估算从直接支出开始并持续到每一轮重新支出的总支出。从对区域经济的间接影响和诱导影响的角度讨论了连续几轮重新支出。下文和后续页面将更详细地讨论每一种情况。
状态简介：北卡罗来纳州
国家简介：北卡罗来纳州的背景在过去十年中，北卡罗来纳州已从煤炭主导的能源组合转移。虽然燃煤发电公司在2011年提供了该州的一半电力，但煤炭在2022年仅贡献了11％。煤的下降随着天然气发电的生成急剧增加，从2011年的9.4％跃升至2022年的43％。核能占该州发电的近三分之一。Tar Heel State一直是东南部的清洁能源领导者，是该地区第一个采用强制性可再生能源和能源效率投资组合标准（REPS）的州。2018年，州长罗伊·库珀（Roy Cooper）发布了80号行政命令，该命令设定了温室气体（GHG）减少目标，建立了零排放的车辆采用目标，并指示环境质量部（DEQ）制定清洁能源计划。2019年北卡罗来纳州清洁能源计划概述了该州的许多目标，包括到2030年将电力部门的GHG排放量降低70％，而到2050年，碳中立性的目标是碳中立性的目标。通过2021年北卡罗来纳州法案的能源解决方案通过设定了相同的目标来加强该计划。可再生能源约占2022年北卡罗来纳州总发电混合物的14％。其中的大多数来自太阳能。在2024年初，太阳能工业协会（SEIA）在安装太阳能（9,574兆瓦（MW））方面在该国排名第四，未来五年（2,812 MW）预计增长22。北卡罗来纳州也有可能由于大西洋上的强风而陆上和海上风能。2017年，House 589建立了一个严格的许可程序，并为风项目的新租赁租赁了18个月的暂停。 因此，发展陆上风的进展一直很慢。 在2023年3月，DEQ批准了该州的第一个陆上风电场，该场将产生高达189兆瓦的清洁能源。 2023年的美国能源和就业报告发现，北卡罗来纳州估计有209,127位能源工人（占州就业总人数的4.4％），其中包括78,338名能源效率的工人。 在2022年，北卡罗来纳州在全国范围内获得清洁能源工作的第9位，该行业雇用了约105,370名北卡罗来纳州人。 1北卡罗来纳州公用事业委员会（NCUC）的七个成员由州长任命，并规范该州的三个投资者拥有的公用事业（IOUS）和五家天然气公司。 共和党人控制着大会的同时，州长罗伊·库珀（Roy Cooper）是民主党人。2017年，House 589建立了一个严格的许可程序，并为风项目的新租赁租赁了18个月的暂停。因此，发展陆上风的进展一直很慢。在2023年3月，DEQ批准了该州的第一个陆上风电场，该场将产生高达189兆瓦的清洁能源。2023年的美国能源和就业报告发现，北卡罗来纳州估计有209,127位能源工人（占州就业总人数的4.4％），其中包括78,338名能源效率的工人。在2022年，北卡罗来纳州在全国范围内获得清洁能源工作的第9位，该行业雇用了约105,370名北卡罗来纳州人。1北卡罗来纳州公用事业委员会（NCUC）的七个成员由州长任命，并规范该州的三个投资者拥有的公用事业（IOUS）和五家天然气公司。共和党人控制着大会的同时，州长罗伊·库珀（Roy Cooper）是民主党人。
北卡罗来纳州学院和大学的常见问题
1 剂 DTaP（儿童期）；11 岁时接种 Tdap 学生需要接种 1 剂 Tdap/Td* 3 剂 DTaP（儿童期初级系列） 学生需要接种 1 剂 Tdap 13 岁时接种 1 剂 Tdap 学生需要接种 2 剂 Tdap/Td*，两剂之间最短间隔 6 个月 无需接种 DTaP/Td/Tdap 学生需要接种 1 剂 Tdap，然后接种 2 剂 Tdap/Td*，第 1 剂和第二剂之间最短间隔 4 周，第 2 剂和第 3 剂之间最短间隔 6 个月 * 考虑到目前 Td 供应有限，可以使用多剂 Tdap。 • 截至 2024 年 7 月，由于失去一家 Td 制造商，Td 供应有限
向北卡罗来纳州议会报告
学习媒体清单调查。2023 年，NC 数字学习和媒体清单 (NCDLMI) 和学生数字学习调查将根据 § GS 115C-102.9(c) 收集有关教育工作者、学生和学校基础设施的具体数字学习指标。GS § 115C-102.9。数字学习仪表板要求州教育委员会建立和维护一个电子仪表板，以公开显示与数字学习相关的信息。每个公立学校单位应每年向 DPI 提交数字学习仪表板中包含的所有类别的信息。州委员会应在仪表板中至少包括以下要报告的信息类别：(1) 校内数字设备访问，包括按公立学校分类的以下信息
蒙特卡罗中的随机信标：效率
定期访问不可预测且抗偏差的随机性对于区块链、投票和安全分布式计算等应用非常重要。分布式随机信标协议通过在多个节点之间分配信任来满足这一需求，其中大多数节点被认为是诚实的。区块链领域的众多应用促成了几种分布式随机信标协议的提出，其中一些已经实现。然而，许多当前的随机信标系统依赖于阈值加密设置或表现出高昂的计算成本，而其他系统则期望网络是部分或有界同步的。为了克服这些限制，我们提出了 HashRand，这是一种计算和通信效率高的异步随机信标协议，它只需要安全哈希和成对安全通道即可生成信标。HashRand 的每个节点摊销通信复杂度为每个信标 O(𝜆𝑛 log (𝑛)) 位。 HashRand 的计算效率归因于单向哈希计算比离散对数指数计算的时间少两个数量级。有趣的是，除了减少开销之外，HashRand 还利用安全哈希函数对抗量子对手，实现了后量子安全性，使其有别于使用离散对数加密的其他随机信标协议。在一个由 𝑛 = 136 个节点组成的地理分布式测试平台中，HashRand 每分钟产生 78 个信标，这至少是 Spurt [IEEE S&P'22] 的 5 倍。我们还通过实施后量子安全异步 SMR 协议展示了 HashRand 的实际效用，该协议在 𝑛 = 16 个节点的 WAN 上的响应率为每秒超过 135k 个事务，延迟为 2.3 秒。
北卡罗来纳州的研究生院// 1
专注于通过创新的研究解决现实世界中的问题，NC State的研究生课程致力于改变研究生教育，以准备我们最好，最聪明的学生成为真正的领导者，准备解决挑战我们州，国家和世界的关键问题。我们的目标是通过专注于为现实世界设计的专业培训来为职业生涯的学生提供真正的竞争优势。在范围和质量上，我们的研究生课程非常出色。我们在整个传统学科中提供硕士和博士课程，以及可以在线完成的各种研究生证书课程和学位课程。
CASSI在UNC Charlotte - 执行摘要（2024年7月） 北卡罗来纳州机场经济发展基金
The North Carolina Department of Transportation (NCDOT) partnered with the University of North Carolina at Charlotte (UNC Charlotte) and Beep, Inc. (Beep) to bring a novel-design, all-electric, low-speed automated shuttle to UNC Charlotte's campus for a 23-week pilot through the Connected Autonomous Shuttle Supporting Innovation (CASSI) program.哔哔声在2.2英里的六站路线上操作了Navya自动班车，该路线连接了主校园Lynx Blue Line轻型火车站；希腊村；宿舍，停车场和学术建筑；和学生会。航天飞机是免费的，在工作日的上午8:30至11:30和下午1:30至4:30向公众开放。在飞行员期间（7月12日至2023年12月21日）。班车从上午11:30至下午1:30进行。由于预定的中午充电。飞行员在固定的路线循环器服务中提供了第一个和最后一英里的选项。航天飞机分享了其路线，并与现有的Niner Transit巴士服务（包括绿色，银，金，红色和希腊乡村路线）停下来。自动班车补充了已经在希腊乡村路线上运行的常规班车。unc夏洛特还提供踏板车共享和自行车，并提供支持基础设施，例如共享使用路径，自行车道和人行道，并与他们的Niner Transit Bus，Shuttle和Paratransit Services一起提供，因此，教职员工，员工，学生和游客都有多个交通运输方式，可以到达校园的目的地。ncdot通过在UNC夏洛特（Unc Charlotte）驾驶低速自动班车来探索他们对共享自动驾驶汽车的探索。其他关键发现将在以下内容中汇总。飞行员通过在卡里邦德公园项目的卡西（Cassi）上一个临时交通信号中通过单个临时交通信号进行了车辆到基础设施（V2I）的复杂性，并提高了四个自然主义交通信号，并具有迄今为止最长的路线和最复杂的操作环境 - 迄今为止，与行人，骑自行车的人，骑自行车的人，骑手骑手，跨越人物，跨越型机器人和跨越机器人和跨性别的校园共享的动态校园。与CASSI计划下的过去的努力相比，UNC夏洛特（UNC Charlotte）的飞行员独有的是在强大的多模式运输系统中提供的其他选择。 UNC夏洛特（UNC Charlotte）设计了他们的运输系统，以链接校园关键目的地并提供校外连接的多模式路线来满足其社区的旅行需求。 航天飞机在现有路线上提供了已建立服务的冗余。 从数据中的发现和分析表明，尽管一些社区成员很欣赏能够通过自动穿梭和服务来体验和支持新技术，但大多数人都选择其他选择来到达校园目的地，无论是由于舒适，便利性，可靠性，可靠性还是其他因素。 航天飞机的慢速速度，延迟段落的范围何时需要解决问题或手动操作班车的速度，以及与常规运输选项相比，目的地之间导致班车较低绩效的路线约束。 此外，由于技术问题，航天飞机在大量时间内停止使用，尤其是由于全球导航卫星系统（GNSS）信号损失和电池不足。是在强大的多模式运输系统中提供的其他选择。UNC夏洛特（UNC Charlotte）设计了他们的运输系统，以链接校园关键目的地并提供校外连接的多模式路线来满足其社区的旅行需求。航天飞机在现有路线上提供了已建立服务的冗余。从数据中的发现和分析表明，尽管一些社区成员很欣赏能够通过自动穿梭和服务来体验和支持新技术，但大多数人都选择其他选择来到达校园目的地，无论是由于舒适，便利性，可靠性，可靠性还是其他因素。航天飞机的慢速速度，延迟段落的范围何时需要解决问题或手动操作班车的速度，以及与常规运输选项相比，目的地之间导致班车较低绩效的路线约束。此外，由于技术问题，航天飞机在大量时间内停止使用，尤其是由于全球导航卫星系统（GNSS）信号损失和电池不足。在路线上的信号交叉点上，航天飞机从自主模式脱离自主模式到手动模式的最常见原因是失去了连接或沟通不畅。这些发现表明，与校园其他选择相比，使用班车没有时间或连接性。总体而言，班车的技术需要进一步发展，以有效地满足大学校园的需求及其社区成员的期望。