o 净计量是伊利诺伊州太阳能的主要驱动因素之一,将从 2025 年 1 月 1 日起发生重大变化。随着这一发展势头的到来,IPA 将举办这次教育网络研讨会,讨论净计量政策变化及其对 ComEd、Ameren 和 id-American 客户的潜在影响。Power Hour 是一系列关于广泛清洁能源主题和新兴问题的教育性和信息性演示。o Power Hour 网络研讨会系列于 2021 年开始。o 迄今为止,该机构已举办了 34 场 Power Hour 网络研讨会,吸引了 1,000 多名与会者,并在 IPA YouTube 频道上获得了超过 1,500 次网络研讨会后观看。o 邀请了当地和全国的能源思想领袖和专家。
̶ 地方政府在颁发小型清洁能源设施许可证时,应要求统一的公共卫生、安全、环境和其他标准,包括分区标准; ̶ 通用标准申请; ̶ 统一的预备要求,包括在申请人提交申请之前必须举行的公开会议和其他形式的外展活动的具体要求; ̶ 能源和环境事务执行办公室制定的场地适宜性指导的应用标准,该标准应包括在许可过程中应用的缓解等级,以避免或尽量减少,如果无法避免或尽量减少影响,则尽可能减轻选址对环境、人民和联邦在缓解气候、恢复力、生物多样性和保护自然和工作用地方面的目的和宗旨的负面影响; ̶ 处理因时间要求而产生的建设性批准的方法——对单一许可证的通用条件和要求,整合对不同类型的小型清洁能源基础设施设施颁发的所有必要的当地批准; - 如果申请人未能在规定时间内回应信息请求或对拟议项目提出重大修改,则需要指导相关程序和可能延长的时间;以及 - 承担执法行动的责任方,包括在获得许可后出售小型清洁能源基础设施的情况。
为了开展这项工作,我们依靠对学术期刊和立场文件的科学文献的审查,并对三种确定的技术的五位专家进行了半结构化访谈。这些专家是根据我们的文献审查结果、之前的 GAO 报告以及 GAO 科学家和工程师的专业知识和判断力选出的。为了帮助确定趋势,我们咨询了内部和外部专家,包括来自战略预测中心的具有预测专业知识的非驻地研究员。我们依靠对收集到的信息的判断和考虑来描述技术趋势的关键方面,包括确定可能进一步加速这些新技术成熟的技术发展、市场条件或规模经济,以及立法机构、政府机构和其他团体等政策制定者的考虑因素。
备忘录 致:伊利诺伊州疫苗提供者 IDPH 桥梁访问计划提供者 发件人:IDPH 免疫科 日期:2024 年 5 月 15 日 主题:COVID-19 疫苗桥梁访问计划即将结束 _________________________________________________________________________________________ 桥梁访问计划结束 COVID-19 疫苗和治疗桥梁访问计划旨在简化 COVID-19 疫苗向商业市场的过渡,并通过向没有保险和保险不足的成年人提供疫苗来填补覆盖空白。该计划旨在是临时的,并促进那些无法获得更新疫苗的成年人公平获得 COVID-19 疫苗。在美国,通过桥梁访问计划免费提供了超过 140 万支 COVID-19 疫苗。2024 年 3 月,国会通过了《综合拨款法案》,影响了 COVID-19 资金。由于国会经济衰退,该计划将比原计划提前四个月结束。该计划将于 2024 年 8 月结束(具体日期待定)。在该计划结束之前,成年人可以继续在 www.vaccines.gov 上找到免费的 COVID-19 过渡疫苗。在接下来的几个月里,IDPH 将在计划结束时向其供应商提供额外的沟通和操作指导。资源 CDC 的过渡访问计划联系我们了解更多信息如需帮助、疑问或反馈,请联系 IDPH 免疫科 dph.vaccines@illinois.gov 或致电 217-785-1455 并选择选项 2。
作者 (埃森哲战略工业 4.0 执行董事) 发布于 2024 年 11 月 6 日下午 3:15。更新于 2024 年 11 月 6 日下午 3:30。
签名的行业协会欢迎EDPB倡议组织一项利益相关者活动,以在AI模型培训的背景下就其对数据处理的意见获取反馈。尽管我们赞赏该倡议,但鉴于讨论的复杂性,快速曲目的意见是否是适合此特定问题的适当工具,或者诉诸更广泛的指导方针是否更适合目的。
宣布即将到来的资金机会公告的团队合作伙伴列表公告:从废水中恢复高能量价值材料,高级研究项目机构 - 能源(ARPA-E)正在考虑发出资金通知(NOFO)通知(NOFO),以支持开发新技术,以从新技术中恢复高度的能源,以减少对国内供应的高度销售,并降低了对国内的散发,并降低了国内的进出式,并降低了国内的进出式,并提供了对国内的进出式,并降低了国内的进出式,并降低了国内的进出式,并降低了国内的进出式,并提供了促成的进口,并降低了进口的进口,并降低了杂种,并降低了进口的进口,并支持了进出的进出口。流处理。本公告的目的是促进成立新的项目团队,以应对潜在的未来NOFO。将来发行的任何NOFO都将提供特定的计划目标,技术指标和选择标准。如果此公告与潜在的NOFO之间存在任何不一致之处,则NOFO语言将控制。该计划的预期目标是开发技术,以从国内废水来源回收多个关键的矿物质和/或基于氨的产品。最高兴趣的关键矿物是能源部指定为12种能源和供应链相关的金属,包括锂,钴和稀土元素。1个基于氨的产品包括肥料,其他高价值氮气以及氨氧化的氢。废水是广泛定义的,可能包括(但不限于)市政,牲畜,工业和采矿废物流。能够恢复高能量氨和关键矿物质的能力技术将是能源效率,高度选择性且耐用的技术。可取的过程将是连续的,涉及几个顺序步骤,易于适应现有或新的废水设施,并且可扩展(例如,模块化)。预计几个技术类别可以实现此目标,包括:
每年有数百万名乘客从纽约渡轮码头通过可再生柴油机从纽约到达曼哈顿下城。该系统每天 24 小时、每年 365 天在史坦顿岛和曼哈顿下城之间运营。纽约渡轮系统每年为七百多万名乘客提供横跨五个行政区的安全、可靠、实惠且方便的交通服务。该系统拥有覆盖每个行政区的六条航线、25 个码头和 38 艘船只,横跨 70 海里,拥有全国最大的客运船队。这些船只每年加起来会消耗 850 万到 900 万加仑的燃料。可再生柴油可以完全取代目前使用的化石柴油,减少 60% 或更多的温室气体排放。可再生柴油还将减少空气质量排放,让所有乘客享受更愉快的旅程。与化石柴油不同,可再生柴油没有难闻的气味。 DCAS 已与 NYC DOT 合作,自 2023 年 11 月起在史坦顿岛渡轮上测试可再生柴油。这些测试取得了成功,DCAS 将把其车队计划扩展到史坦顿岛渡轮。DCAS 还将在未来几周为此目的竞标一份新的驳船合同。NYC EDC 直接为纽约市通勤渡轮采购燃料,并将启动自己的可再生柴油试点流程。DCAS 和 EDC 在过去五年中一直在不同阶段讨论这一举措。除了可再生柴油外,NYCEDC 和 NYC Ferry 还将开始升级 13 艘 350 人客运船(该系统最大的船只),以满足 EPA 最严格的 Tier IV 排放标准。这些努力结合起来将大大减少船舶排放。如果一切顺利,DOT 和 EDC 都将力争在 26 财年结束前完全用可再生柴油取代化石柴油。特别感谢 DCAS 船队运营执行总监 Harris Kaplan 和纽约市交通局的 John Garvey 上尉,他们带头发起了这项计划。还要感谢交通局第一副局长 Margaret Forgione、副局长 Paul Ochoa、高级港口工程师 Brad Hopper、燃料设施主管 Karim ElGallad 以及 SI Ferry 的海上加油员和油轮船员团队。在 DCAS,感谢副 ACCO Masha Rudina、BQA 主任 Dan Calles、Alvin Pettway、Jose Cajas、Andy Wong 以及我们在 Argus Media 的合作伙伴,他们为可再生柴油建立了新的燃料报告指数。在 EDC,感谢纽约市渡轮船队经理副总裁 Niko Martecchini 和船队与设施部门的 Luke Herbermann。
20 世纪 80 年代,先进的微处理器带来了更强大的计算能力,人工智能发展也随之复苏。按照“摩尔定律”的概念,计算机芯片的容量持续呈指数级增长,大约每两年翻一番。10 这些更强大的半导体使计算机科学家能够访问更大的数据库,从而实现更复杂的算法。一系列被称为“专家系统”的新程序被开发出来,它们首次能够复制人类的决策。11专家系统收集了有关特定主题的大量知识和数据。这些程序能够解决狭义的问题,否则就需要领域专家的帮助。例如,国防部采用专家系统开发维护软件,允许用户输入诊断数据并接收原因报告。
• 如果作为社区疫苗提供者参与,请根据需要直接向患者提供疫苗,而无需患者通过省级系统预约。 • 否则,请将患者转介到“了解健康:免疫接种”或当地药房。 • 如果患者之前未在 BC 接种过 COVID-19 疫苗,或者上个季节未在 BC 接种过流感疫苗,建议他们在省级疫苗接种系统中注册或致电 1-833-838-2323。他们将根据优先群体收到预约邀请。 • 由于流感是一种可预测的季节性感染,因此患者应在疫苗可用后立即接种流感疫苗。但是,COVID-19 的季节性并不那么可预测,疫苗效力在感染或免疫后 3-4 个月开始减弱。因此,建议在感染 COVID-19 或之前的加强剂量 6 个月后接种 COVID-19 疫苗。短至 3 个月的间隔也是可以接受的。