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1）尾前扣带回（CACC）17）pars orbitalis（porb）2）尾部额叶（cmfg）18）pars triangularis（ptri）3）库氏（cuneus）（cun）（cun）19）脊髓质（perical）（perical）（perical）4） 6）较低的壁（IPL）22）前中前（PREC）7）颞下（ITG）23）前后（PCUN）8）静脉扣带回（ICC）24）阵容前扣带回（RACC）9）侧面枕骨（RACC）9）侧面枕骨（log）25 lingual ( LING ) 27) superior parietal ( SPL ) 12) medial orbitofrontal ( MOF ) 28) superior temporal ( STG ) 13) middle temporal ( MTG ) 29) supramarginal ( SMAR ) 14) parahippocampal ( PARH ) 30) transverse temporal ( TT ) 15) paracentral ( paraC ) 31) insula ( INS ) 16) pars opercularis ( pOPER )
患者患者的大脑网络特征 -
现代脑成像技术与复杂网络理论的组合，即图理论提供了分析人脑网络的强大工具（Power等，2010； Wang和Wang，2014）。大脑功能网络的研究为理解病理机制，然后为早期诊断神经精神疾病的帮助提供了一种新的观点（Wang等，2021）。先前的研究表明，PSD可能是由于某些特定的大脑网络的损害引起的（Boes等，2015）。Zhang等。 （2019）使用功能性磁共振成像（fMRI）扫描了情感网络中的杏仁核，以研究静止状态下左颞叶梗塞的PSD患者脑功能网络的特征。 他们发现PSD与损坏的脑网络的重组密切相关，该网络主要涉及杏仁核和前额叶皮层。 同样，Shi等人。 （2017）在静止状态下从扣带回皮质中收集了fMRI数据，并比较了带有和没有PSD的中风幸存者之间默认模式网络（DMN）的拓扑特性。 结果表明，PSD患者的前扣带回皮质与前额叶皮层，扣带回皮层和运动皮质的功能连通性显着降低。 然而，增强了前扣带回皮层与海马，帕拉希帕克宫，岛岛和杏仁核的功能连通性。 这些表明PSD的发病机理可能与DMN中的连通性改变有关。 Balaev等。Zhang等。（2019）使用功能性磁共振成像（fMRI）扫描了情感网络中的杏仁核，以研究静止状态下左颞叶梗塞的PSD患者脑功能网络的特征。他们发现PSD与损坏的脑网络的重组密切相关，该网络主要涉及杏仁核和前额叶皮层。同样，Shi等人。（2017）在静止状态下从扣带回皮质中收集了fMRI数据，并比较了带有和没有PSD的中风幸存者之间默认模式网络（DMN）的拓扑特性。结果表明，PSD患者的前扣带回皮质与前额叶皮层，扣带回皮层和运动皮质的功能连通性显着降低。然而，增强了前扣带回皮层与海马，帕拉希帕克宫，岛岛和杏仁核的功能连通性。这些表明PSD的发病机理可能与DMN中的连通性改变有关。Balaev等。（2018）进一步证明了PSD患者的DMN和显着性网络都发生了变化。在另一项静止状态fMRI研究中，Egorova等人。（2018）发现，左侧背侧前额叶皮层与PSD患者的右上边缘回合之间的功能连通性大大降低，并且额心认知控制网络中连通性的下降与抑郁症的严重程度呈正相关。通常，这些研究发现PSD患者的前额叶皮层，杏仁核或海马区域的脑网络连通性异常。然而，对静息状态的大脑网络特性进行了最多的研究，此外，从改变的大脑功能网络的角度来看，它们的结果尚无定论。
技术进步提升采矿作业的健康和安全
2021 年上半年，在涉及动力运输设备（例如梭车、铲车、机车和前端装载机）的事故中，9 名矿工丧生，185 人受伤。根据矿山安全与健康管理局 (MSHA) 和职业安全健康管理局 (OSHA) 的数据，这是自 2006 年以来动力运输死亡人数最多的一次。1 截至 2023 年 9 月，MSHA 将 9 起死亡事件归类为“动力运输”。2 这一趋势凸显了创新解决方案以提高安全性的紧迫性，使自动移动设备成为不可或缺的资产。采矿业对自动运输卡车有着浓厚的兴趣。截至 2020 年，澳大利亚有三家公司（力拓、必和必拓和 Fortescue Metals）正在运营全自动或半自动运输卡车。在加拿大，Suncor 运营着世界上最大的自动驾驶自卸卡车，并计划到 2022 年拥有一支由 150 辆自动驾驶自卸卡车组成的车队。3
防尘计划
FHP 将每天召开工作后会议，讨论工作活动并确定当天预计有车辆通行的路径。 在需要进行防尘活动的日子里，所有车辆和设备路线将在现场移动前主动弄湿。 每天开始工作前，所有可能产生灰尘的工作区域也将主动喷雾和弄湿。 所有离开现场的自卸卡车在离开前都将使用车轮清洗器。 所有运载松散土壤或回填材料的自卸卡车都将用防水布覆盖。 所有运出现场的受放射性污染的土壤都将放在完全封闭的 IP-1 袋中。 AIS 将监测天气状况，如果持续风速在 10 分钟内平均超过 20 英里/小时，将指示 FHP 停止现场工作。 第节。 13-32-125 将始终遵守施工现场清洁和施工现场清洁规则以及有关维护施工现场库存和防止施工现场灰尘和碎片散落到场外的规定。
纤维肌痛患者的抗卫星胶质细胞 IgG 抗体与症状严重程度以及丘脑和前扣带皮层中的代谢物浓度有关
最近的转化研究表明，纤维肌痛可能是一种自身免疫性疾病，其致病机制由外周疼痛诱发作用介导，即免疫球蛋白 G (IgG) 抗体与背根神经节中的卫星胶质细胞 (SGC) 结合。对假定的自身免疫的首次临床评估表明，与健康对照组相比，纤维肌痛患者 (FMS) 的抗 SGC 抗体 (称为抗 SGC IgG) 水平升高，并且抗 SGC IgG 与更严重的疾病状态相关。本研究的总体目标是确定抗 SGC IgG 在驱动疼痛方面的作用是否完全通过外周机制（如迄今为止间接显示的那样），还是也可以归因于中枢机制。为此，我们希望首先在更大的 FMS 队列中确认抗 SGC IgG 与疼痛相关临床指标之间的关系。其次，我们探索了这些自身抗体与 FMS 中的脑代谢物浓度（通过磁共振波谱分析 (MRS) 评估）和压力诱发的大脑疼痛处理（通过功能性磁共振成像 (fMRI) 评估）之间的关联。在 FMS 的丘脑和前扣带皮层 (rACC) 中进行了质子 MRS，并评估了各种代谢物的浓度。在 fMRI 期间，FMS 接收与低和高疼痛强度相对应的单独校准的疼痛压力刺激。我们的结果证实了抗 SGC IgG 与评估病情严重程度的临床指标之间存在正相关性。此外，与抗 SGC IgG 水平低的 FMS 相比，抗 SGC IgG 水平高的 FMS 疼痛强度更高，疾病状态更差。此外，抗 SGC IgG 水平与丘脑和 rACC 中的代谢物（如鲨肌醇）以及丘脑中的总胆碱和大分子 12 呈负相关，因此将抗 SGC IgG 水平与 FMS 脑中代谢物的浓度联系起来。然而，FMS 中的抗 SGC IgG 水平与对压痛的敏感性或大脑对诱发压痛的处理无关。总之，我们的结果表明，抗 SGC IgG 可能与自发性、非诱发性疼痛具有临床相关性。我们当前和以前的转化和临床发现可以为在 FMS 中尝试新的抗体相关治疗提供依据。
推荐引用 推荐引用 Nyaaba, Wedam，“超大型矿用自卸卡车轮胎的热机械疲劳寿命调查”（2017 年）。博士论文。2596。https://scholarsmine.mst.edu/doctoral_dissertations/2596
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创伤后应激障碍青年人与以创伤为重点的认知行为疗法相关的大脑体积变化
这项研究调查了20名与虐待相关的创伤后应激障碍（PTSD）和20名非虐待后的未经药物治疗的青年和20名非经历性的未经药物相关后的青年和20名非经济体暴露的健康对照（HC）参与者。我们在TF-CBT 5个月之前和之后收集了大脑解剖结构的MRI扫描或HC组相同的时间间隔。freeSurfer软件用于将脑图像分为95个皮层和皮层下体积，并通过Lasso变量选择将其提交为最佳缩放回归。基线时组差异的最终模型包括较大的右侧轨道额叶和左后扣带回皮层以及PTSD中相对于HC组的较小的右中间和右中间和右前骨皮层，r 2 = .67。在治疗前变化中的组差异模型包括右侧中间额叶的纵向变化，左侧三角形三角形，右内旋和PTSD相对于HC组的左心角和左CUNEUS Corticies，r 2 = .69。在PTSD组中，治疗前症状改善的改善是通过左后扣带回皮质的纵向减少模拟的，R 2 = .45，并通过较小的右地峡（肾上腺后）扣带和较大的左caudate和较大的左CAUDATE和较大的左caudate和较大的左caudate和r 2 = .77进行预测。总的来说，治疗与支持执行功能的大脑区域的纵向变化有关，而不是将PTSD与基线的HC参与者区分开来的。此外，结果证实了后/后脾后扣带的作用，这是PTSD症状改善的相关性和治疗结果的预测指标。
SLIDING CARPETTM 系统 - TurnTime Technologies
节省人力：滑动地毯只需要在货舱门口放置一个装载机，行李和货物可以直接装载/卸载到滑动地毯上。然后，滑动地毯将行李和货物拉入货舱，从而实现高效装载和最佳货舱空间利用率。装载机在整个过程中高度暴露在货舱门区域，因此减少了盗窃的可能性。
数字印象的准确性是部分义齿
该研究的目的是通过对基台适应程度的体外研究来评估可移动部分义齿中数字印象的精度。肯尼迪III类模型，在43和47元素之间具有假肢空间，分别在米西奥 - 胶囊和扣带区域中具有壁ni。在亚组浓度和conm中进行了常规印象，而数字扫描是在DIGC和DIGM中进行的。使用石膏和树脂型号上的蜡技术制造了简化的钴 - 铬合金框架。通过用冷凝硅硅硅酮打动壁ni，定性评估穿孔，并在横截面后立体显微镜下定量测量霉菌厚度来评估结构的适应程度。常规适应性在实验组中更为普遍。conce显示出较高的平均基台适应程度，而conm的平均值较低。研究因素，印象技术和基台座椅的类型在统计学上没有显着意义，并且变量之间没有相互作用。咬合和扣带式基台测量点没有统计学上的显着差异。数字扫描在基台适应方面产生了更好的结果，基台座椅和金属结构之间的平均间隙较小，因此在临床上可以接受。基座座和印象技术的类型对基台适应没有统计学上的显着影响。印象技术并不代表影响不同测量点上咬合和扣带扣基台适应的因素。