XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System压缩机
申请指南
完全独立，专为户外应用而设计，每台冷水机组都配备低噪音双螺杆压缩机，压缩机内配有完全独立的润滑系统。这提供了一个简单且极其可靠的压缩机系统，压缩机电机用吸入气体冷却，并配有故障安全液体喷射系统，以确保在任何条件下电机冷却。每台压缩机都有自己独立的制冷剂回路，并与蒸发器和冷凝器匹配，以实现最佳性能。冷凝器盘管的布置使整个表面的空气充分循环，并通过集成内部挡板避免旁路。冷凝器风扇是多叶片翼型部分，镰刀端部分安装在喇叭口孔中，以提供最大的气流和低噪音特性。冷凝器盘管、压缩机、高效双螺杆压缩机以及防风雨电源和控制中心安装在焊接、全镀锌、刚性底座上。所有金属板均镀锌，外部面板采用 RAL 9002 粉末喷涂并烘烤以防腐蚀。
大金分体式空调和线圈
大金的变速变频压缩机*技术目前在全球范围内提供节能的室内舒适度，安装量超过 5000 万台。这项成熟的技术会自动调整系统压缩机的性能，以满足实现您在恒温器上选择的温度所需的需求。这就像为您的家庭室内舒适度配备了巡航控制。系统会自动进行精确调整，以尽可能低的能耗提供最一致的舒适度。将其与单速压缩机进行比较，您会立即看到变频技术压缩机的优势。大金设计、设计和制造自己的变速变频压缩机。请放心，您将获得经过验证的设计 — 您获得的是大金内部设计。
2024-31438.pdf
请注意，2024 年 12 月 11 日，Eastern Gas Transmission and Storage, Inc. (EGTS)，10700 Energy Way, Glen Allen, VA, 23060，根据《天然气法》(NGA) 第 7(c) 条和委员会法规第 157 部分提交申请，请求授权其首都地区项目 (项目)。该项目涉及在宾夕法尼亚州中心县的中心压缩机站安装一台 6,130 马力的燃气涡轮压缩机；在宾夕法尼亚州富兰克林县的钱伯斯堡压缩机站安装一台 11,110 马力的燃气涡轮压缩机；以及在弗吉尼亚州劳登县的利斯堡压缩机站安装一台 5,000 马力的电动压缩机。此外，宾夕法尼亚州克林顿县的 Finnefrock 压缩机站将进行升级，包括更换气体冷却器、集管和冷循环管道，以及安装新的止回阀。该项目将向华盛顿煤气灯公司每天额外提供 67,500 十亿热量单位的稳定运输服务，预计总成本为 1.71 亿美元，拟议的增量费率将收回项目成本，所有这些在提交给委员会并接受公众查阅的申请中都有更详细的说明。
HVS，水力变频系统风冷式冷水机组/热泵
数码涡旋压缩机采用简单有效的方法来调节空调的容量，在调节领域具有无与伦比的性能。为了调节容量，数码涡旋分为两个阶段运行，即“负载状态”，压缩机以满容量和质量流量作为普通涡旋压缩机工作，以及“卸载状态”，此时没有容量和质量流量。在“卸载状态”期间，涡旋之间会分离。一旦涡旋分离，任何通过的气体都不再被压缩。更改循环时间（“负载状态”时间和“卸载状态”时间）可确定压缩机的容量调节。
实验室产品 - Besser Electronica
派克汉尼汾公司与阿特拉斯·科普柯合作，提供最新的高输出活塞压缩技术创新。LXF 系列压缩机提供安静、紧凑、高品质的无油压缩空气源。每台 LXF 系列压缩机都完全预装管道和电线，安装简单且经济。除了运行安静之外，每台压缩机还易于使用、振动小，几乎不需要预防性维护。阿特拉斯·科普柯独家提供全方位服务和保修。每台压缩机都标配阿特拉斯·科普柯“认证启动协助服务”。
风冷螺杆式冷水机组 - EVROPROM
螺杆压缩机 最新的 Stargate TM 单螺杆压缩机具有均衡的压缩机制，可消除径向和轴向的螺杆转子负载。基本单螺杆压缩机设计固有的几乎无负载运行，使主轴承设计寿命比双螺杆高出 3-4 倍，并消除了昂贵而复杂的推力平衡方案。两个完全相对的闸转子产生两个完全相对的压缩循环。压缩同时在螺杆转子的下部和上部进行，从而消除了径向负载。此外，螺杆转子的两端仅受到吸入压力，从而消除了轴向负载并消除了双螺杆压缩机固有的巨大推力负载。这些压缩机使用喷油，以便在高冷凝压力下获得高 COP。ALS 装置配备高效油分离器，可最大程度地提高油提取率。压缩机具有无级可变容量控制，可控制至总容量的 25%。此控制通过微处理器控制的容量滑块进行。标准启动为星三角类型；软启动类型可用（作为选项）以降低浪涌电流。
Achelous-Air 冷却螺杆式冷水机组 - DB Australia
概述 � 21 种型号，从 95 到 530 TR [334 到 1864 kW]，符合 AHRI 标准条件 � 多压缩机型号，每个压缩机都有独立的制冷剂系统，可提供冗余和卓越的部分负载效率 � 该装置设计使用 R134a，这是一种零 ODP（臭氧消耗潜能值）的环保制冷剂 � 标准装置运行环境温度为 45~125°F [7~52°C] 压缩机 � 新一代 Dunham-Bush MSC 立式螺杆压缩机，采用独特的专利双螺杆压缩机技术，进一步提高了可靠性和稳定性，同时降低了噪音水平 � 通过多达 2 个整体油分离器优化油管理。多层网状元件有效地将油与气流分离 � 无需外部油泵 � 专为 R134a 应用而设计的专利螺杆轮廓设计，确保以最高效率运行 � 优化的体积比、VI 端口位置和几何形状，以实现最佳效率 � 通过液压驱动的滑阀机构实现一致的加载和卸载；坚固耐用且无故障的设计 � 密封设计消除了壳体泄漏，无需内部零件维修，无需定期拆卸和大修压缩机
三种RTU节能技术的性能评估
选择一台配备单级压缩机和带感应电机的恒速送风机的 RTU 作为技术比较的基准。研究了三种改造策略。前两种策略涉及用两级或变速压缩机替换 RTU 的单级压缩机，并为恒速风扇添加变频驱动器 (VFD)。使用多级/变级压缩机可提高压缩机的部分负荷效率，最终可节省年度能源，并在 RTU 的设计容量大于其所服务的建筑空间的最大冷却负荷的情况下削减峰值需求。研究的第三项技术是使用高转子极开关磁阻电机 (SRM) 代替恒速送风机。SRM 应用于单速、两级和变速压缩机 RTU。SRM 电机通过磁阻扭矩运行。它们的定子极由直流 (DC) 电源驱动，使用交流电时需要逆变器和主动控制。这种固有特性使其在各种运行条件下都具有高效率。与 VFD 相比，它的效率也更高，因为它的开关频率要慢得多（南加州爱迪生 [SCE] 2018）。
节省能源的空间技术公司
RF2M Technologies（RF2M）是一种用于防御性AEROSPACE行业的电子组件的制造，在改用Compair L75可变速度压缩机和Heat Recovery Systems从Gardner Denver Distibtition改用Compair L75可变速度压缩机后，每年节省超过30,000英镑的能源成本。该系统非常成功，以至于客户最近投资了第二个L75 RS压缩机，以实现更大的节能。