原动机

• 南海岸小镇将成为电动公交车和卡车制造中心 - 2025 年 1 月 31 日 • Toll 收购氢动力原动机 - 2024 年 1 月 24 日 •

• 南海岸小镇将成为电动公交车和卡车制造中心——2025 年 1 月 31 日 • Toll 收购氢动力原动机——2024 年 1 月 24 日 • 海上风电场开发商表示，伊拉瓦拉仍在其视线之内——2025 年 1 月 22 日 • “绝佳机会”：肯布拉港旧铜冶炼厂出售给开发商——2025 年 1 月 17 日 • H2 未来移动日 #7——2025 年 1 月 15 日 • AGL 计划在袋鼠谷建设大型电池，可再生能源将得到推动——2025 年 1 月 4 日 肯布拉港氢能中心更新新闻稿的先前版本可在此处获取。南海岸小镇将成为电动巴士和卡车制造中心 2025 年 1 月 31 日 https://thedriven.io/2025/01/31/south-coast-town-to-become-electric-bus-and-truck- manufacturing-hub/ 新南威尔士州政府宣布在南海岸建立一个新的电动巴士和电动卡车制造中心。新工厂将于 2025 年底在人口超过 22,000 的城市诺拉建成，生产电动巴士、电动卡车和氢燃料电池发动机。根据新南威尔士州州长克里斯·明斯和州交通部长乔·海伦的声明，该工厂将由澳大利亚制造商福田汽车分销公司建造，将雇用约 100 名当地工人。新南威尔士州政府与福田汽车签订的合同是其零排放公交车（ZEB）项目达成的首批订单之一，该项目还正在将大悉尼地区的 11 个现有公交车站改造为电池电动汽车，在麦格理公园建设一个新的电池电动汽车站，并在 2028 年前购买约 1200 辆新电动公交车。明斯政府借此机会抨击其前任——2011 年至 2023 年执政的自由国家联盟。明斯指责他们将公共交通“外包”，他表示这对新南威尔士州的工人来说是一场“彻底的灾难”。明斯说：“新南威尔士州的工人们非常擅长建造像这些公交车这样的公共交通工具，在我们的政府领导下，他们又在这里建造了这些公交车。”