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2023 年指导原则报告 - Kimball Electronics
欢迎阅读 Kimball Electronics 的年度可持续发展报告，报告涵盖我们的全球业务运营。除非另有说明，本报告涵盖 2023 日历年。本报告根据全球报告倡议 (GRI) 标准编写，并与联合国 (UN) 可持续发展目标 (SDG) 和全球契约 (UNGC)、可持续会计准则委员会 (SASB) 电子制造服务和原始设计制造标准以及气候相关财务披露工作组 (TCFD) 框架保持一致。本报告以我们对透明度的承诺为基础，重点关注我们的业务如何对本报告所针对的利益相关者（我们的客户、员工、社区、投资者和供应商）的人员、环境和经济福祉产生重大影响。本报告发布在我们的公共网站上。
喷气飞机联合项目：1991 年进展报告
1991 年是该项目又一个非常成功的一年。到年底，JET 已完成计划运行计划的第三阶段，即全功率优化研究。这一阶段已实现 JET 原始设计中设定的两个主要目标（即展示近反应堆条件下的有效加热方法，以及当参数接近反应堆范围时等离子体行为的缩放）。其他主要目标的实现——研究近反应堆条件下等离子体壁相互作用以及研究 α 粒子的产生、约束和随之而来的等离子体加热——也取得了很大进展。一个重大的进步是 JET 机器中第一次涉及氚的实验，在初步氚实验 (PTE) 期间产生了超过 1.7MW 的聚变功率。
喷气飞机联合项目：1991 年进展报告
1991 年是该项目又一个非常成功的一年。到年底，JET 已完成计划运行计划的第三阶段，即全功率优化研究。这一阶段已实现 JET 原始设计中设定的两个主要目标（即展示近反应堆条件下的有效加热方法，以及当参数接近反应堆范围时等离子体行为的缩放）。其他主要目标的实现——研究近反应堆条件下等离子体壁相互作用以及研究 α 粒子的产生、约束和随之而来的等离子体加热——也取得了很大进展。一个重大的进步是 JET 机器中第一次涉及氚的实验，在初步氚实验 (PTE) 期间产生了超过 1.7MW 的聚变功率。
JET 联合项目：1991 年进展报告
1991 年是该项目又一个非常成功的一年。到年底，JET 已完成计划运行计划的第三阶段，即全功率优化研究。这一阶段已经实现了 JET 原始设计中设定的两个主要目标（即展示近反应堆条件下的有效加热方法，以及当参数接近反应堆范围时等离子体行为的缩放）。其他主要目标的追求——研究近反应堆条件下等离子体壁相互作用以及研究 α 粒子的产生、约束和随之而来的等离子体加热——也取得了很大进展。一个重大的进步是 JET 机器中第一次涉及氚的实验，在初步氚实验 (PTE) 期间产生了超过 1.7MW 的聚变功率。
喷气飞机联合项目：1991 年进展报告
1991 年是该项目又一个非常成功的一年。到年底，JET 已完成计划运行计划的第三阶段，即全功率优化研究。这一阶段已实现 JET 原始设计中设定的两个主要目标（即展示近反应堆条件下的有效加热方法，以及当参数接近反应堆范围时等离子体行为的缩放）。其他主要目标的实现——研究近反应堆条件下等离子体壁相互作用以及研究 α 粒子的产生、约束和随之而来的等离子体加热——也取得了很大进展。一个重大的进步是 JET 机器中第一次涉及氚的实验，在初步氚实验 (PTE) 期间产生了超过 1.7MW 的聚变功率。
喷气飞机联合项目：1991 年进展报告
1991 年是该项目又一个非常成功的一年。到年底，JET 已完成计划运行计划的第三阶段，即全功率优化研究。这一阶段已实现 JET 原始设计中设定的两个主要目标（即展示近反应堆条件下的有效加热方法，以及当参数接近反应堆范围时等离子体行为的缩放）。其他主要目标的实现——研究近反应堆条件下等离子体壁相互作用以及研究 α 粒子的产生、约束和随之而来的等离子体加热——也取得了很大进展。一个重大的进步是 JET 机器中第一次涉及氚的实验，在初步氚实验 (PTE) 期间产生了超过 1.7MW 的聚变功率。
JET 联合项目：1991 年进展报告
1991 年是该项目又一个非常成功的一年。到年底，JET 已完成计划运行计划的第三阶段，即全功率优化研究。已经达到了实现 JET 原始设计中设定的两个主要目标的阶段（即展示近反应堆条件下的有效加热方法，以及当参数接近反应堆范围时等离子体行为的缩放）。其他主要目标的追求 - 研究近反应堆条件下等离子体壁相互作用以及研究 α 粒子的产生、约束和随之而来的等离子体加热 - 进展顺利。向前迈出的重要一步是 JET 机器中第一次涉及氚的实验，在初步氚实验 (PTE) 期间产生了超过 1.7MW 的聚变功率。
第四条 保护区住户指南
是，即使在“以旧换新”的情况下，也需要规划许可。如果住宅有原装窗户或门、优质的历史替代品或优质的现代复制品，拆除它们可能会被视为有害。鼓励修复，需要有合格从业人员出具证据，说明窗户或门无法合理修复，以支持拆除申请。如果可以接受替换，应使用与原始设计、尺寸、轮廓、细节、开启方式和材料完全相同的复制品。进行研究以帮助确定替换方案，或委托遗产专家协助可能会有所帮助。如果可能，应小心拆除和重新使用任何相关的玻璃。尽可能将传统家具转移到新窗户或门上。使用匹配的材料和饰面对窗户和门进行小规模修复。
老化军用飞机概况 - 代尔夫特理工大学研究门户
关键词：飞机监测、机队优化、报废、老化飞机。摘要尽管结构完整性问题日益严重，维护成本不断上升，但军用飞机机队仍在不断老化。飞机并没有被大量替换或退役，而是寿命超过了其原始设计使用寿命。由于老化飞机的维护成本更高，空军的这一额外负担迫使他们采取更智能的方法来加强结构健康监测。随着数据记录技术的改进和记录容量的提高，结构健康监测工具在了解飞机寿命方面变得更加重要。积累的历史数据为报废机队优化提供了机会。本文对老化飞机问题进行了全面回顾，并提出了未来报废机队优化研究的方向。这些建议包括改变飞机利用率、优化飞机基地和预测结构疲劳，所有这些都可以实现整个机队的成本节约。
激光粉末床熔合制造薄壁结构的翘曲分析与控制
摘要：薄壁结构因其在航空航天工程中用作轻型部件而备受关注。通过增材制造 (AM) 制造这些部件通常会产生不希望的翘曲，这是因为制造过程中会产生热应力，并且部件的结构刚度会降低。本研究的目的是分析激光粉末床熔合 (LPBF) 制造的几个薄壁部件的变形。进行实验以研究由 LPBF 制造的薄壁结构在几个开放和封闭形状中对不同设计参数（例如壁厚和部件高度）的翘曲敏感性。使用 3D 扫描仪测量平面外位移方面的残余变形。此外，首先校准内部有限元软件，然后使用它来增强原始设计，以尽量减少 LPBF 打印过程引起的翘曲。结果表明，开放的几何形状比封闭的几何形状更容易翘曲，并且垂直加强筋可以通过增加刚度来减轻部件翘曲。