客户对电力系统弹性的担忧可能会推动用户尽早采用电表后太阳能加储能 (BTM PVESS),尤其是在野火、飓风和其他气候驱动的电网风险变得更加明显的情况下。然而,由于缺乏数据和方法上的挑战,人们对 BTM PVESS 的弹性优势了解甚少,特别是对于住宅客户而言,这使得预测采用趋势变得困难。在本文中,我们开发了一种方法,以模拟 BTM PVESS 在为各种客户类型、地理/气候条件和长时间断电场景提供备用电源方面的性能,同时考虑整栋建筑备用和特定关键负载的备用。我们将美国大陆新颖的、分解的最终使用负载曲线与时间和地理空间一致的太阳能发电估计值相结合。然后,我们实施了 PVESS 调度算法来计算中断期间提供的负载量。我们发现,在一年中的任何月份,具有 10 kWh 存储容量的 PVESS 都可以满足大多数美国县的有限关键负载,但是当供暖和制冷被视为关键时,这种能力会下降到只能满足所有县和月份平均关键负载的 86%。在电热常见的冬季(美国东南部和西北部)和制冷负荷较大的地方(美国西南部和东南部),备用性能最低。冬季备用性能根据渗透率的不同大约有 20% 的变化,而夏季性能根据中央空调系统的效率不同有近 15% 的变化。哈里斯县的温度设定点差异对应冬季备用性能的 40% 范围和夏季性能的 20% 范围。经济计算表明,客户的 PVESS 弹性值必须很高才能促使客户采用这些系统。
受益人仍可联系 DSS 工作人员询问问题。查看县手册上的样本通知有助于解答这些问题。样本通知的格式可能与邮寄给受益人的实际通知不同,并且已添加标题供您参考(标题不会出现在实际通知上)。
福基尔县更新 县级状况:县级办公室将于周一关闭 - 紧急和必要人员将根据自己的时间表报到。县级学校周一关闭。法院状况:所有三个法院周一均已关闭。紧急声明:福基尔县当地紧急声明于今日(周日)签署。弗吉尼亚州州长于周六宣布进入紧急状态。
表 5-10. 空军/州/领地特定道路车辆综合排放因子 – 2022 年 POV......................................................................................................................................................... 285 表 5-11. 空军/州/领地特定道路车辆综合排放因子 – 2023 年 POV......................................................................................................................................... 286 表 5-12. 空军/州/领地特定道路车辆综合排放因子 – 2024 年 POV......................................................................................................................................... 287 表 5-13. 空军/州/领地特定道路车辆综合排放因子 – 2025 年 POV......................................................................................................................................... 288 表 5-14.表 5-10. 空军/州/领地特定道路车辆综合排放因子 – 2021 GOV ................................................................................................................................... 289 表 5-15. 空军/州/领地特定道路车辆综合排放因子 – 2022 GOV ................................................................................................................................... 290 表 5-16. 空军/州/领地特定道路车辆综合排放因子 – 2023 GOV ................................................................................................................................... 291 表 5-17. 空军/州/领地特定道路车辆综合排放因子 – 2024 GOV ................................................................................................................................... 292 表 5-18.空军/州/领地特定道路车辆综合排放因子 – 2025 GOV ................................................................................................................... 293 表 5-19. 道路车辆排放因子 – 2021 ........................................................................................ 294 表 5-20. 道路车辆排放因子 – 2022 ........................................................................................ 301 表 5-21. 道路车辆排放因子 – 2023 ........................................................................................ 308 表 5-22. 道路车辆排放因子 – 2024 ........................................................................................ 315 表 5-23. 道路车辆排放因子 – 2025 ........................................................................................ 322 表 5-24. EMFAC 县特定道路车辆综合 EF – 2021 POV ............................................................................................. 329 表 5-25. EMFAC 各县特定道路车辆综合 EF – 2022 年 POV ................ 330 表 5-26. EMFAC 各县特定道路车辆综合 EF – 2023 年 POV ........... 331 表 5-27. EMFAC 县级特定道路车辆综合 EF – 2024 POV ............ 332 表 5-28. EMFAC 县级特定道路车辆综合 EF – 2025 POV ............ 333 表 5-29. EMFAC 县级特定道路车辆综合 EF – 2021 GOV ............ 334 表 5-30. EMFAC 县级特定道路车辆综合 EF – 2022 GOV ............ 335 表 5-31. EMFAC 县级特定道路车辆综合 EF – 2023 GOV ............ 336 表 5-32. EMFAC 县级特定道路车辆综合 EF – 2024 GOV ............ 337 表 5-33.表 5-34. EMFAC 县级道路车辆综合 EF – 2025 GOV .............................................. 338 表 5-34. EMFAC 县级道路车辆 EF – 2021 .............................................. 339 表 5-35. EMFAC 县级道路车辆 EF – 2022 .............................................. 347 表 5-36. EMFAC 县级道路车辆 EF – 2023 .............................................. 355 表 5-37. EMFAC 县级道路车辆 EF – 2024 .............................................. 363 表 5-38. EMFAC 县级道路车辆 EF – 2025 .............................................. 371 表 5-39. OCONUS 道路综合车辆排放因子 – POV........................................ 379 表 5-40. OCONUS 道路综合车辆排放因子 – GOV ...................................................... 379
表 5-10. 空军/州/领地特定道路车辆综合排放因子 – 2023 年 POV......................................................................................................................................................... 290 表 5-11. 空军/州/领地特定道路车辆综合排放因子 – 2024 年 POV......................................................................................................................................... 291 表 5-12. 空军/州/领地特定道路车辆综合排放因子 – 2025 年 POV......................................................................................................................................... 292 表 5-13. 空军/州/领地特定道路车辆综合排放因子 – 2026 年 POV......................................................................................................................................... 293 表 5-14.表 5-10. 空军/州/领地特定道路车辆综合排放因子 – 2022 GOV ................................................................................................................................... 294 表 5-15. 空军/州/领地特定道路车辆综合排放因子 – 2023 GOV ................................................................................................................................... 295 表 5-16. 空军/州/领地特定道路车辆综合排放因子 – 2024 GOV ................................................................................................................................... 296 表 5-17. 空军/州/领地特定道路车辆综合排放因子 – 2025 GOV ................................................................................................................................... 297 表 5-18.空军/州/领地特定道路车辆综合排放因子 – 2026 GOV ................................................................................................................... 298 表 5-19. 道路车辆排放因子 – 2022 ........................................................................................ 299 表 5-20. 道路车辆排放因子 – 2023 ........................................................................................ 306 表 5-21. 道路车辆排放因子 – 2024 ........................................................................................ 313 表 5-22. 道路车辆排放因子 – 2025 ........................................................................................ 320 表 5-23. 道路车辆排放因子 – 2026 ........................................................................................ 327 表 5-24. EMFAC 县特定道路车辆综合 EF – 2022 POV ............................................................................................. 334 表 5-25. EMFAC 各县特定道路车辆综合 EF – 2023 年 POV ................ 335 表 5-26. EMFAC 各县特定道路车辆综合 EF – 2024 年 POV ........... 336 表 5-27. EMFAC 县级特定道路车辆综合 EF – 2025 POV ............ 337 表 5-28. EMFAC 县级特定道路车辆综合 EF – 2026 POV ............ 338 表 5-29. EMFAC 县级特定道路车辆综合 EF – 2022 GOV ............ 339 表 5-30. EMFAC 县级特定道路车辆综合 EF – 2023 GOV ............ 340 表 5-31. EMFAC 县级特定道路车辆综合 EF – 2024 GOV ............ 341 表 5-32. EMFAC 县级特定道路车辆综合 EF – 2025 GOV ............ 342 表 5-33.表 5-34. EMFAC 县级特定道路车辆综合 EF – 2026 GOV .............................................. 343 表 5-34. EMFAC 县级特定道路车辆 EF – 2022 .............................................. 344 表 5-35. EMFAC 县级特定道路车辆 EF – 2023 .............................................. 352 表 5-36. EMFAC 县级特定道路车辆 EF – 2024 .............................................. 360 表 5-37. EMFAC 县级特定道路车辆 EF – 2025 .............................................. 368 表 5-38. EMFAC 县级特定道路车辆 EF – 2026 .............................................. 376 表 5-39. OCONUS 道路综合车辆排放因子 – POV........................................ 384 表 5-40. OCONUS 道路综合车辆排放因子 – GOV ...................................................... 384
(a)每个县的县教育委员会应由该县的选民在四年中选出的五名成员:规定,在该县内有多个当地学校行政部门,除非县议会负责任命该县教育委员会成员,否则该县境内的一名县级成员,只有县级教育范围内的行政部门范围内的县级教育范围。县议会负责任命位于县内城市行政部门教育委员会成员,居住在该城市学校行政部门内的选民应有资格为县教育委员会成员投票。
MPC 将“县级综合规划”定义为“由县级规划委员会制定并由县级委员通过的土地使用和增长管理规划,其中确定了市政当局在制定综合规划和土地使用规章时使用的广泛目标和标准。” 多市政规划定义为“由任意数量的相邻市政当局制定的规划,包括本法案授权的联合市政规划。” “具体规划”是一种加快开发审批的手段,它授权市政当局通过一项规划,系统地实施针对任何非住宅区的总体一致的综合规划。
2023 年 3 月 13 日至 14 日,在蒙巴萨 PRIDEINN PARADISE 海滩度假村举行的县级宣传研讨会上,国家财政和经济规划部长 NJUGUNA NDUNG'U 发表了主旨演讲,主题是将 2023-2027 年县级综合发展计划 (CIDP) 与自下而上的经济转型 (BETA) 和中期计划 IV 2023-2027 相结合。
2011 年《地方主义法》将战略事项定义为:(a)对至少两个规划区具有或将具有重大影响的土地的可持续发展或使用,包括(特别是)用于或与战略性基础设施相关的土地的可持续发展或使用,且对至少两个规划区具有或将具有重大影响,以及(b)在两级区域内进行土地的可持续发展或使用,若该开发或使用 - (i)属于县级事务,或(ii)对县级事务具有或将具有重大影响。