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2021 财年参考文件
不适用 国家自主贡献 NS 不重大 OCT 短期债券 OMLT 中长期债券 UCITS 可转让证券集合投资计划 PCEC 信贷机构会计计划 Pbs 基点 市场份额 GDP 国内生产总值 NBI 净银行收入 % 百分比 Rex 营业收入 RNC 合并净收入 RNPG 净收入集团份额 RoA 资产回报率或资产回报率 RoE 股本回报率或股本回报率 SA 上市公司（S/N） 现货下一个 SICAV 可变资本投资公司 SPPI 单独支付本金和利息 TCAM 年平均增长率 VAT 增值税（含税） 包括所有税金 NPV 净现值 Var 变化（含税）
参考文件 - 液化空气集团
管理和控制 120 董事会主席报告 122 液化空气公司执行官和董事的薪酬 148 法定审计师报告 169 执行官和高级管理层成员执行的公司股份交易 170 股份认购期权计划和有条件授予员工股份的计划的说明（CGSE） 171 员工储蓄和股份所有权 179 有关董事会和高级管理层成员的信息 180 法定审计师办公室和薪酬 193
2013 参考文件 | 液化空气集团
管理和控制 120 董事会主席报告 122 液化空气公司执行官和董事的薪酬 142 提交股东意见的 2013 年执行官薪酬要素（薪酬表决权） 157 法定审计师报告 162 执行官和执行管理层成员执行的涉及公司股份的交易 163 股份认购期权计划和有条件授予员工股份的计划的说明（CGSE） 164 员工储蓄和股份所有权 172 有关董事会和执行管理层成员的信息 176 法定审计师办公室和薪酬 189
2012 参考文件 | 液化空气集团
重要日期 1913 年：液化空气集团在巴黎证券交易所上市。1987 年：为了更好地预测股东需求，液化空气集团开辟了新局面，成立了第一个股东沟通委员会。1988 年：液化空气集团自该指数创建之日起就进入法国 CAC 40 指数，并一直成为其成员。1996 年：集团为忠诚的注册股东推出了忠诚奖励。1998 年：液化空气集团自欧洲斯托克 50 指数创建之日起就一直是该指数的一部分。2012 年：个人股东仍持有集团 37% 的资本，这是液化空气集团的一个显著特点。2012 年：忠于公司，目前最大的十大机构股东加起来在 2008 年底已经拥有该集团的类似股份。
参考文件 - 法航荷航
“我们的 2005-06 财年以两个经济事件为特点：全球强劲增长导致活动极其活跃，油价大幅上涨。在这种环境下，我们集团确认了合并的成功，并保持了其行业领导地位，实现了欧洲最高的客流量增长和载客率。与合并相关的协同效应以及持续的成本控制不仅限制了油价的影响，而且使我们的利润率显着提高。与此同时，我们大大加强了我们的财务状况，同时继续投资于提高我们机队的效率。” Jean-Cyril Spinetta