这也使得直接在原子水平上研究酶反应的整个过程成为可能,为酶学的新领域打开了大门。这将是根据反应中间体的结构(即酶的真实活性状态)合理设计催化剂和药物的第一步。 出版信息 标题:在原子分辨率下可视化光裂解酶的 DNA 修复过程 作者:Manuel Maestre-Reyna*、Po-Hsun Wang、Eriko Nango、Yuhei Hosokawa、Martin Saft、Antonia Furrer、Cheng-Han Yang、Eka Putra Gusti Ngurah Putu、Wen-Jin Wu、Hans-Joachim Emmerich、Nicolas Caramello、Sophie Franz-Badur、Chao Yang、Sylvain Engilberge、Maximilian Wranik、Hannah Louise Glover、Tobias Weinert、Hsiang-Yi Wu、Cheng-Chung Lee、Wei-Cheng Huang、Kai-Fa Huang、Yao-Kai Chang、Jianh-Haur Liao、Jui-Hung Weng、Wael Gad、Chiung-Wen Chang、Allan H. Pang、Kai-Chun Yang、Wei-Ting Lin、 Yu-Chen Chang、Dardan Gashi、Emma Beale、Dmitry Ozerov、Karol Nass、Gregor Knopp、Philip JM Johnson、Claudio Cirelli、Chris Milne、Camila Bacellar、Michihiro Sugahara、Shigeki Owada、Yasumasa Joti、Ayumi Yamashita、Rie Tanaka、Tomoyuki Tanaka、Fangjia Luo、Kensuke Tono、Wiktoria Zarzycka、Pavel Müller、Maisa Alkheder Alahmad、Filipp Bezold、Valerie Fuchs、Petra Gnau、Stephan Kiontke、Lukas Korf、Viktoria Reithofer、Christian Joshua Rosner、Elisa Marie Seiler、Mohamed Watad、Laura Werel、Roberta Spadaccini、Junpei Yamamoto、So Iwata、Dongping Zhong、Joerg Standfuss、Antoine Royant、Yoshitaka Bessho*, Lars-Oliver Essen*, Ming-Daw Tsai* <杂志> Science < DOI > 10.1126/science.add7795 补充信息 [1] X射线自由电子激光器(XFEL)
Nicole Noack 是汉莎技术公司独立飞机改装联盟 (IAMA) 的董事总经理,她是一位充满热情且经验丰富的领导者,在航空航天业工作多年。Nicole 在汉莎技术公司担任过多个职位,包括项目经理/合同经理重型维护;电气和通信系统设计工程经理;飞机改装 - 战略
“唯一的出路是向上”——不是经济衰退,尽管我们越早“扭转”经济衰退越好——我指的是机舱,或者更具体地说,座位。事实上,问题就在这里,至少在长途经济舱航班上是这样。大多数乘客在跨洋旅行几个小时后都会不惜一切代价将座位换成床——不幸的是,乘客在试图在现有的座位上找到一个舒适的睡眠姿势时,可能会觉得他们确实失去了四肢的使用能力,因为他们会以同等程度拉伸、挤压和压扁身体部位。这并不是说制造商、供应商和航空公司没有尽其所能来改善现状——事实上恰恰相反——但记忆泡沫和超薄结构可以改善生活空间和整体舒适度,但无法掩盖这样一个事实:无论座椅有多舒适,座椅都不能成为床。当然,要为乘客提供床铺,您需要为他们提供平坦的表面 - 但如果航空公司拆除座椅以创造必要的空间,他们就会破产,因为经济舱中对价格敏感的消费者不可能愿意弥补座位库存如此大幅减少造成的收入损失。但可能还有一个答案 - 为什么不利用机舱中未使用的垂直空间来提供分层座位和睡眠结构,让乘客在起飞和降落时有座位,而在他们想休息时也有床铺?继续身体部位的主题,这个想法(有关更多详细信息,请参阅第 68 页)似乎在最近几个月得到了“支持” - 有趣的是,在上届博览会上,许多知名座椅制造商利用垂直空间提供高密度商务舱座椅床解决方案。使用小型平台升高备用座椅可以实现更大的错开,但是目前业内人士提出的更激进的“双层床”式想法又如何呢?毫无疑问,仍有许多问题需要解决——如此高的结构如何“承受”当前认证测试所涉及的结构载荷?机舱会不会让人感到太幽闭?乘客如何进入二线住宿?对于这样一个对燃油价格敏感的行业来说,重量影响是什么?与此同时,无法入睡的长途乘客只能满足于 IFE 系统——一些读者可能会注意到本期杂志中的一些“额外内容”——《航空娱乐国际》——为我们的 IFE 读者提供的特别补充。正如我们第 58 页关于虚拟认证的报告所指出的那样,至少那些认真考虑进一步实施这些想法的人可以利用最新的计算机建模软件,在投入生产和进行昂贵的破坏性测试之前确保更准确的分析。如果您想查看数字版或注册明年的 IFE 补充,只需访问 www.AircraftInteriorsInternational.com 了解更多详情。哦,它是免费的,所以你不必花很多钱……
Stratasys ® 飞机内饰解决方案 (AIS) 为飞机应用的增材制造 (AM) 部件的认证提供了一条更简单的途径。AIS 机器准备包为航空航天公司提供了一套工具、文档和培训,帮助他们加快认证计划中的关键步骤。无论客户是希望在新型飞机平台上实施 FDM ® 生产,还是利用 AM 的供应链优势进行 MRO 应用,AIS 包都将成为实施成功的关键推动因素。AIS 包还大大缩短了 AM 认证流程的时间并降低了成本。该解决方案的关键组件包括符合 FST 标准的 ULTEM™ 9085 CG 树脂材料和高性能、低变异性的 Fortus 900mc™ 增材制造系统。
CEP:75901-970 电子邮件:henriquepontesdno@gmail.com 摘要 疫苗一词源自拉丁语 Vaccinus,意为“源自牛”。这个名字与历史上第一种天花疫苗的发明者英国医生爱德华·詹纳有关。在巴西,1973年建立的国家免疫计划(PNI)已成为近几十年来最相关的健康干预措施之一。多年来,PNI 能够履行其职责,并在巴西根除了许多疾病,然而,自 2016 年以来,该国乃至全球的疫苗接种覆盖率急剧下降。在此情景下,本研究旨在分析巴西疫苗接种覆盖率的下降和反疫苗运动的兴起,评估并讨论这一在巴西乃至世界范围内日益突出的趋势的原因。这项工作是一项书目研究,通过综合文献综述进行。为了指导综合审查,我们提出了以下问题:为什么巴西的反疫苗运动日益高涨?在虚拟图书馆 PubMed 和虚拟健康图书馆中搜索了科学成果。结果发现,自 20 世纪 90 年代初以来,儿童和青少年的免疫接种率一直高于 95%,这表明该国的疫苗接种覆盖率很高,民众对国家免疫计划的遵守程度很高。然而,自 2016 年以来,这一比率持续下降 15% 至 20%,2017 年仅达到预期目标的 84%。事实上,该国和全球的免疫接种率多年来一直在下降,这表明民众倾向于不相信科学研究和研究。疫苗接种是人类有史以来取得的最伟大的里程碑之一,它有助于消灭无数致命疾病,并有助于提高世界人口的预期寿命。关键词:疫苗、反疫苗运动、脊髓灰质炎、麻疹、新冠肺炎。摘要 疫苗一词源自拉丁语Vaccinus,意为“源自牛”。这个名字与历史上第一种天花疫苗的发明者英国医生爱德华·詹纳有关。在巴兹尔,1973 年成立的国家免疫计划 (PNI)
胃食管反流病会导致胸骨后烧灼痛。它还可能伴有上腹部疼痛和口腔酸味。进食和平躺时症状会加重。反流是一种常见的长期疾病,导致大量患者被转诊至胃肠病学服务部门。传统上,患者要么作为新患者在胃肠病学诊所就诊,要么直接被转诊进行内窥镜检查。对于没有出现“危险信号”紧急怀疑癌症 (USoC) 警告症状的反流患者,这些检查的检出率非常低,正如英国胃肠病学会 (BSG) 最近的报告所强调的那样:英国有症状胃镜检查的诊断产量:英国胃肠病学会使用国家内窥镜数据库 | Gut (bmj.com) 中的数据进行的分析。),并且低于 USoC 转诊的阈值。此途径旨在帮助患者自我管理病情,并向初级保健部门强调应转介至二级保健部门进行调查的较复杂病例。它还提供了一种选择加入机制,以便继续存在问题的患者仍然可以通过反流诊所获得二级保健服务。