1.1 标准目的和结构。本标准提供了有效准备、理解和呈现工作分解结构 (WBS) 的指导。它为国防部 (DoD) 项目经理定义其项目的 WBS 以及国防承包商应用和扩展合同的 WBS 提供了框架。第 1 节定义并描述了 WBS。第 2 节提供了有关如何应用 WBS 以及如何在授予前的时间范围内开发项目 WBS 的说明。第 3 节提供了开发和实施合同 WBS 的指导,第 4 节探讨了 WBS 在授予后的时间范围内的作用。本标准还在附录 A 至 J 中提供了特定国防物资商品系统的 WBS 定义。附录 K 介绍了所有系统通用的 WBS 元素,以及使用独特元素的元素(例如,空间系统、信息系统/国防业务系统、发射系统和战略导弹系统)。附录 L 介绍了国防部维持成本报告结构 (CRS) 及其相关定义,以供参考。提供维持信息的目的是解释从使用 WBS 报告到使用 CRS 报告维持成本的转变,无论采购阶段或使用的资金类型如何。
海军舰艇卧铺处的移动设备充电能力 ...................................................................................................... 18 星座级导弹护卫舰计划审查 ...................................................................................... 18 EPF 舰艇上的垂直发射系统 ...................................................................................... 19 其他海军采购 ...................................................................................................... 19 特别感兴趣的项目 ...................................................................................................... 19 濒海战斗舰的现代化和维护 ............................................................................. 19 下一代水面搜索雷达 ............................................................................................. 20 刚性船体充气式车辆更换船 ............................................................................. 21 海军陆战队采购 ...................................................................................................... 21 特别感兴趣的项目 ...................................................................................................... 21 加快海军陆战队的防空能力 ............................................................................. 21 美国海军陆战队采购 MQ-9 收割者 ............................................................................. 21 空军飞机采购 ............................................................................................................. 22 特别感兴趣的项目关注点 ................................................................................ 22 MQ–9 死神无人机系统的电子支援有效载荷 ...................................................................................... 22 F–22 .............................................................................................................. 23 MQ–9 死神无人机现代化 ...................................................................................... 24 关于 A–10 撤资的报告 ...................................................................................... 24 关于削减空军固定翼高级教练机计划的报告 ............................................................. 25 保留美国空军和空军国民警卫队飞机的尾号 ............................................................................. 26 空军其他采购 ............................................................................................. 26 特别关注的项目 ............................................................................................. 26 空战训练系统能力增强 ............................................................................. 26 飞机上的自主驾驶舱系统 ............................................................................. 27 空军国民警卫队和空军预备役的 C–130 部队结构。
2020 财年 2021 财年 2022 财年 2023 财年 2024 财年 2025 财年 2026 财年 深空探索系统 5,959.8 6,517.4 6,880.4 7,014.1 7,263.7 7,514.9 7,772.8 探索系统开发 4,512.8 4,544.6 4,483.7 4,384.0 4,219.0 3,888.0 3,867.0 探索地面系统 578.0 580.0 590.0 558.0 514.0 514.0 513.0 猎户座计划 1,406.7 1,403.7 1,406.7 1,340.0 1,239.0 1,084.0 1,084.0 航天发射系统 2,528.1 2,560.9 2,487.0 2,486.0 2,466.0 2,290.0 2,270.0 探索研究与发展 1,447.0 1,972.8 2,396.7 2,630.1 3,044.7 3,626.9 3,905.8 先进地月和地面能力 38.0 54.5 91.5 217.9 360.2 627.9 1,088.6 先进探索系统 208.9 176.2 195.0 195.0 195.0 195.0 195.0 门户 421.0 698.8 785.0 810.5 765.0 670.0 670.0 载人登陆系统 654.1 928.3 1,195.0 1,266.7 1,579.5 1,989.0 1,807.2 人类研究计划 125.0 115.0 130.2 140.0 145.0 145.0 145.0 总计 5,959.8 6,517.4 6,880.4 7,014.1 7,263.7 7,514.9 7,772.8
通过 Artemis 计划,NASA 打算让人类重返月球,并建立可持续的月球存在,为人类探索火星奠定基础。Artemis I 号无人驾驶试飞于 2022 年 12 月完成,这是 NASA 的一项重大成就,它提供了重要的数据和经验教训,这些经验教训来自硬件、软件、流程和团队的测试,将为 NASA 未来的 Artemis 任务做好准备。Artemis II 号载人试飞旨在让人类 50 多年来首次重返月球轨道,并将其四名机组人员送入比人类曾经去过的更远的太空。与 Artemis I 号一样,Artemis II 号任务将使用太空发射系统 (SLS),这是一种两级重型火箭,它将从肯尼迪航天中心的移动发射器 1 (ML-1) 将猎户座多用途载人飞船 (Orion) 太空舱发射到太空。到 2025 年 9 月(阿尔忒弥斯二号计划的发射日期),NASA 将在 SLS、猎户座和探索地面系统 (EGS) 项目上投入超过 550 亿美元。
口译员/翻译员 步兵 间接消防 步兵 步兵 高级中士 工程师 高级中士 战斗工程师 舰桥船员 潜水员 采石专家(RC) 建筑工程主管 管道工 消防员 水平施工工程师 主要电力生产专家 电力线路分配专家(RC) 室内电工 技术工程师 混凝土和沥青设备操作员 木工和石工专家 一般工程主管 地理空间工程师 战斗工程高级中士 大炮机组成员 消防支援专家多管火箭发射系统 (MLRS)/高机动性火炮火箭系统 (HIMARS) 机组人员 火控专家 野战炮兵 火力探测雷达操作员 野战炮兵 测量员/气象机组人员 野战炮兵 高级中士 爱国者火控增强型操作员/维护员 防空作战管理系统操作员 防空增强型预警操作员 防空反导 (AMD) 机组人员 防空反导 (AMD) 机组人员 爱国者发射站增强型操作员/维护员 防空炮兵高级中士 飞机动力装置修理工 MQ-1 操作员 (202010 年生效) 飞机动力传动系统修理工 无人机系统修理工 RQ-7 修理工 (202010 年生效) 飞机电工
此前,他曾领导发射企业理事会下属的发射系统部门,该部门由 75 名成员组成,横跨三个部门,负责美国太空部队最大的采购项目,该项目耗资 460 亿美元,旨在开发、生产、集成和维持国家安全太空发射运载能力。沃克上校以优异成绩毕业于西点军校,并于 1997 年入伍。他的职业生涯涉及美国空军、美国太空部队、电子系统中心、空间系统司令部和国家侦察局等多个采购和卫星运营职位。教育经历 1997 年获得心理学文学学士学位,西点军校,南卡罗来纳州查尔斯顿 1999 年获得工商管理硕士(金融学),圣玛丽大学,德克萨斯州圣安东尼奥 2002 年获得中队军官学校(函授),阿拉巴马州麦克斯韦空军基地 2003 年获得中队军官学校(驻校),阿拉巴马州麦克斯韦空军基地 2010 年获得空军指挥参谋学院(驻校),阿拉巴马州麦克斯韦空军基地 2010 年获得军事艺术与科学理学硕士学位,空军指挥参谋学院,阿拉巴马州麦克斯韦空军基地 2013 年获得空军战争学院(函授),阿拉巴马州麦克斯韦空军基地 2019 年获得国防采办大学项目经理课程
摘要 — 多用途载人飞船 Orion 是 NASA 载人探索地球外轨道 (BEO) 架构的重要组成部分。洛克希德马丁公司获得了 Orion 的设计、开发、测试和生产合同,直至探索任务 2 (EM-2)。此外,洛克希德马丁公司正与 NASA 合作,致力于定义地月试验场任务架构,并探索将火星任务定义为地平线目标,为人类探索太阳系的计划提供意见。本文介绍了一种架构,以确定大约十年内火星大本营架构的可行性。该架构将涉及人类对火星两颗卫星的探索,并为机组人员提供与火星上预先准备的机器人资产互动的机会。这项研究是一项高级评估,旨在确定架构驱动因素和科学机会。该架构有几个关键原则。对于首次载人星际任务,系统冗余和自救能力是必需的。系统开发的数量被最小化,而已经开发的系统(如太空发射系统和猎户座)的使用被最大化。为了最大限度地减少可能导致整个机组人员丧生的事件数量,该架构不需要在任务期间对机组人员生存所需的预置元素进行会合和对接。本文将描述不同的支持技术
Artemis运动试图在2025年将人类返回月球的表面,然后在2030年代将船员任务送往火星。这项工作的关键是太空发射系统(SLS)的开发,这是两阶段的重型火箭,它将猎户座多功能人员车辆推向太空。2022年12月,Artemis I完成了25天的未蛋式测试任务,此前发射了将近4年和数十亿美元的成本增加。NASA的全部Artemis活动成本预计将从2012财年到2025财年达到930亿美元,而SLS计划的成本为26%(238亿美元)。 NASA为Artemis IV开发的太空飞行系统包括网关哨所,人类着陆系统以及SLS火箭的更强大的变体(称为1B块),这将使Artemis运动更加复杂且昂贵。NASA的全部Artemis活动成本预计将从2012财年到2025财年达到930亿美元,而SLS计划的成本为26%(238亿美元)。NASA为Artemis IV开发的太空飞行系统包括网关哨所,人类着陆系统以及SLS火箭的更强大的变体(称为1B块),这将使Artemis运动更加复杂且昂贵。
阿尔忒弥斯任务信息图 29 舱外活动和载人地面机动计划 (EHP) 31 舱外活动和载人地面机动计划 (EHP) – 舱外活动 (EVA) 开发项目(阿尔忒弥斯航天服) 33 舱外活动和载人地面机动计划 (EHP) – 舱外活动 (EVA) 开发项目(国际空间站 (ISS) 航天服) 35 舱外活动和载人地面机动计划 (EHP) – 月球地形车 (LTV) 37 载人着陆系统 (HLS) – 持续月球开发 (SLD) 39 移动发射器 2 (ML2) 41 实施阶段的阿尔忒弥斯主要项目评估 43 门户 45 门户 – 居住和后勤前哨 (HALO) 47 门户 – 动力和推进元件 (PPE) 49 载人着陆系统 (HLS) – 初始能力 51 猎户座多用途机组人员运载火箭(Orion) 53 太阳能电力推进系统(SEP) 55 太空发射系统(SLS)Block 1B 57 挥发物调查极地探测车(VIPER) 59 制定阶段非阿尔忒弥斯重大项目评估 61 蜻蜓计划 63 电动动力系统飞行演示(EPFD) 65 火星样品返回(MSR) 67 实施阶段非阿尔忒弥斯重大项目评估 69
命名 完成试航后可用性(PSA) 委托 交付新建造战斗舰艇 铺设龙骨 完成 CNO 可用性 完成中级可用性(公共船厂) 由于海军潜水员的 UWSH 作业而避免的干船坞 全球水下船舶管理(UWSH)作业 完成辐射安全计划检查 申请专利 技术授权持有人 交付船只和战斗艇 完成持续维护可用性(CMAV)(私人船厂) 由 SUPSALV 潜水员执行的船体清洁作业 海军海上维护培训战略计划毕业生 使用电磁飞机发射系统(EMALS)和先进拦阻装置(AAG)在 CVN 78 上发射和回收固定翼喷气式飞机 活跃的外国军事销售案例 海军实验潜水部队(NEDU)的载人潜水 NEDU 潜水员的“水下时间”小时数 偏离规范 技术批准 舰队技术协助 融合 NAVSEA 中的帐户 小型企业合同行动 总计合同行动 NAVSEA 企业号成员,“舰队背后的力量” 技术决策 从沉船欧根亲王号中提取的石油(加仑) 小型企业合同授予的价值 所有活跃外国军事销售案例的价值 所有合同行动的价值 $$ 流经 NAVSEA 企业号