Esri 的 AI 开发方法以旨在建立和维护信任的实践为基础。我们采用风险评估流程来评估新的 AI 产品和功能,确保它们符合相关的隐私和安全标准。秉承人机交互设计理念,我们开发的 AI 功能旨在支持包容性和用户控制。我们正在建立红队和毒害模型验证技术,通过模拟对抗性攻击和针对操纵数据进行验证来识别漏洞和潜在偏见。我们确保纳入道德护栏,以确保遵守道德原则。我们的生成式 AI 解决方案还在受控环境中经过整体实验室测试,并结合我们的人工监督框架,以保持人类参与 AI 支持的关键决策过程。
• 接种 mRNA COVID-19 疫苗后出现过敏反应的病史通常是接种更多 mRNA 型 COVID-19 疫苗的禁忌症。 • 建议咨询过敏症免疫学家,以对原始过敏反应进行专业评估,因为研究表明,接种前一剂 mRNA 疫苗后出现严重即时过敏反应的个体可以在适当的医学评估后重新接种同一种疫苗或另一种 mRNA COVID-19 疫苗。在这些研究中,在受控环境中重新接种疫苗是安全的,耐受性良好,接种后主要没有反应或反应轻微。现有证据还表明,接种 mRNA COVID-19 疫苗后报告的大多数严重即时过敏反应可能不是免疫球蛋白 E (IgE) 介导的,因此在未来接种疫苗后复发的风险很低。 • 对于在先前接种 mRNA COVID-19 疫苗后出现严重、立即(接种疫苗后 ≤ 4 小时)过敏反应(例如过敏性休克)病史的个体,如果风险评估认为益处大于个人的潜在风险并获得知情同意,则可以使用 mRNA 平台重新接种疫苗(即在有指征时接种系列中的后续剂量)。• 对于在先前接种非 mRNA COVID-19 疫苗后出现严重、立即(接种疫苗后 ≤ 4 小时)过敏反应(例如过敏性休克)病史的个体,如果风险评估认为益处大于个人的潜在风险并获得知情同意,则可以使用 mRNA 平台重新接种疫苗。• 如果重新接种疫苗,应在受控环境中接种疫苗,并配备处理过敏性休克的专业知识和设备。重新接种疫苗后,应观察个体至少 30 分钟。例如,如果在 30 分钟的观察期结束时,个人表现出任何提示出现 AEFI 的症状,则需要进行更长时间的观察。近期 COVID-19 感染
对于曾经对 mRNA COVID-19 疫苗接种发生过过敏反应的人,如果风险评估认为其益处大于个人的潜在风险并且获得了知情同意,则可以为其重新接种(即在有指征时接种系列中的后续剂量),并使用相同的疫苗或相同的 mRNA 平台。重新接种疫苗之前,建议咨询过敏症专科医生或其他合适的医生(例如,卫生官员)。如果要重新接种疫苗,应在受控环境中接种疫苗,并配备处理过敏反应的专业知识和设备,并在重新接种疫苗后延长至少 30 分钟的观察期。加拿大卫生部将继续通过其授权后监测程序监测免疫接种后的任何不良事件。
水培是一个正在发展的食品生产行业,尤其是在绿叶蔬菜领域。由于绿叶蔬菜是食源性疾病的主要来源之一,水培被认为是减少病原体爆发的一种工具。虽然水培和其他受控环境农业系统消除了土壤和户外种植系统中的许多污染源,但污染的风险并未消除。先前对水培的研究表明,细菌病原体(STEC、沙门氏菌和李斯特菌)在水培系统中生长并迅速传播,而且水培农产品的细菌病原体内化率高于土壤种植的植物1-3。事实上,近几个月来,由于沙门氏菌和李斯特菌的污染,水培绿叶蔬菜已被多次召回。尽管如此,与土壤系统相比,有关这些系统的微生物学信息仍然有限。
快速育种是一种新型农业技术,它大大加快了作物育种周期,从而加快了优良作物品种的开发。该技术利用受控环境生长室来控制日照长度和温度,从而控制植物的生长和发育。本报告探讨了快速育种的原理,详细介绍了所采用的方法,并分析了其在现代农业中的潜力和局限性。我们回顾了当前的应用,讨论了环境影响,并提出了未来的研究和开发方向。通过快速育种实现的加速育种周期为加强粮食安全、应对气候变化和提高作物对生物和非生物胁迫的适应能力提供了巨大的好处。然而,潜在的缺点,如增加能源消耗和需要专门的基础设施,需要仔细考虑。
摘要。本文介绍了非正式小巴出租车中驾驶行为的机器学习分析,重点是受控和不受控制的环境。非正式的小巴出租车在城市运输中起着至关重要的作用,尤其是在发展中国家,但它们的驾驶方式和安全含义仍然不足。我们利用探索性因素分析来分析来自小巴出租车乘客携带的智能手机GP收集的数据,从而确定关键的驾驶行为和模式。我们的研究强调了在受控环境和不受控制的环境之间的驾驶方式中,对安全性和e ffi效率的见解。这些发现为政策制定者,运输计划者和技术开发人员提供了宝贵的信息,旨在提高非正式运输部门的城市流动性和安全性。
本设备符合针对非受控环境规定的 IC RSS-102 辐射暴露限制。本设备包含符合加拿大创新、科学和经济发展部免许可 RSS 的免许可发射器/接收器。操作需遵守以下两个条件: (1) 本设备不得造成干扰。(2) 本设备必须接受任何干扰,包括可能导致设备意外操作的干扰。本设备符合 ISEDC RF 暴露要求,用户可以获得加拿大有关 RF 暴露和合规性的信息。本设备的安装和操作应使辐射器和身体之间的距离至少为 20 厘米。任何未经合规负责方明确批准的更改或修改都可能导致用户操作设备的权限失效。Cet 设备符合 IC CNR-102 辐射限制,不受环境控制。
EPA 在美国联邦法规 40CFR60 附录 A 中提供了测试协议“方法 2”,其中描述了 S 型皮托管的正确使用方法。尽管 S 型皮托管有标准设计,但制造公差的微小偏差和随时间推移的磨损都会导致探针测量值发生变化。因此,EPA 方法 2 提供了有关如何在风洞的受控环境中定期校准探针的指南。通过适当的校准,可以在工业场所的管道和烟囱的气流中获得最准确的流量测量值。为了保护公众免受过量污染排放的影响,EPA 要求工业场所测量的不仅仅是排气管中的气体流速。还需要测量污染物排放,例如包括氮氧化物 (NOx)、硫氧化物 (SOx) 或汞 (Hg) 在内的气态化学物质。如果设施有颗粒物
培训通告 (TC) 21-306 为部队指挥官和部队主驾驶员提供了为其组织制定履带式战斗车辆驾驶员培训计划的指导。本 TC 提供了有关如何将驾驶员培训计划整合到部队炮兵训练以及配备履带式战斗车辆的部队的其他常规职责和任务中的指导。培训支持包、与培训驾驶员相关的个人任务、其他出版物以及本 TC 中确定的支持参考资料均位于中央陆军登记处 (CAR) 网站上。CAR 为部队提供资源和指导,以支持促进安全驾驶实践、避免事故和技术能力的培训,从而培养出更具杀伤力和效率的战斗车辆乘员。在整个 TC 中,都强调在受控环境中并在合格和有执照的培训师的密切监督下进行实践培训。
FCA 案例研究——支持 FSS 创新者 我们增加了对 FSS 内创新型公司的支持。我们的监管沙盒允许公司在受控环境中测试创新产品和服务。此支持与我们的创新路径服务相结合,帮助创新型公司完成授权流程。超过 95 个全球监管机构采用了沙盒模型。使用监管沙盒的金融科技公司筹集资金的可能性高出 50%,并且使用沙盒后筹集的资金也可能增加 15%。6 除此之外,我们的早期和高增长监督计划为新授权公司提供加强监管。对于可能不具备与传统金融服务公司相同资源的创新型公司来说,这是一种参与和了解监管的有效方式。