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World File Search System可燃性
2020 年能源入门
天然气主要成分是甲烷，甲烷是一种由一个碳原子和四个氢原子组成的分子 (CH4)，属于碳氢化合物。天然气在天然纯净状态下无色无味，但通常会添加硫醇或其他气味剂以便于检测。天然气还具有高度可燃性，释放大量能量，排放量比煤炭和石油等燃料少。天然气在地质构造中以不同的方式存在：作为与原油相关的气相、作为溶解在原油中的气体、作为与任何重要原油无关的气相或作为超临界流体。如果天然气中含有大量与甲烷混合的天然气液体 (NGL)（例如乙烷、丙烷和戊烷），则天然气为“富”或“湿”。相反，如果天然气主要由甲烷组成，则天然气为“贫”或“干”。3 分离过量的 NGL
能源入门-2020_0.pdf
天然气主要成分是甲烷，甲烷是一种由一个碳原子和四个氢原子组成的分子 (CH4)，属于碳氢化合物。天然气在天然纯净状态下无色无味，但通常会添加硫醇或其他气味剂以便于检测。天然气还具有高度可燃性，释放大量能量，排放量比煤炭和石油等燃料少。天然气在地质构造中以不同的方式存在：作为与原油相关的气相、作为溶解在原油中的气体、作为与任何重要原油无关的气相或作为超临界流体。如果天然气中含有大量与甲烷混合的天然气液体 (NGL)（例如乙烷、丙烷和戊烷），则天然气为“富”或“湿”。相反，如果天然气主要由甲烷组成，则天然气为“贫”或“干”。3 分离过量的 NGL
TLT - 低损耗射频/微波层压板
耐电弧性 IPC-650 2.5.1 秒 >180 秒 >180 弯曲强度 (MD) IPC-650 2.4.4 psi >23,000 N/mm 2 >159 弯曲强度 (CD) IPC-650 2.4.4 psi >19,000 N/mm 2 >131 剥离强度 (1 盎司 ED) IPC-650 2.4.8 磅/英寸 12 N/mm 2.1 热导率 ASTM F 433 W/M*K 0.19 W/M*K 0.19 热膨胀系数 (XY 轴) ASTM D 3386 (TMA) ppm/ ° C 21-23 ppm/ ° C 21-23 热膨胀系数 (Z 轴) ASTM D 3386 (TMA) ppm/ ° C 215 ppm/ ° C 215 可燃性等级UL 94 V-0 V-0
102 STAT. 3011 公法 100-591 第 100 届国会法案
修改《1958 年联邦航空法》第 312(b) 条（49 USC App. 1353(b)）并在第一句后插入如下内容：“局长应当开展或监督研究，以开发技术并进行数据分析，预测飞机设计、维护、测试、磨损和疲劳对飞机寿命和飞行安全的影响，开发分析和改进飞机维护技术和实践的方法（包括对飞机结构的无损评估），评估飞机材料的防火防烟性能，开发改进的飞机内部防火防烟材料，开发和改进飞行中飞机火灾的防火防烟系统，开发先进的低可燃性飞机燃料和控制飞机燃料的技术，以尽量减少坠机后的火灾危险。”
PC3SF21YVZ 系列
1. 经 UL1577 认可（双重保护隔离），文件编号 E64380（与型号 3SF21 一样） 2. 经 CSA 批准，文件编号 CA95323（与型号 3SF21 一样） 3. 经 BSI 批准：BS-EN60065，文件编号 6690/BS- EN60950，文件编号 7421，（与型号 3SF21 一样） 4. 经 SEMKO 批准，EN60065/EN60950，文件编号 0033029（与型号 3SF21 一样） 5. 经 DEMKO 批准，EN60065/EN60950，文件编号 310107（与型号 3SF21 一样） 6. 经 FIMKO 批准， EN60065/EN60950，文件编号 15795（与型号 3SF21 相同） 7. 获得 VDE（∗） (DIN EN 60747-5-2) 批准，文件编号 40008189（与型号 3SF21 相同） 8. 封装树脂：UL 可燃性等级（94V-0）
KVPX 系列
■ 触点数量：半模块 - 72；全模块 - 144 ■ 间距：1.8 毫米 ■ 额定电流：每个触点 1.5625 A 每个电源晶片 12.5 A（使用 30°C 温升和 1 盎司铜降额） ■ 提取力：通常每个触点 1.2 盎司 ■ 额定温度：-55°C 至 125°C ■ 绝缘体材料：LCP（液晶聚合物） ■ 触点镀层：50 µin。镀金镍层 ■ 可燃性等级：UL94-VO ■ 介电耐压：500 VAC ■ 低电平电路电阻：最大 8 m Ω ■ 绝缘电阻：最大 500 M Ω ■ 随机振动：15 Grms，每轴 10 Hz 至 2000 Hz，持续 90 分钟，符合 MIL-STD-1344，方法 2005，测试条件 III ■ 机械冲击：100 G，6 ms 锯齿响应，符合 MIL-STD-1344，方法 2004，测试条件 G
泄漏检测技术技术评论
AAC 阿拉斯加行政法规 ADEC 阿拉斯加环境保护部 AST 地上储罐 API 美国石油协会 BAT 最佳可用技术 BFCAST 现场建造的散装地上储罐 CSLD 连续统计泄漏检测 DDA 直接数字访问 EPA 环境保护署 FDEP 佛罗里达州环境保护部 GPD 加仑/天 GPH 加仑/小时 IPP 行业准备和管道计划 LAM 局域监视器 LDS 泄漏检测系统 LFL 可燃性下限 P d 检测概率 P fa 误报概率 P md 漏检概率 ppm 百万分率 RTD 电阻式温度装置 SCADA 监控和数据采集 SIM 传感器接口模块 SIR 统计库存核对 TPH 总石油烃 UST 地下储罐
Magnolia 6367-A 安全数据表
物理状态 ： 液体 外观 ： 粘稠液体 颜色 ： 琥珀色 气味 ： 略带醚味 气味阈值 ： 无可用数据 pH ： 无可用数据 熔点 ： 不适用 凝固点 ： 无可用数据 沸点 ： > 107.3 °C 闪点 ： > 93.4 °C 相对蒸发率（乙酸丁酯 = 1） ： 无可用数据 可燃性（固体、气体） ： 不适用。蒸汽压 ： 无可用数据 20 °C 时的相对蒸汽密度 ： 无可用数据 相对密度 ： ≈ 1.15 溶解性 ： 无可用数据 正辛醇/水分配系数 (Log Pow) ： 无可用数据 自燃温度 ： 无可用数据 分解温度 ： 无可用数据 运动粘度 ： 无可用数据 动态粘度 ： 无可用数据 爆炸极限 ： 无可用数据 爆炸性质 ： 无可用数据 氧化性质 ： 无可用数据
使用基于指数的方法对腐蚀抑制剂进行安全性和健康评估
由于使用简单，腐蚀抑制剂被广泛用于保护材料免受腐蚀。尽管具有优势，但许多腐蚀抑制剂含有有机化合物，会引起毒性问题。本研究重点使用基于指数的方法评估使用各种类型腐蚀抑制剂的安全和健康风险。分析重点是腐蚀抑制剂的毒性及其对环境的影响。结果提出了一套选择常用腐蚀抑制剂的标准。本案例研究评估了五种不同类型的腐蚀抑制剂，即钼酸钠、亚硫酸氢钠、硅酸钾、磷酸酯和二环己胺亚硝酸盐。根据安全子指数的结果，钼酸钠和硅酸钾是最安全的腐蚀抑制剂，因为它们的可燃性和化学反应性得分均为零。然而，健康子指数的结果显示，钼酸钠是唯一最安全的腐蚀抑制剂。可以得出结论，基于指数的评估的系统性可以提供一种有用的方法来分析从工业应用到家居用品的各种化学物质。
回顾氨燃料电池在船舶工业中的安全使用
以 2008 年的水平为基准。为了实现这些具有挑战性的目标，海运业必须引入 SO X 、NO X 和 CO 2 排放量可忽略不计或较低的环保燃料。氨在海运应用中的应用前景广阔，因为它具有高能量密度、低可燃性、易于储存和低生产成本的特点。此外，氨可用作燃料电池等各种推进器的燃料，并可由可再生能源生产。因此，氨可用作多功能船用燃料，利用现有基础设施，并且 SO X 和 CO 2 排放量为零。然而，要使氨成为实现航运脱碳的有力燃料，还需要克服几个挑战。这些因素包括选择合适的氨燃料发电机、选择合适的系统安全评估工具以及缓解氨危害的措施。本文讨论了用于船舶应用的氨燃料燃料电池的最新进展，并介绍了它们的潜力和挑战。