自虚拟现实诞生之初,在比参与者操作的物理空间更大的虚拟环境中移动一直是一项挑战。已经提出了许多不同的方法,例如基于操纵杆的导航、原地行走(参与者进行行走动作但在物理空间中静止不动)以及重定向行走(环境被秘密改变,给人一种在虚拟空间中走长直线但在物理空间中可能走圆圈的错觉)。每种方法都有其局限性,从模拟器晕动症到仍然需要比可用空间更多的物理空间。受 COVID-19 封锁的刺激,我们开发了一种新的运动方法,我们称之为交互式重定向行走。在这里,参与者真的在走路,但当到达边界时,会旋转虚拟世界,以便继续行走始终在物理边界内。我们进行了一项探索性研究,使用问卷以及基于参与者撰写的评论的定性反应(经过情绪分析),将这种方法与原地行走在存在感方面进行了比较。令人惊讶的是,我们发现较小的物理边界有利于交互式重定向行走,但对于长度超过大约 7 个成人步长的边界,原地行走方法是更可取的。
摘要。在本文中,我们探讨了使用文字计算 (CWW) 系统和基于 CWW 的人机界面 (HCI) 和交互实现高效计算和 HCI 的可能性。所选应用用于展示问题和潜在解决方案,该应用是在自动驾驶的背景下。要解决的具体问题是,由人类文字命令指示的机器使用 CWW 执行将两辆有人或无人驾驶汽车停放在双车位车库的任务。我们将交互过程分为两个步骤:(1) 可行性验证和 (2) 执行。为了完成任务,我们首先验证可行性,包括评估车库是否空置、检查大致尺寸、检查不规则形状,以及根据大小、车辆类型、汽车是否载人所需的可接受公差范围以及防撞方法对需要停放的汽车进行分类。自动驾驶部分的执行由传感非数字模糊信息控制,这些信息指示与墙壁或障碍物的距离。执行算法使用一系列驾驶指令,旨在以简单有效的方式利用可用空间,而无需借助复杂的数值计算,例如确保汽车距离墙壁 2 英寸以内。对系统及其可用性进行了定性分析。分析表明,该方法具有减少
Chaffey College可以为满足这一要求提供最多39个学期的单位;转移后必须在上层级别完成9个额外的学期单位。 每个课程只能在CSUGE认证的一个领域中使用。 A1,A2,A3和B4区域的课程必须以“ C”或更高的等级完成。 转学:学生必须完成60个或更多可转学的学期单元,最低GPA为2.0或更高(非居民为2.4),在上一所大学或大学参加,并完成或完成了任何缺失的大学准备学科要求。 A区域中的所有CSU GE要求,英语沟通和批判性思维(至少9个学期)和B.4区域,数学必须作为30个单元的一部分完成。 某些“受影响”计划的申请人多于可用空间,并且可能具有其他筛选要求。 请参阅辅导员,转移中心和/或访问Assid.org有关更多详细信息。 CSU认证:GE认证意味着Chaffey College已确认学生已经完成了CSU系统的较低细分通识教育要求。 认证很重要,没有认证学生将符合特定于他们转移到的CSU校园的通识教育要求。 这通常涉及额外的下层工作。 转移不需要认证。 一些高单位专业的专业,例如工程学,可能建议优先考虑大型准备课程,而不是GE认证。 有关更多信息,请参见辅导员。Chaffey College可以为满足这一要求提供最多39个学期的单位;转移后必须在上层级别完成9个额外的学期单位。每个课程只能在CSUGE认证的一个领域中使用。A1,A2,A3和B4区域的课程必须以“ C”或更高的等级完成。 转学:学生必须完成60个或更多可转学的学期单元,最低GPA为2.0或更高(非居民为2.4),在上一所大学或大学参加,并完成或完成了任何缺失的大学准备学科要求。 A区域中的所有CSU GE要求,英语沟通和批判性思维(至少9个学期)和B.4区域,数学必须作为30个单元的一部分完成。 某些“受影响”计划的申请人多于可用空间,并且可能具有其他筛选要求。 请参阅辅导员,转移中心和/或访问Assid.org有关更多详细信息。 CSU认证:GE认证意味着Chaffey College已确认学生已经完成了CSU系统的较低细分通识教育要求。 认证很重要,没有认证学生将符合特定于他们转移到的CSU校园的通识教育要求。 这通常涉及额外的下层工作。 转移不需要认证。 一些高单位专业的专业,例如工程学,可能建议优先考虑大型准备课程,而不是GE认证。 有关更多信息,请参见辅导员。A1,A2,A3和B4区域的课程必须以“ C”或更高的等级完成。转学:学生必须完成60个或更多可转学的学期单元,最低GPA为2.0或更高(非居民为2.4),在上一所大学或大学参加,并完成或完成了任何缺失的大学准备学科要求。A区域中的所有CSU GE要求,英语沟通和批判性思维(至少9个学期)和B.4区域,数学必须作为30个单元的一部分完成。某些“受影响”计划的申请人多于可用空间,并且可能具有其他筛选要求。请参阅辅导员,转移中心和/或访问Assid.org有关更多详细信息。CSU认证:GE认证意味着Chaffey College已确认学生已经完成了CSU系统的较低细分通识教育要求。认证很重要,没有认证学生将符合特定于他们转移到的CSU校园的通识教育要求。这通常涉及额外的下层工作。转移不需要认证。一些高单位专业的专业,例如工程学,可能建议优先考虑大型准备课程,而不是GE认证。有关更多信息,请参见辅导员。AP/IB/CLEP:某些通识教育要求可以通过AP/IB或CLEP考试的传递分数完成。有关详细信息,请参阅辅导员或目录。
太空生命科学实验的重要目的之一就是研究重力对生命的影响,因为生命始终受到地球引力的影响。在轨道运行的人造卫星和航天飞机上都进行过这样的实验。为了确定重力本身对轨道的影响,重要的是创造稳定的控制实验环境,其中其他参数(例如宇宙射线和电磁波)尽可能相同,并且只指定重力的影响。在地面实验中很难创造在轨实验条件,但在轨道实验室中创造重力更容易,可以确保更好的对比实验。为了在轨道实验室中创造重力环境,可以通过旋转部件产生离心力来创造重力。旋转直径越大越好,以减少科里奥利力和重力梯度的影响,但航天器可用空间有限。在国际空间站(ISS)的日本实验舱“希望号”中,有一个用于离心生命科学实验的轨道实验设施。该设施通过优化可用的实验室空间,拥有国际空间站中最大的旋转直径之一。该设施可以通过离心力产生小于 1G 的重力,这在地面设施中很难产生,并能长时间保持稳定。该设施还可以模拟相当于月球表面和火星的重力。三菱重工有限公司 (MHI) 开发了带有大型离心机(旋转半径:38 厘米)的实验设施,该设施自 2020 年以来一直在运行。本报告概述了该设施的开发和首次任务。| 1. 简介
该项目旨在为建造一个满足现代世界的需求和要求的单一多层建筑提供全面和创新的解决方案。该项目着重于单列多层建筑的设计和构建。由于人口不断增长,土地稀缺趋于建筑技术和高层建筑的发展。目的是创建一个高效且功能性的建筑物,以最大程度地利用可用空间,同时确保结构稳定性和安全性。弯曲力矩,压力,剪切力,结构建模和该结构的位移设计考虑因素在本文中提供了使用Staad Pro进行分析的。该项目包括详细的结构分析和设计,以及考虑各种因素,例如土壤条件,风载,风载,地震载荷和其他环境因素。该建筑物将旨在满足当地的建筑法规和法规,同时纳入可持续和节能的功能。整个结构计划和设计过程中的过程不仅需要意识和智力思维,而且还需要对结构工程的足够知识,以及有关实践方面的知识,例如以示例经验备份的相关设计代码。此外,单列建筑项目的范围是创建一个有效,功能性和美观的建筑物,以满足其用户的需求,同时确保结构稳定性,安全性,并遵守相关法规和标准。
摘要 — 在不久的将来,城市空中交通领域的垂直起降飞机将融入民用空域,它们将具有多种级别的自主飞行能力。全球许多国家正在资助多项研究,以确定和开发使城市空中交通与现代航空一样安全的技术。这些飞机最关键的方面之一是依靠减小的机身尺寸和机上可用空间来容纳商业航空中常用的所有安全关键系统。空中数据系统是安全关键系统之一,配备了多个探头和叶片,从飞机机身外部伸出,其某些功能对于通用航空和大型飞机而言具有足够的冗余性。尽管适用于城市空中交通的适航标准尚未准备好,但全球范围内已有多项努力将在未来几年内促成型号认证标准。本文简要介绍了可用于为空气数据系统提供传感解决方案的认证技术以及几年内可认证的基于合成传感器的解决方案。该调查依赖于经过认证和可认证的创新数据传感单元,以实现现实的城市空中交通应用。为此,提出了安全评估分析,以支持本文提出的可认证空气数据传感解决方案的有效性。索引术语 — 合成传感器、城市空中交通、空气数据系统、空气数据探测器
SUNY FULTON-MONTGOMERY社区学院要求所有学生都有Windows或Macintosh笔记本电脑或台式计算机。学生通常有资格获得零售商的折扣。Raider Trader College Store还设有待售计算机和电子产品,学生可以选择使用其经济援助通过商店购买。如果您对计算机要求或技术问题有疑问,请发送电子邮件至student.help@fmcc.edu。技术规格下面列出了建议的最低配置。如果您当前拥有自己的Windows 10计算机,并且您不知道系统规格,则可以按照以下步骤检查一些基础知识,例如处理器,内存和Windows 10:1。单击Windows Start徽标2。打开设置。3。单击系统。4。单击。检查设备规格部分,以查找设备名称,处理器,已安装的内存,系统体系结构,以及设备是否包含对触摸和笔的支持。要检查存储的大小(硬盘驱动器或磁盘空间),请按照以下步骤:1。打开文件资源管理器。您可以使用键盘快捷键,Windows键 + E或点击任务栏中的文件夹图标。2。点击或单击左窗格3。您可以在窗户下方看到硬盘上的可用空间数量(C :)驱动器4。Windows 10硬盘空间
c. 陆军监察长办公室简报,2022 年 3 月 23 日。2. 驻军指挥官负责为临时调动 (TCS) 命令下的军人指定住房,以支持应急行动。根据 AR 420-1 和陆军动员和部署参考 (AMDR),主要支持方式将是设施上的设施。3. 根据 AR 420-1 第 3-131 段 (1)(h),使用最低适足标准,特别是对于无人陪伴人员住房 (UPH) 空间,谨慎但必要时使用。设施可以使用多余的营房空间容纳任何动员的士兵,无论军衔如何。指挥官可以将 72 平方英尺/6.7 米的标准减少到 54 平方英尺/5.0 平方米以满足任务要求。经高级医务官批准,可以进一步减少到 40 平方英尺(3.7 平方米)。 4. 根据 AMDR 第 V 节第 6-14 (5)(f) 段,在所有情况下,最大限度地使用设施设施是主要支持方法。 5. 设施住房部门 (HD) 对空间可用性做出最终决定。如果设施上没有可用空间,则需要提供不可用声明 (SNA)。只有驻军指挥官或其指定人员才有权签发 SNA。 6. 陆军部 (DA) 监察长办公室 (IG) 于 2022 年 3 月 23 日对布利斯堡公共工程局住房业务进行了全面审查,包括 TCS 住房的分配、入住和终止。DA IG 发现设施 HD 符合所有适用的住房法规。
为了符合 PANS-OPS 标准,SID 图表将越来越多地按比例绘制,并且暂时将与示意图共存。它们可以对齐以充分利用可用空间,并且为了清晰起见,在特殊情况下,不按比例绘制。应参考已发布的图形和文本执行程序。显示了从州 AIP 中获取的 MSA 圆圈。特殊使用空域仅在与航线重叠或相邻时显示。每个 SID 的第一个潜在“突破”级别在图形上以白色字体显示在黑色六角形框中;在文本中,它以白色字体显示在黑色长方形框中。对于某些 SID,AIP 引用“Cleared Alt/FL”。在 No1 AIDU 图表上,“Cleared Alt/FL”在文本中使用时表示飞机可以爬升到的高度/飞行高度,而无需寻求进一步爬升许可,除非另有说明并假设没有 ATC 限制生效。 “已获准的高度/高度层”不一定允许无限制爬升,在已获准的高度/高度层之前的 SID 中,必须遵守高度/高度/高度层交叉条件,包括“临界”水平。显示要飞行的轨迹,后面是括号中的相应径向/方位(如果相关);例如 Tr 271° (DVR 091R)。当 SID 文本开头使用术语“前方”时,飞行员应在跑道 QFU(跑道磁方位)上爬升,该跑道显示在图表上每个 SID 的跑道指示符下;(是否应用漂移由国家法规决定)。
多佛空军基地 270 号楼由 512 OG 参谋部、512 OSS、709 AS 和 326 AS 占用,共计有 350 多名人员,没有足够的面积来充分支持所有指派的飞行员。该建筑已进行了改造,通过重新利用走廊、储藏室和更衣室来创造额外所需的办公和会议空间。这导致了存储空间不足,通过将移动设备和用品与已占用的工作站混合使用以及使用简报室和卫生间内的空间来弥补这一不足。对任务影响最大的是可用于计算机工作站的空间有限,可用空间不到总授权空间的 60%。为了弥补空间不足,中队已将多达三个工作站添加到单个工作站办公桌中。尽管做出了这些努力,但可用的工作站数量仍然不足,而且由于部队训练大会 (UTA) 周末期间计算机使用受限,飞行员的基本职责和训练受到了负面影响。由于工作站办公桌的预期容量增加了一倍或三倍,飞行员的生活质量下降了。总体而言,B270 的设施空间不足 3,451 净平方英尺 (NSF)。如果不提供,326 AS 和 709 AS 将不得不继续寻找方法来弥补空间不足,而无需实施此项目。长期依赖补偿措施来完成与任务相关的任务可能会对任务和士气产生负面影响。设施本身存在状况问题,例如屋顶多次漏水,水渗透导致建筑物和设备内部损坏,对健康和安全有害。