XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System可见性
无人驾驶飞机可见性建模，用于“看见并避开”操作
摘要：随着每天有更多的无人机 (UA) 升空，本来就很高的有人机与 UA 的接触率仍在持续增长。飞行员和规则制定机构意识到，UA 能见度对看见并避让概念下的运行是一个真实存在但无法量化的威胁。为了最终量化威胁，本文使用收集到的经验数据以及之前关于影响能见度的因素的研究，构建了一个新颖的基于对比度的 UA 能见度模型。这项研究表明，如果有人机和 UA 在看见并避让概念下运行且处于碰撞航线上，那么当 UA 能见度 < 1300 m 时，空中相撞将成为一个严重威胁。同样，这项研究还表明，当 UA 能见度 < 400 m 时，空中相撞可能无法避免。这项研究验证了飞行员和规则制定机构的担忧，表明在现实世界中，UA 能见度距离 < 1300 和 < 400 m 的情况经常发生。最后，该模型生成了 UA 可见性查找表，这可能对美国联邦航空管理局和国际民用航空组织等规则制定机构有用，可用于未来证明探测和避免操作的等效性。在此之前，在 UA 附近以较低空速飞行的飞行员可能会提高安全裕度。
幻影阵列和频道效应可见性在TLM参数的组合下
固态光源比常规源更容易容易出现更大的时间光调制（TLM）。tlm的可见性取决于波形，频率，调制深度和占空比，并且受观察者的敏感性的影响。tlm可以远远超过临界闪烁融合频率（CFF）。这个人类受试者实验探索了在74 TLM波形下的靶向任务的频道阵列效应与幻影阵列效应的可见性。结果显示，频镜的可见性峰在90至120 Hz之间，而幻影阵列可见性峰在500至1,000 Hz之间。在6,000 Hz的敏感参与者中可以看到幻影阵列。在矩形和正弦TLM，较高的调制以及占空比的周期为10％或30％和50％时，这两种效应更为可见。使用Leiden视觉灵敏度量表进行区分的高灵敏参与者将TLM波形评为更明显，尤其是那些本质上难以看见的tlm波形。这项工作奠定了幻影阵列效应指标的基础，并指导驱动器和调光设计师迈向电子电路，以最大程度地减少LED产品中TLM的可见性。
新的沟通和可见性策略
3。GEF沟通和可见性政策将与GEF新徽标的更新的品牌指南1一起应用，涵盖了GEF资金所有收件人的方式以及何时描述GEF对项目和计划成果的作用和贡献。这包括如何在出版物，文档，网页，社交媒体或其他面向公共媒体中使用GEF徽标。4。一致且适当的沟通和可见性政策对于在其授权扩大的这一时期加强GEF的品牌身份很重要。也必须确保在所有国家以及整个机构当前和未来的合作伙伴网络中，确保将GEF资助的活动的结果确认为捐助者社区承诺的一部分。5。确保可见和理解GEF资助的活动的全部广度和影响对于维持和加速国际势头至关重要，以支持与生物多样性丧失，气候变化，污染以及土地和海洋健康的菌株有关的目标。在实施多边环境协议的背景下，所有由GEF资助的活动都被理解为对有关资源动员的多个国际协议的回应，这一点同样重要。6。在GEF优先领域和计划上有效沟通在将注意力集中在这些问题上以及宣传有效的进一步发展，复制和扩展的有效方法方面发挥了重要作用。7。8。GEF合作伙伴关系包括各种规模，方法和专业的组织和机构（GEF机构和执行实体），其集体影响比任何个人项目或计划的集体影响都大得多。传达GEF工作的个体和累积影响应该是每个计划的优先事项。GEF机构和其他合作伙伴，本政策规定的问题或项目应分享，应通过communications@thegef.org向GEF Communications团队发送消息。
提高棉花供应链的可见性以达到透明度
通过从其供应链中收集信息，Kappahl建立了集体供应链情报，可以使所有供应链利益相关者受益。例如，Kappahl收集了有关处理和交易的有机棉的信息和文档，这些信息可以帮助评估验证活动并进行调整以提高其有效性。敏感信息可以通过汇总信息来揭示供应链问题和趋势来保密。集体供应链情报可以直接使供应链利益相关者受益，从而激励他们共享信息。此外，供应商的支持文件（例如发票，证书和运输文件）提高了共享信息的有效性。这种类型的文档为Kappahl提供了对其从供应商获得的答案的有效性的信心。
Kookaï提升供应链可见性并改善了RFID
最终，所有服装和商店都将配备RFID，使其能够精确跟踪其供应链中的所有物品，加快签出时间，使在线订单可以从当地商店履行，并为消费者提供有关通过新互动体验享受的产品的额外信息。也意味着，Kookai的任何产品都没有为员工及其客户提供相同的店内利益，并有效地消除了对任何股票进行手动计数或跟踪的需求。
易腐烂的供应链可见性。
借助物流。cloud，我们在最后一英里（我们和我们的定制者的利益）上实现了对温度敏感的，可行的产品的供应链透明度提高。创新平台使我们能够使用ETA计算的实时远程信息处理数据，并为汉莎航空的“易腐物托式服务”进行映射可视化。我们还积极地更新了潜在的规律性和延误，从而大大改善了程序管理和简化的日常操作。对我们来说，物流解决方案是我们投资组合的一部分进一步开发数字服务的关键步骤。” Oliver Blum，运营负责人易腐烂，汉莎航空AG
雀巢如何使用实时可见性来管理供应链中断
*在意识到我们的数据的影响以及对雀巢有多少帮助后，我们决定分享这些知识，也可以帮助公众。因此，我们发布了我们在卡车过境时期的汇总信息，以便任何有实际用途的人都可以免费访问它。一个团队成就仅在一周内就达到了30万用户，并且由于雀巢的反馈很大程度上是可能的。
Majid K. Abbas、Qusay Hassan*、Marek Jaszczur、Zuhair S. Al-Sagar、Ali N. Hussain、Ali Hasan 和 Abdulmajeed Mohamad 模拟 ph 的能量可见性
摘要：本文对两种与电网连接的能源系统（传统和可再生能源）进行了技术和经济分析。调查使用实验测量所需负载和天气数据（太阳辐照度和环境温度）进行，测得的日能耗为 5.1 kWh，太阳辐照度的年平均值为 4.6 kWh/m 2 /天。模拟过程使用 MATLAB 和 HOMER 软件以 1 分钟的时间步长分辨率完成。针对两种能源系统方案（i）光伏/电网和（ii）柴油/电网提出的经济优化目标考虑了基于伊拉克市场和法规的经济方面和组件价格。柴油发电机在农村地区非常受欢迎，设计为与光伏系统在同一时间（仅在白天）工作。年运行时间为 4380 小时/年，发电量约为 2349 kWh/年，燃料消耗为 1826 升/年。结果表明，情景 (i) 中的光伏系统可产生约 7895 千瓦时的电能，情景 (ii) 中的柴油发电机可产生约 2346 千瓦时的电能。此外，情景 (i) 的平准化净现值成本为 1079 美元，能源成本约为 0.035 美元/千瓦时，而情景 (ii) 的平准化净现值成本为 12,287 美元，能源成本为 0.598 美元/千瓦时。与柴油发电机相比，强烈建议使用太阳能，因为太阳能成本最低，并且能将能源输送到电网。此外，它每年可捕获约 5295 千克二氧化碳。