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World File Search System可运输性
数据可运输性的简介和科学理由...
在2014年，文献中首先引入了循环修饰（GM）植物的环境风险评估（ERA）的数据可运输能力（DT），以支持基因修饰（GM）植物的环境风险评估（ERA）。从那以后，在许多国家和地区讨论了DT，作为防止在不损害时代质量的情况下重复监管研究的概念。然而，尽管其有用和科学上的合理性，但目前尚未很好地采用DT，并且世界各地的许多监管机构都需要在批准GM植物之前进行额外的国内CFT。基于当前情况，作者组织了一个平行的会议，题为“国际生物安全研究学会）在第16 isbr（国际生物安全研究学会），题为“ CFT的DT的介绍和科学合法性”。本会话主要由以下三个部分组成。第一位发言人，安德鲁·罗伯茨（Andrew Roberts）和阿比盖尔·西蒙斯（Abigail Simmons）概述了DT的概述，并概述了在同行评审的科学期刊中提倡的fiferd数据/结论的条件示例。接下来，分别由Kazuyuki Hiratsuka，Douglas Miano和Facundo Vesprini引入了一些国家/地区的DT采用现状，以及对阿根廷的理论案例研究。最后，引入了基于风险假设的DT方法，该方法是由该平行会话的五位发言者提前开发的。此处介绍的基于风险假设的DT方法预计将在未来在世界各地实施DT的讨论中发挥重要作用。在讨论期间，人们普遍认为，基于风险假设的DT的过渡在科学上是适当的，考虑到有几个国家已经进行了20年以上的确定局部CFT的积累证据，但他们没有发现与GM Crops中ERA评估界点有关的任何差异。
微反应器可运输性挑战 – 21072
还制定了与微反应堆运输相关的美国运输部 (DOT) 和美国核管理委员会 (NRC) 法规的详细时间表。这些时间表仿照国际原子能机构 (IAEA) 具体安全指南第 33 号《IAEA 放射性物质安全运输条例规定时间表》中的类似时间表制定。这些时间表集中于裂变材料包裹和 B 型包裹的运输，它们分别最适用于辐照前后微反应堆及其燃料的运输。还根据 IAEA 法规制定了军用飞机空运裂变材料和 B 型包裹的时间表以及空运 C 型包裹的时间表。
主要武器和支援系统的可运输性
审计结果。在收购价值 22 亿美元的三大武器和支持系统时，没有充分考虑系统的可运输性。虽然至少有 20 个不同的组织参与其中，但没有一个国防部组织负责确保武器系统的可运输性。因此，陆军计划购买 58 套装甲枪系统，成本约为 1.86 亿美元，其设计太重，无法从 C-130 飞机低速空投；各军种战术掩体超载，并使用未经可运输性测试的联合军种图像处理系统改装拖车，并支付约 160 万美元的额外掩体费用；陆军和空军计划改装黑鹰直升机，成本约为 480 万美元，但没有验证改装后的直升机是否可空运。