可飞行的

我们一起飞翔 - 道格拉斯 DC-3

很久以前，一位老先生打电话预订了我们 DC-3 的一小时航班。他今年 73 岁，在航空业拥有漫长而辉煌的职业生涯。他的双手和飞行员执照同样磨损严重，我不知道他的双手经历过多少次着陆。但他想驾驶 DC-3，这是他来这里的唯一原因。所以我们一起飞行。虽然这是他第一次坐在 DC-3 的左座上，但他驾驶飞机时平稳而优雅，好像这次飞行是他深思熟虑的。回到地面，坐在我们的桌子旁，我们又聊了一会儿，他拿出一本厚厚的黑色日志本，并要求我签名。这本黑色的日志本也像他的手一样磨损严重，但他准确地计算了所有的总数，我相信这代表了很多飞行时间，也代表了很多历史。我在条目行上签了名，包括日期、N 号和飞机类型：DOUGLAS DC-3。当我写完后，他把日志拿了回去。他用一支黑色钢笔在页面上所有剩余的条目上画了一条黑色斜线。然后我看着他用大写字母写下“END”一词。他合上日志，用橡皮筋缠住它，然后和我握手。我这才意识到这次 DC-3 飞行对他来说意味着什么。他感谢我帮助他结束了飞行生涯，实现了他一生的梦想，驾驶 DC-3 的梦想。“我完成了所有梦想，这是一次伟大的旅程，我不会改变任何事情。但现在要保留我的医疗记录太难了，我的视力也不如以前了，而且没有任何意义。没有比这次飞行更好的方式来结束我的航空生涯了……”他说。道格拉斯 DC-3 也不再年轻。事实上，它在 2005 年 12 月 17 日就 70 岁了。最初制造了 13,000 多架，如今剩下的可飞行的飞机已经所剩无几了。机身、部件、人员和资源正在迅速消失。并不是机身不够坚固，而是它们正在消失。所以，如果你曾经想过自己驾驶这 3 架飞机，现在是时候了。欢迎你！我叫 Dan Gryder，我在佐治亚州亚特兰大拥有一家航空培训和咨询公司。如果我们能为您提供任何帮助，请联系我们！