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World File Search System叶片
西科斯基继续以客户支持为重点，建立新的零件供应站和 S-92 叶片维修能力
简化了我们部署在世界各地的商业现场服务代表之间的数据交换，这些代表支持飞机，”洛克希德马丁公司旋转和任务系统全球支持卓越中心总监 Simon Gharibian 说道。“该工具集允许我们的代表通过移动方式访问信息和报告功能，而这些功能以前只能通过桌面系统访问。现在他们可以在飞机的阴影下提供支持并将信息发回西科斯基，从而缩短发现问题和解决问题之间的时间。”
为支持基于条件的采购和维持活动而对直升机主旋翼叶片进行数字化映射的过程
黑鹰通用直升机是陆军航空舰队中一项宝贵的作战资产。直升机的维护和保养成本也相当高。直升机的一个特定子系统是主旋翼叶片，它是飞行的关键部件，采购和维护成本也相当高。为了进行这项研究，我们研究了当前的主旋翼叶片检查方法，研究了先进的检查技术，并提出了一个集成概念。还引入了数字成像来展示自动化检查方法如何产生值得探索的投资回报。对黑鹰主旋翼叶片使用新技术的建议不仅可以避免不必要的旋翼叶片大修和维修成本，还可以减少与维护和后勤足迹相关的时间表。总体而言，本研究显示的建议为陆军提供了一个现代化维护实践和减轻维护负担的机会。这些相同的改进建议不仅限于黑鹰舰队，还可以考虑应用于整个陆军维护企业，以提高物资可靠性和提高作战能力。
在部分jabuti-piranga甲壳重建中使用氰基丙烯酸酯蜡叶片（Chelonoidis Carbonaria）
电子邮件：victor.fslima@gmail.com摘要jabuti-piranga（Carbonaria chelonoidis），属于Chelonia和Cryptodira suborder的订单，是一个爬行动物，其特征是具有甲壳耦合的脊柱。该物种与其他物种的区别是通过在其四肢的远端具有红色的颜色，并呈现前额叶尺度和小。这项工作旨在报告使用伯恩斯（Burns）的jabuti-piranga carapace（C。Carbonaria）受害者创伤的部分重建中与氰基丙烯酸酯相关的碳氢化合物叶片的使用。它是在兽医诊所学校参加的A Jabuti-Piranga（C. C. C. Carbonaria）女性，成人，重2.5公斤，部分损失了其甲壳，这是与与家庭大火有关的船体创伤的受害者。作为治疗方法，用氯氧化物和芦荟提取物，Enrofloxacin和Meloxicam给药以及与氰基丙烯酸酯树脂相关的蜡叶片的应用清除伤口，以重建其船体。因此，使用与蓝晶相关的烃羊毛可有效地重建甲壳和骨骼和角膜，从而可以对内脏器官和睾丸的外骨骼进行保护。关键字：Chelonia，Cryptodira，外骨骼，创伤。摘要红脚的乌龟（Chelonoidis Carbonaria），与Chelonia和子顺序Cryptodira订购的ordogogoge，是爬行动物，其特征是其脊柱将其脊柱融合到甲壳上。在兽医教学诊所接受了一名女性，成年的红脚乌龟（C. carbonaria），加权2.5 kg。该物种在其四肢的远端以及分裂和小的前额叶尺度上以红色的色彩为特征。这项研究旨在报告与氰基丙烯酸酯有关的蜡叶片，以部分重建是由于烧伤引起的创伤的红色脚龟（C. bobonaria）的甲壳的部分重建。该动物由于由国内火灾造成的壳创伤而导致其甲壳的部分损失。作为治疗，使用洗涤胺和芦荟提取物进行伤口清洁，给药
高度抛光的手术刀叶片可减少杜罗克猪的切口伤口疤痕变异性
对手术切口产生的疤痕外观的担忧仍然是投资微创手术的主要动机。在某些医学情况下，需要开放手术程序，因此继续需要减少手术后皮肤疤痕。与临床标准手术刀叶片相比，该项目旨在确定高度抛光的手术手术刀叶片是否会减少组织损伤，随后的炎症和疤痕。使用Duroc Pig手术切口模型比较抛光标准的商业手术叶片在三个级别增强的表面饰面到市售叶片的疤痕。在各个时间点（第5天，第30天和第60天）比较了组之间疤痕形成（区域和宽度）的差异。在每个术后时间点，抛光的叶片显示出明显小的疤痕面积（P <0.05），比相应的对照组（Bard-Parker＃15叶片）。此外，我们观察到的抛光叶片的疤痕宽度和宽度方差明显小于第60天（p <0.05）。这种作用的解释与由精细过程产生的手术刀叶片引起的减少组织创伤有关。数据支持以下假设：从极其完成的叶片中的手术切口导致疤痕大大减少。
2024 年全球马拉松赛
• 叶片生化和生物物理特性 • 区分入侵物种 • 区分患病植物 • 跟踪叶片水分胁迫变化 • 监测土壤湿度和叶片含水量 • 评估森林健康状况 • 识别树种 • 检测疾病或感染迹象
目录 - GOV.UK
和锥化都指叶片绕铰链的运动。“拍打”是指在主旋翼轮毂旋转一圈期间，单个叶片绕铰链上下运动。锥化是升力和旋转离心力共同作用赋予两个叶片的向上运动。锥角是转子叶片纵轴（假设没有叶片弯曲）与转子尖端路径所描述的平面（转子盘旋转平面）之间的角度。
使用 IN718 修复复杂形状涡轮叶片尖端的工艺开发
涡轮叶片运行过程中最常见的缺陷之一是叶尖磨损，这会导致叶片报废。增材制造 (AM) 可以通过激光材料沉积 (LMD，也称为直接能量沉积，DED) 工艺进行修复，从而避免成本高昂的整个叶片更换。由于该应用与工业相关，因此关于 LMD 工艺所用的确切沉积策略和工艺参数的信息非常有限。本研究中使用的叶片几何形状的特点是轮廓横截面在叶片高度上的变化。此外，轮廓围绕其骨架线中心旋转，这称为扭曲。此外，轮廓沿其肌腱线向前缘移动，这称为前扫。首先，确定一组合适的工艺参数，通过这些参数可以制造无孔隙和无裂纹的 IN718 基本探头。为了将这些参数转移到涡轮叶片上，研究了各种工艺策略，这些策略既考虑了敏感的叶片几何形状，也考虑了所用生产系统的运动学。这些策略包括轮廓和舱口轨道的调整、合适的飞入和飞出策略的设计，以及悬垂生产的措施。通过将修复后的叶片与其目标几何形状与光学测量进行比较，可以评估工艺后的形状精度。总之，所用的三维构建策略能够稳定地再现扭曲和前掠，并实现足够的加工余量。因此，所开发的工艺代表了复杂叶片几何形状的叶尖损伤近净形修复的基本解决方案，可应用于其他叶片几何形状。
使用 IN718 修复复杂形状涡轮叶片尖端的工艺开发
涡轮叶片运行过程中最常见的缺陷之一是叶尖磨损，这会导致叶片报废。增材制造 (AM) 可以通过激光材料沉积 (LMD，也称为直接能量沉积，DED) 工艺进行修复，从而避免成本高昂的整个叶片更换。由于该应用与工业相关，因此关于 LMD 工艺所用的确切沉积策略和工艺参数的信息非常有限。本研究中使用的叶片几何形状的特点是轮廓横截面在叶片高度上的变化。此外，轮廓围绕其骨架线中心旋转，这称为扭曲。此外，轮廓沿其肌腱线向前缘移动，这称为前扫。首先，确定一组合适的工艺参数，通过这些参数可以制造无孔隙和无裂纹的 IN718 基本探头。为了将这些参数转移到涡轮叶片上，研究了各种工艺策略，这些策略既考虑了敏感的叶片几何形状，也考虑了所用生产系统的运动学。这些策略包括轮廓和舱口轨道的调整、合适的飞入和飞出策略的设计，以及悬垂生产的措施。通过将修复后的叶片与其目标几何形状与光学测量进行比较，可以评估工艺后的形状精度。总之，所用的三维构建策略能够稳定地再现扭曲和前掠，并实现足够的加工余量。因此，所开发的工艺代表了复杂叶片几何形状的叶尖损伤近净形修复的基本解决方案，可应用于其他叶片几何形状。